En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 2011 » Grand Prix d'Australie » Libres 1

Grand Prix d'Australie

Albert Park - Résultats des libres 1

Vendredi 25 Mars 2011
02h30 - 04h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2 Mark Webber Red Bull Renault 1'26"831 219,862 km/h 20
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'27"158 + 0'00"327 219,037 km/h 19
3 5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'27"749 + 0'00"918 217,561 km/h 20
4 8 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'28"152 + 0'01"321 216,567 km/h 16
5 11 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1'28"430 + 0'01"599 215,886 km/h 24
6 4 Jenson Button McLaren Mercedes 1'28"440 + 0'01"609 215,862 km/h 29
7 3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'28"483 + 0'01"652 215,757 km/h 26
8 7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1'28"690 + 0'01"859 215,253 km/h 14
9 16 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1'28"725 + 0'01"894 215,168 km/h 13
10 10 Vitaly Petrov Renault Renault 1'28"765 + 0'01"934 215,071 km/h 15
11 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'28"842 + 0'02"011 214,885 km/h 20
12 9 Nick Heidfeld Renault Renault 1'28"928 + 0'02"097 214,677 km/h 14
13 14 Adrian Sutil Force India Mercedes 1'29"314 + 0'02"483 213,749 km/h 19
14 18 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'29"328 + 0'02"497 213,716 km/h 21
15 12 Pastor Maldonado Williams Cosworth 1'29"403 + 0'02"572 213,536 km/h 24
16 19 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1'29"468 + 0'02"637 213,381 km/h 23
17 17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1'29"643 + 0'02"812 212,965 km/h 18
18 15 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1'31"002 + 0'04"171 209,784 km/h 20
19 20 Heikki Kovalainen Lotus Renault 1'32"428 + 0'05"597 206,548 km/h 13
20 25 Jérôme D'Ambrosio Virgin Cosworth 1'35"282 + 0'08"451 200,361 km/h 17
21 24 Timo Glock Virgin Cosworth 1'35"289 + 0'08"458 200,346 km/h 15
22 21 Karun Chandhok Lotus Renault 0'00"000 1

Webber tire le premier

A-
A
A+
M. Webber (Red Bull)M. Webber (Red Bull)
S. Vettel (Red Bull)S. Vettel (Red Bull)
La première séance d'essais libres du Grand Prix d'Australie, la première de la saison 2011, a permis aux deux pilotes Red Bull de se mettre (déjà) en évidence. Mark Webber a été crédité du meilleur temps devant Sebastian Vettel. Fernando Alonso est 3ème.

Les rares certitudes dégagées des essais de pré-saison semblent s'être "confirmées" à Melbourne. Comme un symbole, et pour mieux marquer son territoire, l'écurie Championne du monde en titre Red Bull Racing a signé les deux meilleurs temps des EL1 en Australie.

Mark Webber (1'26"831) a attendu le dernier tour pour se porter en tête de la hiérarchie et déposséder son coéquipier Sebastian Vettel du meilleur temps. Le Champion du monde en titre termine à 0"327. Après avoir attendu longtemps pour établir ses premiers chronos, Fernando termine au 3ème rang mais à près d'une seconde de l'homme de tête (+0"918).

Plutôt à leur avantage lors des essais hivernaux, Nico Rosberg (Mercedes) et Rubens Barrichello (Williams) se maintiennent aux avant-postes derrière les trois meilleurs pilotes du dernier championnat.

Les McLaren ont été parmi les plus actives ce vendredi matin avec 29 tours pour Jenson Button (6ème) et 26 pour Lewis Hamilton (7ème). L'écurie de Woking a tenté d'amasser un maximum d'informations sur les modifications apportées à la MP4-26 pour cette course d'ouverture.

Cette première séance libre a notamment été mise à contribution par les pilotes pour évaluer l'aileron arrière mobile sur l'Albert Park. C'est peut-être ce qui a été fatal à Felipe Massa, auteur de la première excursion hors-piste de la saison, heureusement sans conséquences. Le Brésilien est resté en retrait avec le 11ème temps.

Trois troisième pilotes étaient en piste ce matin: Daniel Ricciardo (16ème) chez Toro Rosso en remplacement de Jaime Alguersuari, Nico Hülkenberg (18ème) suppléait Adrian Sutil chez Force India et Karun Chandhok chez Team Lotus à la place de Jarno Trulli. L'expérience de l'Indien n'a d'ailleurs pas duré longtemps: il a tapé le mur dès son tour d'installation et dû renoncer après avoir regagné les stands!

Mais lui, au moins, a pris la piste: les monoplaces de l'écurie HRT, qui n'ont pas bouclé le moindre kilomètre lors des essais de pré-saison, finissaient d'être assemblées par les mécaniciens pendant que le reste du plateau bouclait ses premiers tours.
source: GPUpdate.net
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Map en cliquant ici.
.:: Jeu ::.
>> Le pendu de la F1!
pendu • Découvrez le mot mystère en commettant moins de 6 erreurs et sauvez notre pilote de la pendaison!
A vous de jouer...
.:: Publicité ::.