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FERRARI

Tout savoir sur... l'écurie

LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Ferrari S.p.A.
Via A. Ascari, 55/57
41053 Maranello
Modena (Italie)
Logo Ferrari
www.ferrariworld.com
Président: Luca Di Montezemolo
Directeur Général: Stefano Domenicali
Directeur Technique: Aldo Costa
Directeur Sportif: Massimo Rivola
Directeur Département moteurs: Luca Marmorini


LE PALMARES: (en début de saison)
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Monaco 1950
Grands Prix disputés: 812
Points marqués: 4489,5 (moy. par GP: 5,53)
Poles positions: 205
Meilleurs tours: 224
Victoires: 215
Titres mondiaux constructeurs: 16
Titres mondiaux pilotes: 15
Classement 2010: 3ème avec 396 points et 5 victoires


LA MONOPLACE:
Châssis Moteur Pneumatique
Ferrari 150° Italia Ferrari V8 056
Logo Ferrari
Pirelli


L'ECURIE:
Ferrari 150° ItaliaVendredi 28 Janvier: Première écurie de l'intersaison à dévoiler les contours de sa nouvelle monoplace, Ferrari avait donné rendez-vous à ses tifosi vendredi matin à Maranello. Et, sur les coups de 10 heures, la F150 - nom qui rend hommage au 150ème anniversaire de l'unité italienne - est apparue sur les écrans de la télé transalpine et sur le site Internet de la Scuderia en présence des principaux dirigeants du Cheval Cabré et, évidemment, des deux pilotes, Fernando Alonso et Felipe Massa.

D'une allure générale assez proche de sa devancière, la F10, la F150 n'aura qu'un seul but, un an après la défaite d'Alonso lors du dernier Grand Prix pour la conquête de la couronne des pilotes 2010: gagner les deux titres mondiaux. "Nous sommes régulièrement l'équipe à battre et cette année, nous devons remporter le titre", a indiqué Luca Di Montezemolo, le président de Ferrari. "Nous ferons de notre mieux pour y parvenir. Nous avons apporté des changements au sein de l'équipe pour y parvenir et avons également travaillé très dur."

Toujours aussi rouge - avec néanmoins un peu de blanc pour le sponsor Santander et un drapeau italien à l'arrière de l'aileron arrière - la F150 présente un aileron avant une nouvelle fois assez haut avec plusieurs appendices, comme en fin de saison dernière. A l'arrière, l'échappement reste le même et le KERS (Système de Récupération d'Energie Cinétique) a été réintroduit pendant que l'aileron de requin disparaît. Quoiqu'il en soit, alors que les premiers essais débuteront mardi prochain à Valence, cette monoplace est encore amenée a évoluer avant le premier Grand Prix de la saison, le 13 mars à Bahreïn. source: Sport365.fr (voir la vidéo de présentation)

Mise à jour au Jeudi 10 Février: Pressé par une plainte déposée par Ford devant le tribunal de Detroit, Ferrari a décidé de rebaptiser sa F1 pour la saison 2011. Ne l'appelez plus F150, comme le pick-up (F-150) actuellement en vogue aux Etats-Unis, mais F150th Italia (en référence au 150ème anniversaire de l'Italie unifiée).

Mise à jour au Vendredi 04 Mars: Ferrari a annoncé avoir changé une deuxième fois le nom de sa monoplace 2011. Elle s'appelle désormais Ferrari 150° Italia.


Equipe Ferrari 150° Italia


Tout savoir sur... les pilotes

LEUR PALMARES: (en début de saison)
5. Fernando Alonso
F. Alonso Carte de visite: Né le 29/07/1981 à Oviedo (Espagne). Marié à Raquel.
Débuts en Grand Prix: Australie 2001 (Minardi) et Grands Prix disputés: 158
Carrière en F1: Minardi (2001), Renault (2003/2004/2005/2006), McLaren (2007), Renault (2008/2009) et Ferrari (2010)
Poles positions: 20 et Meilleurs tours: 18
Victoires: 26 (1ère victoire au GP de Hongrie 2003)
Points marqués: 829 (moy. par GP: 5,25)
Meilleur classement au championnat: CHAMPION DU MONDE en 2005 et 2006
Classement 2010: Vice Champion du monde avec 252 points et 5 victoires

6. Felipe Massa
F. Massa Carte de visite: Né le 25/04/1981 à São Paulo (Brésil). Marié à Rafaela, un fils.
Débuts en Grand Prix: Australie 2002 (Sauber) et Grands Prix disputés: 133
Carrière en F1: Sauber (2002/2004/2005) et Ferrari (2006/2007/2008/2009/2010)
Poles positions: 15 et Meilleurs tours: 12
Victoires: 11 (1ère victoire au GP de Turquie 2006)
Points marqués: 464 (moy. par GP: 3,49)
Meilleur classement au championnat: Vice Champion du monde en 2008
Classement 2010: 6ème avec 144 points

Jules Bianchi (pilote-essayeur)
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