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Grand Prix de Bahreïn 2010 |
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Les nouveautés de la saison 2010 |
Vendredi
05 Mars 2010 - 16h45 |
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| Yeongam sera l'une des nouveautés 2010 |
A une semaine du début de la saison 2010 de Formule 1, les inconnues sont nombreuses.
Au-delà de l'incroyable retour de Michael Schumacher chez Mercedes, les changements de
règlement avec une refonte du système de points ou encore l'abolition des ravitaillements
font que cette nouvelle année s'annonce déjà comme l'une des plus excitantes de l'histoire.
Petite revue de détail de ce qui va changer en 2010.
Le retour de Michael Schumacher chez Mercedes, Fernando Alonso au volant d'une Ferrari, le
Champion du monde Jenson Button qui débarque sur McLaren ou encore la prolifération d'écuries
sorties de nulle part telles que Hispania (anciennement baptisée Campos) ou Virgin... La
saison 2010 de Formule 1 n'a pas encore débuté qu'une semaine avant la première manche à
Bahreïn, l'attente est déjà mesurable. D'autant que les chamboulements ne concernent pas
seulement le plateau, mais également les règlements, sportifs comme mécaniques.
La plus importante de ces innovations reste l'évolution du barème des points qui a été validé
par la FIA et a déjà été appliqué au WRC: le vainqueur de chaque course engrangera désormais
25 points, tandis que son dauphin empochera 18 unités. Sept points d'écart, une prime à la
victoire donc par rapport aux saisons passées où seuls deux points séparaient les deux premiers.
D'autre part, les dix premiers seront maintenant récompensés, avec dans l'ordre 15 points pour
le troisième, puis 12, 10, 8, 6, 4 et 2 unités pour les suivants. Quant à la course, le temps
d'interruption sera désormais ajouté à la durée maximale de deux heures, si interruption il y a.
(lire la suite) |
Grands Prix, Pilotes, Ecuries, Motoristes, Nations, Pneumatiques...
Retrouvez toutes les statistiques en vrac
et en détails de chaque catégorie!
• (12/03/10) GP de Bahreïn - Essais libres 2: Particulièrement efficace la saison passée dans l'exercice des essais, Nico Rosberg n'a pas tardé à confirmer cette tendance en 2010, en signant vendredi le meilleur chrono de la deuxième session libre du Grand Prix de Bahreïn. Au volant de sa Mercedes, le pilote allemand a devancé en 1'55"409 la McLaren de Lewis Hamilton (+0"445) et la monoplace de son coéquipier Michael Schumacher (+0"494). La deuxième McLaren, celle de Jenson Button, pointe en quatrième position, à 667 millièmes. Aux avant-postes ce matin, les Ferrari de Felipe Massa (7ème à 1"146) et Fernando Alonso (9ème à 1"731) se sont fait plus discrètes, alors que Vitaly Petrov, sur Renault, s'est emparé du 8ème temps (+1"341). source: Sports.fr (voir les temps et le résumé)
• (12/03/10) GP de Bahreïn - Essais libres 1: Adrian Sutil a réalisé vendredi matin le meilleur temps des premiers essais libres du Grand Prix de Bahreïn. Auteur d'un chrono de 1'56"583, le pilote Force India devance à cette occasion la Ferrari de Fernando Alonso (+0"183) et, bonne surprise, la Renault de Robert Kubica (+0"458). L'autre F10, celle de Felipe Massa, se classant quatrième, à 0"472, juste devant les McLaren du Champion du monde sortant Jenson Button (+0"505) et de Lewis Hamilton (+0"580). A noter le dixième temps de Michael Schumacher au volant de sa Mercedes, derrière son coéquipier Nico Rosberg et à 1"079 du chrono de référence. source: Sports.fr (voir les temps et le résumé)
• (12/03/10) GP de Bahreïn - Alain Prost commissaire: Alain Prost, quadruple Champion du monde de Formule 1, sera le pilote-commissaire de course pour le premier Grand Prix de la saison, à Bahreïn, ce week-end. A la fin de l'année dernière, suite aux nombreuses prestations concernant l'incohérence des décisions des commissaires de course, la FIA avait souhaité qu'un pilote de métier fasse partie, pour chaque Grand Prix, du groupes des commissaires prenant les décisions importantes (drapeaux, sanctions…) lors des courses. source: AUTOHebdo.fr
• (11/03/10) US F1 punie par la FIA?: La Fédération Internationale de l'Automobile envisage de prendre des sanctions à l'encontre de l'écurie US F1, qui a déclaré forfait à quelques semaines du début du Championnat du monde 2010. L'équipe aux quartiers établis à Charlotte a longtemps laissé croire qu'elle serait sur la grille de départ du Grand Prix de Bahreïn mais a finalement dû se rendre à l'évidence, submergée par les problèmes financiers. Son retrait tardif a également sonné le glas des espoirs du projet serbe 'Stefan GP' qui lorgnait sur son inscription pour 2010. La FIA a également confirmé avoir relancé le processus de sélection d'une 13ème écurie pour 2011. US F1 - qui a versé une caution à sept chiffres en guise de bonne foi - a beau soumettre à nouveau sa candidature, elle n'est pas certaine de se voir accorder son billet pour la saison prochaine. "Au regard de la non-participation de l'équipe US F1 au championnat 2010, le Conseil Mondial a mandaté le Président de la FIA, en parfaite adéquation avec le nouveau code disciplinaire, pour adopter l'action la plus appropriée", explique le corps gouvernant de la F1 dans un communiqué. source: GPUpdate.net
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