Essais privés 2015

C'est avec une météo bien plus clémente qu'hier que l'ensemble des pilotes abordent cette deuxième journée d'essais privés sur le Red Bull Ring en Autriche, la dernière de la saison. Les écuries sont entrées en action à 09h00 avant d'observer une pause déjeuner à midi. Elles ont ensuite repris la piste de 13h00 jusqu'à 18h00.

Sur piste sèche cette fois, l'ensemble des pilotes prend la piste sans rencontrer de problème dans la matinée. Wehrlein continue le travail commencé par Ocon sur la VJM08B hier, tandis que Nico Rosberg est en charge d'essais aérodynamiques avec sa Mercedes, munie de capteurs. A la pause déjeuner, aucun incident n'est à déplorer pour les équipes.

Tous les pilotes reprennent la piste à 13h00 sauf Daniel Ricciardo, dont la Red Bull restera aux stands jusqu'à 15h00 passées. Sur les coups de 14h10, Nico Rosberg signe le meilleur temps du jour en 1'09"113, chrono qui ne sera pas amélioré avant 18h00. L'Allemand tombe en panne dans la voie des stands un peu plus tard mais Mercedes parvient très rapidement à renvoyer son pilote en piste.

Le premier drapeau rouge de la journée intervient peu après 17h, lorsque la Red Bull de Ricciardo est arrêtée à l'entrée des stands. Un second arrivera en toute fin de séance, alors que Palmer s'est arrêtée en piste.

Rosberg termine donc meilleur temps de la séance, loin devant Esteban Gutiérrez et Valtteri Bottas. La journée a été productive pour l'ensemble des écuries du plateau, qui ont presque toutes atteint la barre des 100 tours couverts, y compris la McLaren-Honda de Fernando Alonso.

C'en est donc fini pour les essais privés cette année. source: Nextgen-Auto.com

Très mauvaise nouvelle pour les équipes de Formule 1: aucun test n'a pu avoir lieu ce matin au Red Bull Ring, pour la première journée d'essais privés, tant les fortes pluies ont rendu le circuit impraticable.

Seuls deux tours à faible vitesse ont pu être bouclés par Stoffel Vandoorne chez McLaren et Antonio Fuoco, le jeune pilote de l'Académie Ferrari avant que les commissaires de piste ne décident de brandir le drapeau rouge.

Ce drapeau rouge restera en vigueur jusqu'à 13 heures, au moins. Certaines équipes ont déjà demandé l'annulation de cette journée d'essais pour en programmer une autre jeudi.

Mise à jour à 16h: Les essais ont pu reprendre sur une piste allant en s'asséchant peu avant 14 heures. Les équipes pourront tourner jusqu'à 20 heures pour compenser le temps perdu mais il n'y aura pas d'essais jeudi. source: Nextgen-Auto.com

La première journée des essais privés en Autriche a eu beaucoup de mal à démarrer. Après quelques tours d'installation seulement, les commissaires ont déclaré la piste du Red Bull Ring impraticable à cause de fortes averses de pluie après 9 heures, et ce jusqu'un peu avant 14 heures.

Les écuries ont ainsi eu le droit de tourner jusqu'à 20 heures au lieu de 18, pour compenser une partie du temps perdu.

La pluie ayant perturbé la séance, Mercedes et Force India s'étaient mises d'accord avant le début pour que Pascal Wehrlein et Esteban Ocon changent de journée de test, ce qui permettra à Nico Rosberg de profiter demain d'une journée intégralement sur le sec (d'après les prévisions...).

A 14 heures, les premiers tours de roue se sont faits sous la pluie avant que la piste ne s'assèche progressivement. Il faudra attendre 15h30 pour voir une trajectoire suffisamment sèche et les pneus slicks en action.

Toutes les équipes (sauf Manor, absente) avaient des nouveautés à tester. Chez Force India, une grande partie des pièces de la version B de la VJM08 ont été montées pour évaluation. Mais ce n'est qu'à Silverstone que l'écurie indienne disposera de l'intégralité de sa monoplace. Chez McLaren, Stoffel Vandoorne a procédé aux tests aérodynamiques du nouveau package introduit par l'équipe de Woking lors du Grand Prix.

Peu après 16 heures, une petite averse fait craindre aux équipes une suite de séance sur piste mouillée, mais elle s'arrête très rapidement et ne mouille que peu la piste.

A 17h15, drapeau rouge pour une sortie de piste de la Ferrari SF15-T du jeune pilote Antonio Fuoco. L'Italien est sorti au 1er virage et est allé toucher le mur de pneus.

Malheureusement, à 18h30, la pluie refait son apparition et fige la hiérarchie jusqu'à 20 heures. Wehrlein signe le meilleur temps devant Ocon. Verstappen est 3ème devant Fuoco et les deux Français, Grosjean et Gasly. Marciello suit, à moins d'une seconde du meilleur temps. Ferment la marche Vandoorne et Wolff. source: Nextgen-Auto.com

Les essais privés ont repris ce matin à Barcelone et les neuf équipes présentes ont changé leurs pilotes. En piste ce mercredi: Pascal Wehrlein (Mercedes), Pierre Gasly (Red Bull), Alex Lynn (Williams), Esteban Gutiérrez (Ferrari), Jenson Button (McLaren), Esteban Ocon (Force India), Carlos Sainz (Toro Rosso), Jolyon Palmer (Lotus) et Raffaele Marciello (Sauber).

Les tests ont d'ailleurs très mal commencé pour ce dernier, l'Italien envoyant sa Sauber C34 dans le mur après quelques tours seulement au niveau du virage n°3. L'avant et le côté gauche de la voiture ont été abimés. La voiture sera réparée avant la pause déjeuner et Marciello pourra reprendre la piste peu après midi.

Aucun autre incident n'est à déplorer ce matin, les équipes continuant les tests de nouvelles pièces entamés hier. Peu de tours pour Lynn et Gasly, qui ont procédé en piste par petits relais d'un à deux tours, à basse vitesse. Le Français n'a d'ailleurs aucun tour chronométré à la pause à 13h.

Mercedes garde la main avec son pilote de réserve, Pascal Wehrlein, meilleur temps de la matinée mais à plus de deux secondes du temps signé par Nico Rosberg hier. Suivent Jolyon Palmer, Jenson Button, Esteban Gutiérrez et Carlos Sainz. Le Français Esteban Ocon détient le 7ème temps au volant de la Force India. source: Nextgen-Auto.com

Les essais privés de Barcelone se sont terminés aujourd'hui avec le meilleur temps pour la Lotus E23 de Jolyon Palmer, qui a réussi à faire mieux que la Mercedes de Pascal Wehrlein. Le Britannique a utilisé des pneus super-tendres.

L'après-midi a été très productive pour les 9 équipes, qui ont couvert de nombreux tours d'évaluation de nouvelles pièces.

Pierre Gasly, le Français, tournait aujourd'hui sur la Red Bull et il a signé le troisième temps devant la McLaren-Honda de Jenson Button.

Alex Lynn, pilote de développement de Williams, termine 5ème devant l'autre Français de cette séance, Esteban Ocon, qui pilotait la Force India grâce à ses liens avec Mercedes.

Gutiérrez, Sainz et Marciello complètent le classement.

Les essais sont ainsi terminés et tout le petit monde de la F1 a maintenant rendez-vous à Monaco, pour le Grand Prix le plus prestigieux de l'année, la semaine prochaine. source: Nextgen-Auto.com

Barcelone accueille depuis ce matin des essais privés pour deux jours, dans la foulée du Grand Prix. Toutes les équipes sont invitées à tester leurs voitures (une par équipe) pour préparer la suite de la saison mais seules 9 équipes sur les 10 sont en piste, Manor ayant décidé de faire l'impasse.

Ce mardi, on retrouve en piste Nico Rosberg (Mercedes), Daniil Kvyat (Red Bull), Felipe Massa (Williams), Raffaele Marciello (Ferrari), Oliver Turvey (McLaren), Nick Yelloly (Force India), Pierre Gasly (Toro Rosso), Pastor Maldonado (Lotus) et Marcus Ericsson (Sauber). A noter que Yelloly tourne aujourd'hui à la place de Pascal Werhlein, malade.

Les équipes vont continuer à évaluer leurs nouvelles pièces apportées à l'occasion du Grand Prix et en tester d'autres. C'est notamment le cas chez McLaren-Honda, qui annonce avoir beaucoup d'éléments à tester.

Sans surprise, Mercedes pointe très nettement en tête à la mi-séance. Nico Rosberg a même amélioré le temps de sa pole du Grand Prix.

Chez Ferrari, c'est Raffaele Marciello qui a la lourde tâche de prouver que la Scuderia a bien fait de ne pas aligner Vettel ou Räikkönen lors de ces deux jours d'essais. L'Italien occupe le 2ème rang à la pause.

Bons débuts pour Pierre Gasly chez Toro Rosso, qui tourne de manière constante et améliore ses chronos au fur et à mesure. Le Français pourra poursuivre son apprentissage cette après-midi et demain au volant de la Red Bull cette fois.

Aucun incident technique et aucun drapeau rouge n'ont été à déplorer pour cette matinée.

A noter que Ferrari, Red Bull, Mercedes et Toro Rosso doivent en parallèle tester de nouvelles gommes pour le compte de Pirelli lors de ces deux jours d'essais. source: Nextgen-Auto.com

Les essais privés ont repris à 14 heures à Barcelone et se sont terminés de la même façon que le matin, sous le soleil et un ciel bleu avec le meilleur temps de Nico Rosberg.

Le pilote allemand a enchainé les tours sans problème et a couvert l'équivalent de la distance de plus de deux Grands Prix. Son meilleur chrono signé dans la matinée n'a pas été amélioré.

En 2ème position, Marcus Ericsson a fait progresser la Sauber pour se placer quelques millièmes devant la Ferrari de Raffaele Marciello.

Daniil Kvyat signe le 5ème temps devant Pastor Maldonado, Nick Yelloly et Pierre Gasly. Les deux jeunes pilotes du GP2 ont effectué de nombreux tours, sans faute.

Felipe Massa signe l'avant-dernier temps, avec peu de tours couverts mais beaucoup de tests qui ont pris du temps.

Enfin, McLaren-Honda signe le dernier temps. C'est avec près de 2h de retard que l'équipe avait repris la piste cette après-midi, Oliver Turvey testant de nombreuses nouveautés mécaniques sur la MP4-30, aussi bien côté châssis que moteur. McLaren cherchait à confirmer la direction prise côté développement, comme l'ensemble des 8 autres équipes présentes. source: Nextgen-Auto.com