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A LA UNE DU PADDOCK
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Super Aguri arrête les frais |
Mardi
06 Mai 2008 - 10h15 |
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| 39 Grands Prix et puis s'en va... |
Mauvaise nouvelle pour Takuma Sato et Anthony Davidson. Les deux pilotes de Super Aguri
se sont vus signifier ce mardi qu'ils se retrouvaient au chômage technique. La raison?
L'écurie japonaise, fondée par l'ancien pilote Aguri Suzuki, a annoncé son retrait
immédiat du Championnat du monde de Formule 1. En proie à de grosses difficultés
financières, Super Aguri, interdite d'accès au prochain Grand Prix de Turquie du fait
de l'incertitude qui régnait sur son avenir, laisse ainsi le paddock se réduire à dix
écuries.
Sortie de route pour Super Aguri. Alors que la plus grande incertitude régnait depuis
de longues semaines sur l'écurie nippone en proie à d'importants soucis financiers,
voilà que son fondateur Aguri Suzuki a annoncé purement et simplement dans un communiqué
le retrait immédiat de l'écurie du Championnat du monde. "J'ai
le regret de vous informer que l'écurie va cesser ses activités sportives à partir
d'aujourd'hui", a-t-il expliqué. "Le manque de soutien
financier plaçait l'équipe dans une situation difficile. Avec l'aide de Honda, nous
avions réussi à ce que l'équipe existe encore, mais il nous était difficile de continuer
nos activités dans le future, j'ai donc dû abandonner. J'ai été toutefois très heureux
d'accomplir un miracle et de devenir propriétaire d'équipe."
Un clap de fin qui était cependant prévisible, Super Aguri (9ème du Championnat des
Constructeurs en 2007) ayant été interdite d'accès au prochain Grand Prix de Turquie,
qui se dispute dimanche à Istanbul. Les tentatives de sauvetage de dernière minute n'ont
donc pas fonctionné, alors que des négociations étaient en cours avec les Allemands du
Weigl Group. Quelques jours auparavant, l'écurie se retrouvait à la case départ, les
négociations avec le groupe Magma (qui travaillait pour des investisseurs de Dubaï)
ayant échoué. "Cela nous contraint à reconsidérer l'avenir de
l'équipe", avait alors reconnu l'équipe dans un communiqué.
Sato et Davidson sur le bord de la route
Après avoir été sauvé des eaux par Honda, la maison mère mettant la main à la poche
pour que l'écurie participe au Grand Prix d'Espagne le 27 avril dernier, Super Aguri
n'avait cette fois plus d'autre choix que de se retirer du circuit. Un plateau qui ne
compte désormais plus que dix écuries, une première depuis 2005. Ce coup dur place
ainsi Takuma Sato et Anthony Davidson, les deux pilotes de l'écurie japonaise, au
chômage technique, alors que l'écurie n'avait pas inscrit le moindre point en quatre
courses disputées cette saison.
En dépit du contexte particulier, Aguri Suzuki a en tous les cas tenu à leur rendre
hommage: "Anthony Davidson a toujours repoussé ses limites
malgré les conditions difficiles. Et Takuma Sato était avec nous depuis le tout début.
Il a toujours travaillé très dur." Des compliments qui ne suffiront toutefois
pas à consoler les deux principaux intéressés, laissés aujourd'hui sur le bord de la
route...
source: Sports.fr
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• (07/05/08) Minardi compatit avec Aguri Suzuki: L'ancien propriétaire d'écurie, l'Italien Giancarlo Minardi déplore que l'équipe Super Aguri ait été contrainte de mettre la clé sous la porte et d'abandonner le Formula One Circus. Minardi s'est débattu en fond de grille pendant deux décennies avant que Red Bull en prenne le contrôle en 2006. "J'ai vécu dans la situation dans laquelle Aguri se retrouve, je peux comprendre ce qu'il ressent à l'heure actuelle", déclarait-il. "Je le connais, c'est un garçon très agréable. Malheureusement, dans le monde impitoyable de la F1, il n'y a pas beaucoup d'intérêt d'avoir une petite équipe avec des problèmes financiers!" Minardi estime que le Formula One Circus utilise les petites équipes à leur avantage, quand ils en ont besoin, mais ne sont pas disposés à les soutenir quand ils n'en ont plus besoin. "C'est arrivé avec mon équipe dans le passé", affirme Minardi. "Ils vous utilisent, ils vous aident, simplement pour faire le nombre, créer de l'intérêt ou faire de la promotion", concluait Giancarlo Minardi.
• (07/05/08) GP de Turquie - Barrichello, une 257ème record: Rubens Barrichello va entrer dans l'histoire de la F1 en participant à son 257ème Grand Prix en carrière, ce week-end en Turquie. Le pilote brésilien de chez Honda va en effet dépasser à cette occasion Riccardo Patrese qui détenait le record de participation avec 256 courses. Honda avait déjà organisé une petite fête en l'honneur de Barrichello à Barcelone, lui offrant au passage un CBR 1000RR Fireblade.
• (07/05/08) Davidson déterminé à rester en Formule 1: Lundi noir pour Anthony Davidson, qui a appris l'inévitable: le retrait de l'écurie Super Aguri du Championnat du monde de Formule 1. Au repos forcé, le Britannique estime ne pas en avoir fini avec la catégorie reine. Davidson a commenté la décision d'Aguri Suzuki au micro de la 'BBC Radio 5 Live': "C'est assez inattendu pour tout le monde de perdre l'écurie si tôt dans la saison. La F1 est un sport très puissant, les équipes vont et viennent mais seront oubliées - en particulier les plus petites. C'est peut être le signe du temps que les écuries privées ne peuvent actuellement pas survivre. C'est une période difficile de l'année pour subir ce coup, mais je rebondirai. J'ai amplement confiance en mes capacités derrière un volant et je suis certain que les choses s'amélioreront pour moi dans le futur. Je vais m'accrocher. Je dois rester en Formule 1. C'est la priorité actuelle et pour le futur. C'est ce que j'ai à faire, je suis entrainé pour cela. Je veux vraiment me concentrer pour avoir une bonne chance de le faire correctement. J'ai la sensation que la F1 n'est pas encore terminée pour moi. J'ai l'impression de lui appartenir."
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GP d'Espagne.
• Championnat Pilotes:
1. Räikkönen (29 pts)
2. Hamilton (20 pts)
3. Kubica (19 pts)
4. Massa (18 pts)
5. Heidfeld (16 pts)
• Championnat Constructeurs:
1. Ferrari (47 pts)
2. BMW Sauber (35 pts)
3. McLaren (34 pts)
4. Williams (12 pts)
5. Toyota (9 pts) |
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