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ACTUALITE GENERALE

Les archives du paddock (Mars 2002) source:
© Daily F1
• Sauber, "Ferrari veut Massa? Pourquoi pas..." (31 Mars - 10h00)
Peter Sauber ne versera pas une larme si Ferrari s'octroie les services de Massa pour la saison prochaine. "Si Ferrari veut Massa, elle peut l'avoir pour la saison prochaine - déclare Peter Sauber - a eux, je ne demanderai pas autant d'argent qu'à McLaren pour Räikkönen"... (lire l'article)

• Ferrari et les jantes de la discorde (30 Mars - 10h00)
L'affaire faisait grand bruit hier, en particulier chez Williams, où Patrick Head "grommela" même lors de la conférence de presse à ce sujet. Sans que cela n'ait été confirmé par la FIA, Schumacher se serait vu attribué deux fois 4 trains de pneus pour ce samedi et dimanche par la FIA... (lire l'article)

• Reynard en très grosses difficultés financières (29 Mars - 10h00)
Les temps sont très durs pour les sociétés impliquées dans le sport automobile. Cette fois-ci c'est Reynard qui a été placée en redressement en Grande-Bretagne... (lire l'article)

• Barrichello est désabusé (28 Mars - 18h05)
Officiellement, Rubens Barrichello n'est pas mécontent du fait de ne disposer que d'une F2001 au lieu d'une F2002, comme celle de son équipier. Mais lorsqu'il rencontre la presse Brésilienne et que celle-ci lui demande de commenter cela, Rubens n'est plus tout à fait sûr d'être vraiment satisfait... (lire l'article)

• Montoya, le pilote qui veut se dépasser (28 Mars - 15h00)
Montoya a débarqué hier à São Paulo et malgré le fait qu'il n'ait remporté qu'un seul GP à ce jour, il a été accueilli par les fans et les journalistes comme s'il était évident que c'est bien lui le principal adversaire de Michael Schumacher pour la course de dimanche... (lire l'article)

• Michelin, pluie ou sec... ça ira bien (27 Mars - 17h40)
Tout le monde se retrouvera ce week end au Brésil sur le circuit permanent d'Interlagos pour disputer la 3ème manche du Championnat du monde de F1. Les équipes Michelin sont confiantes et ont toutes encore en mémoire la bonne tenue des gommes françaises à Sepang... (lire l'article)

• F2002, Michael content et Ralf indifférent (26 Mars - 15h35)
S'il y en a un que la décision d'emporter une F2002 au Brésil rend heureux, c'est évidement Michael Schumacher. Dès qu'il a pris le volant de cette voiture, durant la seconde semaine du mois de Février, Schumacher a été bluffé par son efficacité. Malheureusement, la fiabilité n'était pas... (lire l'article)

• Interlagos, une F2002 pour Schumacher (24 Mars - 18h00)
Il avait été envisagé d'emporter une Ferrari F2002 en Malaisie mais à la dernière minute, la gestion sportive de la Scuderia a abandonné cette idée... provisoirement car Luca di Montezemolo et Jean Todt ont pris la décision (toujours à la dernière minute) d'expédier une F2002 à Interlagos... (lire l'article)

• Max Mosley s'explique enfin! (23 Mars - 17h00)
Le Conseil Mondial a pris la décision d'instaurer une nouvelle pénalité "à retardement". Un pilote pourra à l'avenir être puni d'une curieuse manière: le pilote épinglé par les commissaires sportifs pourrait être rétrogradé de 10 position sur la grille de départ du GP suivant... (lire l'article)

• La nouvelle sanction de la FIA, les réactions (22 Mars - 15h50)
"La F1 est un sport, ce n'est pas Hollywood!" Qui a dit ça? Eddie Irvine bien sûr, tout juste après qu'il ait pris connaissance des nouvelles décisions du Conseil Mondial et particulièrement de celle qui vise à rétrograder de 10 places, un pilote peu respectueux des règles... (lire l'article)

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