Sakhir - Edition 2010

**Dingo** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 02h05

taurus a écrit:

tout le monde retient son souffle j'ai l'impression, moi le premier!
je me suis bien reposé cette semaine pour vous saouler tout le week-end Laughing

On va être deux alors, je suis en pleine forme. Laughing

taurus · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 02h12

Une pelle de champion du monde se la coule douce à Bahrein, même Ron Dennis est présent, il ne manque plus que Briatore... Laughing

**Dingo** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 02h14

taurus a écrit:

Une pelle de champion du monde se la coule douce à Bahrein, même Ron Dennis est présent, il ne manque plus que Briatore... Laughing

Et la famille Piquet... Laughing

chouchou · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 02h19

Pppffff les mecs, là, vous allez pourrir l'ambiance!!!

BOBBY · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 11h01

ESSAIS LIBRE 1

(Pos. Pilotes Equipes / Temps +Ecarts / Trs)
1. A.Sutil Force India / 1.56.583 --- / 18
2. F.Alonso Ferrari / 1.56.766 +0.183 / 18
3. R.Kubica Renault / 1.57.041 +0.458 / 19
4. F.Massa Ferrari / 1.57.055 +0.472 / 19
5. J.Button McLaren / 1.57.068 +0.485 / 19
6. L.Hamilton McLaren / 1.57.163 +0.580 / 19
7. V.Liuzzi Force India / 1.57.194 +0.611 / 19
8. N.Rosberg Mercedes / 1.57.199 +0.616 / 15
9. M.Webber Red Bull / 1.57.255 +0.672 / 17
10. M.Schumacher Mercedes / 1.57.662 +1.079 / 16
11. J.Alguersuari Toro Rosso / 1.57.722 +1.139 / 18
12. N.Hulkenberg Williams / 1.57.894 +1.311 / 20
13. S.Vettel Red Bull / 1.57.943 +1.360 / 17
14. S.Buemi Toro Rosso / 1.58.399 +1.816 / 13
15. R.Barrichello Williams / 1.58.782 +2.199 / 11
16. V.Petrov Renault / 1.58.880 +2.297 / 13
17. P.De La Rosa Sauber / 2.00.250 +3.667 / 18
18. K.Kobayashi Sauber / 2.01.388 +4.805 / 11
19. T.Glock Lotus / 2.03.680 +7.097 / 8
20. H.Kovalainen Lotus / 2.03.848 +7.265 / 21
21. J.Trulli Virgin / 2.03.970 +7.387 / 15
22. L.Di Grassi Virgin / ------ +-.--- / 2
23. B.Senna HRT / ------ +-.--- / 3
24. K.Chandhok HRT / ------ +-.--- / --

Sutil devant Liuzzi
Alonso devant Massa
Alguersuari devant Buemi
Hulkenbreg devant Barrichello
Kovalainen devant Trulli
et Rosberg devant Schumacher Exclamation

... je l'ai toiujoiurs dit, place aux jeunes Laughing

Cerise sur le gateau Button devant Hamilton Super

, j'aurai eu au moins une fois raison dans l'année (il est plus vieux mais plus récent C.D.M. Wink

)

**Dingo** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 11h06

EL 1

**hina** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 11h07

N'empêche comme ça m'a fait trop plaisir de voir la HRT rouler pour la première fois, que d'émotion de la voir se faire doubler par 4 voitures dés son premier tour, voir Senna faire de la gymnastique pour rentrer dans le cockpit et aussi avec sa voiture incapable de prendre un virage sans glisser, les débuts sont logique, on test les organes, puis une fois tout ok la performance, mais on met au point un setup d'abords, 4 tours en 1 séance, d'ici le grand prix ils auront faite 30 tours chacun?
Non c'est clair beaucoup d'ironie, mais aussi tellement de nostalgie, que même ça , ça ne me fais pas honte, la voiture si elle fini le grand prix, aura surement un temps à 10s de la pôle et soyons fou, 8 en course. Vive la F1.

**Le Kaiser** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 11h23

Je trouve quand même la nouvelle portion inutile. C'est beaucoup trop long et trop lent. Près d'une minute, il me semble, le 2ème secteur. L'enchainement du virage 5-6, c'était vraiment mieux. Confused

**Dingo** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 11h41

Schulkmilton29 a écrit:

Je trouve quand même la nouvelle portion inutile. C'est beaucoup trop long et trop lent. Près d'une minute, il me semble, le 2ème secteur. L'enchainement du virage 5-6, c'était vraiment mieux. Confused

D'un point de vue spectacle oui, mais d'un point de vue technique le deuxième secteur est un flingue pneus.
Le circuit devient beaucoup plus compliqué, il faut avoir un bon grip mécanique dans le secteur 2 SANS fusiller les pneus, tout en prenant en compte les secteurs 1 et 3 pour la V Max, cela ne va pas être simple de trouver le bon compromis.
C'est pour cela qu'au final Button a été devant Hamilton, Lewis était plus rapide sur les 4 premiers tours ensuite ses chronos ont chuté alors que Jenson a améliorer de manière constante sur 7 tours.
Visiblement sur cette séance le programme entre équipier était identique.

**Benj** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 12h08

Citation :

Kubica fait partie des quatre pilotes qui ont le plus tourné et sa performance est très encourageante pour Renault. Peut-être plus surprenante encore que celle de Sutil, sachant que Renault a roulé tout l'hiver avec beaucoup d'essence.

Vous y croyez vous que Renault peut êtres une surprise de se début de saison?

**Le Kaiser** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 12h38

Benj a écrit:

Citation :

Kubica fait partie des quatre pilotes qui ont le plus tourné et sa performance est très encourageante pour Renault. Peut-être plus surprenante encore que celle de Sutil, sachant que Renault a roulé tout l'hiver avec beaucoup d'essence.

Vous y croyez vous que Renault peut êtres une surprise de se début de saison?

Pour Kubica oui pourquoi pas mais pour Petrov, il faudra attendre encore un peu pour voir ce qu'il vaut vraiment.

**Benj** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 12h59

Schulkmilton29 a écrit:

Benj a écrit:

Citation :

Kubica fait partie des quatre pilotes qui ont le plus tourné et sa performance est très encourageante pour Renault. Peut-être plus surprenante encore que celle de Sutil, sachant que Renault a roulé tout l'hiver avec beaucoup d'essence.

Vous y croyez vous que Renault peut êtres une surprise de se début de saison?

Pour Kubica oui pourquoi pas mais pour Petrov, il faudra attendre encore un peu pour voir ce qu'il vaut vraiment.

Pour mois sa fais 3 années que Renault a une monoplace morte...

**hina** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 13h15

Citation :

Renault a haussé le ton, entre les deux séances, sur l'aileron de McLaren. News à suivre.

Dixit Espn F1.

Hmm apparemment ça doit être tellement utile que Certains apprécient pas du tout.

Citation :

La FIA avait affirmé l’année dernière qu’elle allait désigner des commissaires de course permanents, des personnes « ayant une expérience de pilote de la F1 » afin que les « décisions soient très efficaces. »

Alain Prost sera l'un d'eux ce week end a Bahreïn. Cool

Moi je serai Senna je ferais gaffe , vu les antécédents avec son père.. XD

**amsedrar** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 13h33

pourquoi les temps cette année sont loins de ceux des années précédentes est-ce du au changement sur le circuit ou au reservoir plein?.

une autre question à combien on peut estimer les arrêt au stand par rapport à l'usure des pneu?.

**Dingo** · Posté le : Ven 12 Mars 2010 à 13h58

amsedrar a écrit:

pourquoi les temps cette année sont loins de ceux des années précédentes est-ce du au changement sur le circuit ou au reservoir plein?.

Les deux, avant, le secteur 2 était bouclé en 40 secondes, avec la modification de ce secteur il est parcouru en 61, 62 secondes, et puis il a effectivement la charge en carburant qui fait varier les chronos de 4, 5, voir 6 secondes au tour. Wink

amsedrar a écrit:

une autre question à combien on peut estimer les arrêt au stand par rapport à l'usure des pneu?.

Je ne comprends pas ta question, tu veux savoir le temps des arrêts au stands ou le nombres d'arrêts en course?