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taurus
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Message Posté le : Ven 22 Mai 2009 à 13h08 Répondre en citantRevenir en haut

Le quadruple champion du monde de F1 s’est exprimé sur Europe 1 à l’orée du Grand Prix de Monaco.
Alain Prost est notamment revenu sur l’émergence éventuel d’un pilote français de talent en Formule 1 :

« Pour l’instant, on a Sébastien Bourdais qui est là en Formule 1. C’est au moins ça. On a Romain Grosjean, qui est Franco-Suisse, qui gagne en GP2, qui sera peut-être là l’année prochaine. Mais c’est vrai que l’on attend toujours le pilote de talent qui fasse l’unanimité dès le karting et les formules de promotions. On n’a pas les bases solides pour le repérer. On a une multitude de championnats. En dessous de la F1, il y a 8 à 9 championnats qui coexistent. Ce n’est pas possible de trouver le top pilote avec ce système. »

Il est clair que l'on attend un successeur de sa trempe en France...

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Dd
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Message Posté le : Ven 22 Mai 2009 à 14h00 Répondre en citantRevenir en haut

A l'époque, il y avait en France la filière des "pétroliers" d'où sont sortis les Prost, Pironi, Arnoux et tant d'autres.
Aujourd'hui, il y a les écolos qui critiquent Total, en plus cette compagnie a une énorme tare, elle gagne de l'argent. Rolling Eyes

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Big one
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Message Posté le : Ven 22 Mai 2009 à 16h48 Répondre en citantRevenir en haut

Faut revoir le système cependant je pense que Grosjean a la trempe d'un champion.

C'est le pilote qui a le palmares le plus étoffé avant la f1 depuis au moins une dizaine d'années en france.

En tout cas je pense les pilotes français en on a beaucoup et qui ont des moyens car Bianchi a la protection de Todt, Tambay celle de Gravity, Pic celle de Renault, Total et Lafarge, J-E Vergne celle de Red Bull, Jousse celle du groupe Leclerc.

Le problème c'est qu'ils ne semblent pas résister à la pression du favoris.

Le pilotes aujourd'hui ont des moyens mais ne sont pas à la hauteur à part Grosjean.

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Mister Fred
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Message Posté le : Ven 22 Mai 2009 à 18h30 Répondre en citantRevenir en haut

Bien d'accord avec toi. Un Grosjean ne ferait pas tache en F1.
Mais, ne disait-on pas cela avec Bourdais ? Or, il n'est pas trop loin en ce moment...

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Message Posté le : Ven 22 Mai 2009 à 18h54 Répondre en citantRevenir en haut

Mister Fred© a écrit:
Bien d'accord avec toi. Un Grosjean ne ferait pas tache en F1.
Mais, ne disait-on pas cela avec Bourdais ? Or, il n'est pas trop loin en ce moment...


Enfin bien que je me fasse taper par les pro-Bourdais en dehors du Champcar c'est presque le néant avec un titre en F3 dans un plateau périclitant et un titre en F3000 au bout de trois saisons sur tapis vert juste devant un pilote qui quasiment à ses débuts en sport auto (Pantano).

De même que le cas Bourdais est complexe car il a le talent mais s'est quand même fait désavouer par exemple en 2007 chez Peugeot Sport où on lui a préféré Sarrazin pour jouer la pole position ou encore au départ où Peugeot le choisi pour faire le départ du fait de son éxperience Us mais se rate au pire moment car c'était le seul truc diffusé en direct et en clair sur C+ en 2007 et Peugeot voulait quitter la retransmission en tête.

De même qu'en 2008 à Monza ou Spa voir Interlagos.


Il a le talent mais pas de bouclier psychologique.

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Message Posté le : Ven 22 Mai 2009 à 19h27 Répondre en citantRevenir en haut

Big one a écrit:
Mister Fred© a écrit:
Bien d'accord avec toi. Un Grosjean ne ferait pas tache en F1.
Mais, ne disait-on pas cela avec Bourdais ? Or, il n'est pas trop loin en ce moment...


Enfin bien que je me fasse taper par les pro-Bourdais en dehors du Champcar c'est presque le néant avec un titre en F3 dans un plateau périclitant et un titre en F3000 au bout de trois saisons sur tapis vert juste devant un pilote qui quasiment à ses débuts en sport auto (Pantano).

De même que le cas Bourdais est complexe car il a le talent mais s'est quand même fait désavouer par exemple en 2007 chez Peugeot Sport où on lui a préféré Sarrazin pour jouer la pole position ou encore au départ où Peugeot le choisi pour faire le départ du fait de son éxperience Us mais se rate au pire moment car c'était le seul truc diffusé en direct et en clair sur C+ en 2007 et Peugeot voulait quitter la retransmission en tête.

De même qu'en 2008 à Monza ou Spa voir Interlagos.


Il a le talent mais pas de bouclier psychologique.
je suis de l'avis de Big One , au niveau pression le F1, avec les intérêts financiers, c'est autre chose que le champcar.

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taurus
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Message Posté le : Dim 23 Août 2009 à 03h31 Répondre en citantRevenir en haut

Felipe Massa et Sébastien Bourdais ne sont pas les deux seuls pilotes gérés par Nicolas Todt. Le pilote français Jules Bianchi représente l’avenir français en F1 au même titre que le franco-suisse Romain Grosjean.
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Message Posté le : Dim 23 Août 2009 à 08h59 Répondre en citantRevenir en haut

L'avantage de Grosjean c'est qu'il fait partie du Renault Driver Development créé par Bruno Michel et.........Flavio Briatore (toujours lui Rolling Eyes ).
Jules Bianchi est managé par Jean Todt, mais il n'a pas de gros soutiens derrière lui contrairement à Grosjean qui peut compter sur Renault, ou les pilotes de la fillière Red Bull comme Vettel, Buemi ou Alguersuari.
Mais avec ce qu'il nous montre depuis 2 ans, je reste optimiste pour le Niçois.

vous vous rendez-compte ? 2 pilotes français sur une grille de départ ? Ce n'est pas arrivé depuis 2001 (la paire Panis-Alesi).
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Dd
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Message Posté le : Dim 23 Août 2009 à 09h26 Répondre en citantRevenir en haut

Scorpaena a écrit:

Mais avec ce qu'il nous montre depuis 2 ans, je reste optimiste pour le Niçois.
Quoi! c'est de moi que tu parles? Je rigole

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Scorpaena
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Message Posté le : Dim 23 Août 2009 à 09h58 Répondre en citantRevenir en haut

Ah j'aurai dû écrire LES Niçois Ptdr
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Dingo
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Message Posté le : Mer 11 Nov 2009 à 21h08 Répondre en citantRevenir en haut

Je ne sais pas si un topic sur les pilotes Français existe déjà, si c'est le cas, DESOLE!!!! Embarassed

Je voulais ouvrir le débat des pilotes Français en F1: pourquoi n'y en a-t-il pas de compétitif depuis A.Prost ? Pire encore: A.Prost est le seul champion du monde tricolore en F1, étonnant pour un pays comme la France qui est culturellement une grande nation du sport automobile!!!

Lorsque l'on retire les 51 victoires de Prost, il ne reste que 28 victoires Françaises dans l'histoire de la catégorie reine.

------------------
J'ai confusionné ton topic avec celui déjà existant. Super
BOBBY
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taurus
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Message Posté le : Mer 11 Nov 2009 à 22h34 Répondre en citantRevenir en haut

Il(s) existe(nt) déjà (tu penses bien avec un energumen comme moi) mais c'est pas grave... Laughing

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Message Posté le : Sam 14 Nov 2009 à 11h42 Répondre en citantRevenir en haut

Il y avait effectivement de grande chance Laughing Mr. Green drôle
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taurus
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Message Posté le : Mer 18 Nov 2009 à 12h59 Répondre en citantRevenir en haut

Nicolas Todt a quand même réussit! incroyable Laughing (enfin c'est pas sur, on verra)
Jules Bianchi risque selon L’Équipe et la Gazetta dello Sport de piloter pour Ferrari en Décembre en essais privés réservés aux "jeunes".

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Message Posté le : Mer 18 Nov 2009 à 13h20 Répondre en citantRevenir en haut

taurus a écrit:
Nicolas Todt a quand même réussit! incroyable Laughing (enfin c'est pas sur, on verra)
Jules Bianchi risque selon L’Équipe et la Gazetta dello Sport de piloter pour Ferrari en Décembre en essais privés réservés aux "jeunes".


Ferrari a cru à l'histoire de sa nationalité Italienne. Laughing Arrow

Si c'est le cas, à lui de démontrer ce qu'il vaut. C'est possible, il me semble l'an dernier des italiens ont pu faire des tests. Un dénommé Bortoli, un truc comme ça.
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