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Gandallf
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Message Posté le : Ven 13 Déc 2013 à 10h35 Répondre en citantRevenir en haut

Eh oui on en parle déjà Smile

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La FIA lance un appel d'offres pour de nouvelles écuries

La FIA a lancé un appel d'offres pour trouver de nouvelles écuries de Formule 1 susceptibles d'intégrer le championnat à partir de 2015.

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La première phase de ce processus de sélection consiste à "exprimer son intérêt" avant le 3 janvier 2014, a souligné la FIA. La candidature, si elle est acceptée par la FIA "dans l'intérêt à long terme du Championnat du monde", permettra aux écuries choisies de s'engager pendant cinq ou six saisons, "de 2015 ou 2016 à la fin de la saison 2020", a-t-elle précisé.

La dernière fois que la FIA avait cherché de nouvelles écuries, en 2010, 15 candidatures avaient été reçues et trois avaient été choisies: Campos, rebaptisée ensuite HRT et disparue fin 2012, Caterham et Marussia (ex-Virgin), toujours en F1 malgré des résultats décevants.

Selon le magazine britannique Autosport, cet appel à candidatures, dans des délais très brefs (trois semaines) incite à penser que la FIA a des candidats en réserve. Certaines écuries pourraient remplacer - ou même fusionner avec - des écuries existantes qui ont actuellement de gros problèmes de trésorerie, comme Williams, Sauber et Lotus, entre autres.

Une autre solution à l'étude, dans les coulisses de la F1, pour diminuer les coûts et compenser les effets de la crise économique, serait de diminuer le nombre d'écuries en leur permettant d'aligner trois voitures chacune, pour revenir à un plateau de 24 voitures. Cela pourrait impliquer aussi des fusions entre écuries existantes, et ce n'est pas incompatible avec cet appel à candidatures. (Ouest France.fr)
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Gandallf
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Message Posté le : Ven 13 Déc 2013 à 12h11 Répondre en citantRevenir en haut

Et WV n'y répondra pas !!

Crying or Very sad

Citation :
Le groupe Volkswagen a fait savoir qu’il n’avait pas l’intention de répondre à l’appel d’offres de la FIA, qui recherche une nouvelle équipe de F1 pour 2015 ou 2016.

"Actuellement, nous ne projetons pas d’entrer en Formule 1, que ce soit avec la marque Volkswagen ou l’une de nos autres marques", a déclaré un porte-parole du groupe à ESPN.

Volkswagen possède Audi, Lamborghini ou encore Porsche. La saison prochaine, deux de ses marques seront engagées dans le championnat du monde d’endurance, ce qui a peu de sens à moyen terme. (F1i.com)
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ludo56
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Message Posté le : Ven 13 Déc 2013 à 22h44 Répondre en citantRevenir en haut

Depuis le temps qu'on entend parler de VW et de la F1, je n'y crois même plus... Ils n'ont clairement pas envie de s'investir. C'est dommage d'ailleurs, ça ferait un autre constructeur de poids.

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Maximus
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Message Posté le : Sam 14 Déc 2013 à 17h13 Répondre en citantRevenir en haut

Moi, je verrais bien le prince du qatar ou du moins qq un du moyent orient
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goodstone
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Message Posté le : Sam 14 Déc 2013 à 18h40 Répondre en citantRevenir en haut

De toutes facons, du moins à moyen terme, peu de chances de voir VW et son groupe (Porsche...) en F1, il sont deja impliqués en Rally (VW, Skoda), endurance (Porsche, Audi)...C'est deja pas mal...La F1 est trop éloignée des voitures de "série" selon les dires..
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Maximus
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Message Posté le : Sam 21 Déc 2013 à 15h37 Répondre en citantRevenir en haut

Possible candidat pr 2015 :

- prodrive/aston martin : intéressé par le v6 je crois
- lola : tjr intéresser par la f1
- chery automobile : constructeur chinois qui était en lice pr racheté hrt
- scorpion racing : en lice aussi pr hrt
- kgmc : equipe chinoise d endurance qui ont déclaré de vouloir venir en f1
- qatar : la fin probable du partenariat avec m sport en wrc pourrait soulever la question
- art : peut-être

Voir un candidat surprise, bref c pas des candidats qui manque
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goodstone
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Message Posté le : Sam 21 Déc 2013 à 16h51 Répondre en citantRevenir en haut

Ca sort d'ou toutes ces probabilités?
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A~chan
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Message Posté le : Sam 21 Déc 2013 à 19h03 Répondre en citantRevenir en haut

Lola : Faillite
ART : pas d'argent .
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Message Posté le : Sam 21 Déc 2013 à 20h02 Répondre en citantRevenir en haut

Tout ceci n'a pas l'air très sérieux en tous cas... Rolling Eyes

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goodstone
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Message Posté le : Sam 21 Déc 2013 à 22h30 Répondre en citantRevenir en haut

Sinon je vois bien le retour de Vrigin, avec ce revanchard de Branson pret à tout et du n'importe quoi. Sans compter ORECA, à qui on pourrait bien voir le jour. Mieux encore: le retour de Benetton, se cherchant une nouvelle image plus tonique, avec l'engagement d'un jeune moniteur de ski... Arrow
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Message Posté le : Dim 22 Déc 2013 à 10h36 Répondre en citantRevenir en haut

goodstone a écrit:
Sinon je vois bien le retour de Vrigin, avec ce revanchard de Branson pret à tout et du n'importe quoi. Sans compter ORECA, à qui on pourrait bien voir le jour. Mieux encore: le retour de Benetton, se cherchant une nouvelle image plus tonique, avec l'engagement d'un jeune moniteur de ski... Arrow


Faire un remake à la Briatore, et dénciher 2 champions du monde

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taurus
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Message Posté le : Dim 22 Déc 2013 à 17h29 Répondre en citantRevenir en haut

on va encore voir des candidatures exotiques Laughing

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Ohé Ohé capitaine abandonné....


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JM 30
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Message Posté le : Dim 22 Déc 2013 à 18h28 Répondre en citantRevenir en haut

Des candidatures improbables, ça ne fait pas de doute après l'annonce de l'arrivée du budget capé pour 2015. On risque d'avoir un rush comme pour 2010, alors qu'on se souvient que le dernier appel d'offre avait conduit à aucun vainqueur, ni Epsilon Euskadi (en faillite depuis) ni Villeneuve Racing.

Villeneuve Racing, avec Durango: voila une piste éventuelle.
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Eventuel, mais improbable tant les projets du canadien ne se sont jamais concrétisés...

Mais bon, évidemment, un retour de Stefan GP est encore plus inenvisageable...
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En revanche, je crois pas mal à Prodrive cette fois.
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Une structure en sous-activité actuellement, après l'échec de la Mini WRC et l'Aston Martin LMP1. Ils n'ont plus que le GT. Ils sont toujours liés à Aston Martin qui vient de signer un accord moteur avec AMG pour les modèles de série...

Autre possible à mon avis, un retour de Brabham en F1.
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f1technical.net

Les indices étant que Franz Hilmer, propriétaire du nom, s'est engagé en GP2 en 2013. Et que l'an passé, on évoquait quelque chose...
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/98112.html

Après, vu que les chinois semblent pour l'instant plus intéressé par la Formule E, je les vois moins arriver... plutôt des russes genre Russian Time par contre.

Et puis l'autre piste sérieuse c'est de savoir si c'est enfin la bonne fenètre pour voir arriver ART Grand Prix en F1.
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Nicolas est impliqué, son papa est à la FIA... sauf que ART est impliqué en Formule E et dans d'autres disciplines, que malgré un actionnaire du moyen orient ils ne viendront que pour gagner et c'est pas assuré et puis en France, une telle entreprise serait mal vu...

Sinon, avec 2 GP en perspective aux USA, on peut imaginer une candidature d'une équipe américaine, en espérant que ça soit plus sérieux que USF1 et Cypher. Evidemment, une émanation d'une grande équipe US existante, ça serait excellent... Pas Andretti déjà en Formule E, mais pourquoi pas un retour de Penske (ça en parle parfois) ou une arrivée de Ganassi en F1...
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rfactor

Mais ils ont tellement leur propre culture que ça n'est pas évident. A moins que Ford revienne, avec sa propre équipe, c'est le seul grand constructeur que je vois arriver en F1 à moyen terme.

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Dernière édition: JM 30 le Mar 17 Juin 2014 à 03h14; Edité 4 fois
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Message Posté le : Lun 23 Déc 2013 à 17h02 Répondre en citantRevenir en haut

JM 30 a écrit:

En revanche, je crois pas mal à Prodrive cette fois.

....

Sinon, avec 2 GP en perspective aux USA, on peut imaginer une candidature d'une équipe américaine, en espérant que ça soit plus sérieux que USF1 et Cypher. Evidemment, une émanation d'une grande équipe US existante, ça serait excellent... Pas Andretti déjà en Formule E...

Pour l'instant, pas de projet F1 pour Prodrive qui déclare s'intéresser au Dakar et à la tristement (niveau son) incontournable Formule E.
http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-80873/231213-prodrive-dévoile-ses-projets

Pour ce qui concerne Andretti, c'est Mario qui ne serait pas contre une équipe en F1... S'il s'agit du système Ferrari qui veut faire engager des voitures clients.
http://www.autonewsinfo.com/2013/12/22/f1-un-team-andretti-avec-ferrari-recemment-112093.html

Une "Andretti Autosport" en F1... Comme ça?
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racedepartment.com

xavf176 a écrit:
goodstone a écrit:
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Faire un remake à la Briatore, et dénciher 2 champions du monde

Virgin, c'est improbable, ils se sont engagés en Formule E, et je ne les vois pas faire un doublon. ORECA a plein d'autres engagements et ils n'iront qu'avec l'assurance de très bien marcher, refroidi par une expérience dans les années 70... Benetton ne communique plus du tout autour du sport auto. Mais une Benetton "revival" pourrait donner ça...
Image
forzamotorsport.net

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A~chan
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Message Posté le : Lun 23 Déc 2013 à 17h18 Répondre en citantRevenir en haut

La F1 disparaitra à cause de la Formule E , on le voit bien , elle siphone déjà tout les projets des artisants/contructeurs.

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