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Dd
Champion de F1


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Posté le : Ven 04 Juil 2008 à 13h38 |
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Je crois que cette voiture aurait beaucoup plu Schumi....OK..  |
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Doc-F1 : "Red Bull et Vettel, c'est Ferrari et Schumacher du temps de Jean Todt." |
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taurus
Champion de F1

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Posté le : Sam 05 Juil 2008 à 15h49 |
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Pour la 1ère fois de la saison aucune des Toyota ne s’invite en Q3. Pas d'inquiètude pour autant si il pleut pour la course de Silverstone, Trulli a déclaré que Toyota misait sur des réglages pluie.  |
_________________ Tant qu'on a pas tout donné, on peut encore donner! |
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o'biz
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Posté le : Sam 05 Juil 2008 à 16h34 |
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| taurus a écrit: | Pour la 1ère fois de la saison aucune des Toyota ne s’invite en Q3. Pas d'inquiètude pour autant si il pleut pour la course de Silverstone, Trulli a déclaré que Toyota misait sur des réglages pluie.  |
vu sa course de Magny je suis déçu par Trulli ...
et si il ne pleuvait pas ? juste deux averses.. ?
je pense que les réglages ne sont pas adaptés au circuit, j'ai pas vu la quille pour la course au large  |
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chouchou
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Posté le : Sam 05 Juil 2008 à 17h33 |
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Trulli c'est plaint d'un problème de talonnage...
On en revient toujours au même problème avec la Toyota quoi.....
Ceci dit, c'est vrai qu'il part demain en configuration pour le pluie, ba éspérons que la grenouille Britanique n'a pas mentit...  |
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BOBBY
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Posté le : Ven 11 Juil 2008 à 09h24 |
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Toyota et l'aileron de requin
Après Red Bull, Renault, Force India, Toro Rosso, et recement Mc-Laren, c'est au tour de Toyote de tester l'aileron de requin.
Les deux pilotes ont pris la piste jeudi à Hockenheim au volant d’une TF108 munie de cet apendice.
(ToyotaF1. com) |
_________________ F1- Saison 2013 > 
Dernière édition: BOBBY le Ven 11 Juil 2008 à 21h06; Edité 1 fois |
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Benj
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Posté le : Ven 11 Juil 2008 à 20h46 |
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Ca devient une Mode??!!!! |
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taurus
Champion de F1

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Posté le : Ven 11 Juil 2008 à 23h30 |
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Toutes les écuries finiront pas adopter ce bénéfice net de 1 dixième d'ici la fin de saison. |
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Benj
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Posté le : Dim 13 Juil 2008 à 12h53 |
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Oui mais il faut trouver autre chose car tout le temps recopier sur Red Bull, ca devient lassant. |
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Le Webmaster
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Posté le : Mar 15 Juil 2008 à 11h19 |
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BOBBY
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Posté le : Mar 15 Juil 2008 à 11h33 |
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Bravo très sympa cette vidéo, quel monstre impressionnant.  |
_________________ F1- Saison 2013 >  |
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Benj
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Posté le : Mar 05 Août 2008 à 17h27 |
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Toyota joue la continuité
Formule 1 - Saison 2009
Toyota a décidé de continuer à collaborer avec ses deux pilotes actuels, Jarno Trulli et Timo Glock, la saison prochaine. L'écurie japonaise joue ainsi la stabilité pour ce qui constitue sa meilleure saison depuis trois ans.
Après des années d'atermoiements et l'épisode malheureux Ralf Schumacher, Toyota a trouvé le chemin de la performance cette saison et est par conséquent à la recherche de la stabilité. Le binôme Jarno Trulli-Timo Glock (27 ans) devrait donc être reconduit pour la saison 2009. Après sa 4e place au Canada puis son excellent Grand Prix de Hongrie qu'il a fini au 2e rang dimanche, Glock a vu son contrat longue durée confirmé selon le site internet autosport.com.
"Nous tenons à garder nos deux pilotes. Et je n'ai personnellement jamais douté de ce choix" a déclaré John Howett. "Le président de l'écurie japonaise. Je suis content de sa course (en parlant de Glock). Il a fait beaucoup de progrès en qualification par rapport au début de la saison où il était assez irrégulier. Jarno aurait pu faire une meilleure course, lui aussi, s'il n'avait pas été bloqué", a-t-il ajouté.
Une décision qui vient ainsi en contradiction avec la lassitude évoquée de Trulli (34 ans) en privé, prêt à prendre sa retraite dès la fin de la saison. La reconduction du duo italo-allemand scelle également le sort du poulain de Toyota, le Japonais Kamui Kobayashi, actuellement 12e du championnat GP2. |
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taurus
Champion de F1

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Posté le : Lun 25 Août 2008 à 14h24 |
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Une nouvelle fois les deux pilotes sont dans les points à Valence et cela permet à Toyota de prendre 10 points d'avance aux constructeurs sur Renault. Trulli est très régulier depuis le début de saison et Glock peut désormais marquer des points à chaque Grand Prix, il bénéficie toujours d'une superbe stratégie, il gagne toujoiurs des places lors de ses ravitaillements. |
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Dd
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Posté le : Lun 01 Sept 2008 à 17h32 |
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Chouchou notre Toyotoloque de charme nous dira si c'est une figure importante qui part.
| Citation : | Toyota a annoncé que Richard Cregan, le manager de l'équipe de F1, quittera son poste à la fin du mois de novembre.
Richard Cregan, 48 ans, a décidé de quitter le constructeur japonais après 24 ans de collaboration pour un nouveau rôle dans le sport auto, qui reste pour l'instant inconnu. |
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chouchou
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Posté le : Mar 02 Sept 2008 à 08h17 |
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de charme, de charme, je n'en demande pas tant!
Trève de plaisanterie comme on dit!
Sachant que Cregan et le Team Manager de Toy, c'est toujours une perte en soit, mais ce n'est pas lui qui interfère dans les résultats de l'équipe, donc, certes, c'est dommage, mais le Team survivra, je m'y engage! Pour que ça soit une réelle perte, il aurait fallu que Cregan est la charisme d'un Briatore, ou d'un Todt, ce qui n'est pas le cas...
Des changements, chez Toy, c'est assez fréquent, c'est aussi une de leur faiblesse.
Maintenant, espérons que son départ n'est pas une autre cause que nous ne connaissons pas, comme celle de Dino Tosso il y a quelques semaine...  |
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Dd
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Posté le : Jeu 06 Nov 2008 à 18h57 |
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| L'Equipe a écrit: |
5. TOYOTA : 56 points (2 podiums)
Jarno Trulli : 9e (31 points, 1 podium)
Timo Glock : 10e (25 points, 1 podium)
Ce n'est toujours pas ça pour une firme aussi puissante mais c'est déjà mieux qu'en 2007, puisque Toyota n'avait marqué que 13 points. Le fidèle Jarno Trulli a estimé avoir fait «un bon Championnat» après le Grand Prix du Brésil, où son équipier Timo Glock a tenu un rôle importantissime en se faisant dépasser par Lewis Hamilton dans le dernier tour. Il reste cependant incompréhensible que Toyota ne soit pas capable après plusieurs années de se hisser au niveau de la lutte pour la victoire.
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