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Articles du paddock par jour
Mercredi 02 Septembre 2020
• Renault F1 a tiré de la confiance de Spa pour viser 'gros' à Monza
(Nextgen-Auto.com)
• Vettel trouve sa motivation auprès des employés de Ferrari
(Nextgen-Auto.com)
• Face à la crise, la FIA va revoir la superlicence F1 pour rassurer les jeunes pilotes
(Nextgen-Auto.com)
• Ricciardo aimerait bien viser le podium cette année à Monza
(Nextgen-Auto.com)
• Sainz : Renault montre que Ferrari peut remonter la pente
(Motorsport.com)
• La FIA ne croit pas que nombre d'arrêts et spectacle soient forcément liés
(Nextgen-Auto.com)
• Mercedes F1 prévient : elle n'utilisait pas le mode fête sur tous les circuits
(Nextgen-Auto.com)
• Hakkinen voit la patte de Pat Fry dans les progrès de Renault F1
(Nextgen-Auto.com)
• Ocon très confiant quant aux possibilités de briller à Monza avec sa RS20
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• La FIA va repenser le système d'attribution de la Super Licence
(Motorsport.com)
• Pour Seidl, McLaren F1 peut s'inspirer... du Bayern Munich
(Nextgen-Auto.com)
• Ocon croit à la troisième place du championnat pour Renault
(Motorsport.com)
• A domicile, Alfa Romeo veut confirmer les signaux positifs entrevus à Spa
(Nextgen-Auto.com)
• 'L'horloge tourne' : Steiner s'inquiète du travail de Ferrari pour 2021 sur son moteur
(Nextgen-Auto.com)
• Ferrari aura besoin "de nombreuses années" pour revenir au sommet
(Motorsport.com)
• Le Bend Motorsport Park se propose pour accueillir la F1 à la place de Melbourne
(Nextgen-Auto.com)
• Taffin : Sans mode 'fête', il y aura des gagnants et des perdants
(Nextgen-Auto.com)
• Vettel ne restera en F1 que dans une équipe compétitive, sans amertume pour Ferrari
(Nextgen-Auto.com)
• Red Bull ne songe pas à un nouvel échange entre Gasly et Albon
(Motorsport.com)
• McLaren F1 et surtout Sainz visent un week-end sans embûches à Monza
(Nextgen-Auto.com)
• Seulement trois jours d'essais hivernaux en F1 en 2021
(Nextgen-Auto.com)
• Nico Hülkenberg et Mick Schumacher chez Alfa Romeo en 2021 ?
(Nextgen-Auto.com)
• La F1 "ne veut pas" que le spectacle vienne de problèmes de pneus
(Motorsport.com)
• Renault F1 pourrait opter pour un faible appui sur tous les circuits
(Nextgen-Auto.com)
• Le GP de Turquie veut revenir à long terme au calendrier de la F1
(Nextgen-Auto.com)
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