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Articles du paddock par jour
Mercredi 11 Mars 2026
• La scène hallucinante : une caméra de maison capture le crash d'Oscar Piastri en Australie
(F1i.fr)
• Des prévisions météo ultra-précises pour la FIA grâce à l'IA ?
(Nextgen-Auto.com)
• Le mode ligne droite autorisé dans quatre zones à Shanghai
(Motorsport.com)
• Fiabilité et prudence : les équipes face aux premières contraintes des unités de puissance
(F1i.fr)
• Williams F1 s'inquiète moins de l'énergie que des pneus pour la Chine
(Nextgen-Auto.com)
• L'expérience de Mercedes en Formula E pourrait expliquer son avantage énergétique en F1
(F1i.fr)
• Permane : Racing Bulls a 'beaucoup appris' sur sa F1 pour Shanghai
(Nextgen-Auto.com)
• Les statistiques après le Grand Prix F1 d'Australie 2026
(Nextgen-Auto.com)
• Christian Horner vers Aston Martin en cas d'accord entre Alpine et Toto Wolff ?
(F1i.fr)
• Alonso n'a pas ressenti de progrès sur les vibrations de l'Aston Martin
(Motorsport.com)
• Mercedes F1 a 'bien surmonté' les défis de 2026 à Melbourne mais veut 's'améliorer' en Chine
(Nextgen-Auto.com)
• Taux de compression : la FIA prévoit une tolérance avec la mesure à 130°C
(Motorsport.com)
• Un premier Sprint en 2026 sur un circuit exigeant pour les pneus et l'énergie
(F1i.fr)
• Red Bull pourrait avoir un 'problème' de dégradation des pneus en Chine
(Nextgen-Auto.com)
• McLaren demande le mode d'emploi du moteur Mercedes "depuis des semaines"
(Motorsport.com)
• Ferrari prépare l'aileron arrière "Macarena" pour défier Mercedes au Grand Prix de Chine
(F1i.fr)
• Ferrari a 'des tonnes de choses à améliorer' mais le format Sprint offre un nouveau défi
(Nextgen-Auto.com)
• Pourquoi Williams doit attendre pour corriger le surpoids de sa FW48
(Motorsport.com)
• Cadillac F1 a 'prouvé qu'elle opère au niveau requis' et veut maintenant progresser
(Nextgen-Auto.com)
• Paparazzi
(F1i.fr)
• 'On m'aime ou on me déteste' : Verstappen assume son image en Formule 1
(Nextgen-Auto.com)
• Le programme TV du Grand Prix de Chine
(F1i.fr)
• Alpine F1 vise une évolution au Japon et espère 'régler le souci' de l'A526
(Nextgen-Auto.com)
• Mercedes, ce n'est pas qu'un moteur : cet autre aspect qui booste la W17
(Motorsport.com)
• Ferrari sous le feu des critiques : une nouvelle erreur stratégique qui fait grincer les dents
(F1i.fr)
• Pourquoi Newey ne restera pas longtemps patron d'Aston Martin F1
(Nextgen-Auto.com)
• Un géant chinois prêt à débarquer en F1 ? BYD étudie sérieusement une entrée dans le sport
(F1i.fr)
• Wolff répond à McLaren et Williams sur la gestion des équipes clientes de Mercedes en F1
(Nextgen-Auto.com)
• Red Bull voit Verstappen toujours aussi impliqué malgré ses critiques
(Motorsport.com)
• Le géant chinois BYD étudie une possible entrée en Formule 1
(Nextgen-Auto.com)
• Aston Martin au bord de la crise en Chine : Honda admet ne pas pouvoir corriger le problème avant Suzuka
(F1i.fr)
• Wolff répond aux critiques des pilotes : Les fans sont la priorité de la F1
(Motorsport.com)
• Verstappen révèle le rêve partagé avec le fondateur de Red Bull
(Nextgen-Auto.com)
• Vers un séisme au calendrier F1 ? Les Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite menacés
(F1i.fr)
• Williams F1 déjà décrochée, Albon évoque un retard inquiétant
(Nextgen-Auto.com)
• Max Verstappen refuse de s'excuser pour ses succès : "Ce serait ridicule"
(F1i.fr)
• Ferrari prépare sa riposte avec l'aileron 'Macarena' à Shanghai
(Nextgen-Auto.com)
• McLaren prévient : le MCL40 devra encore souffrir avant de revenir au niveau
(F1i.fr)
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