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Articles du paddock par jour
Dimanche 13 Janvier 2019
• Dossier - Fernando Alonso, l'improbable retour chez McLaren
(Motorsport.com)
• Revue technique - Comment Mercedes s'est maintenu au sommet
(Motorsport.com)
• Quand Verstappen se fâche à une course en ligne...
(F1i.fr)
• Alonso et la F1 : 2013, le début de la fin avec Ferrari
(Nextgen-Auto.com)
• Cinq grandes destinations des sports mécaniques à visiter
(Motorsport.com)
• "Bianchi me disait sans cesse à quel point Leclerc était bon"
(F1i.fr)
• Kehm : Schumacher a redéfini le pilotage et le travail d'équipe
(Nextgen-Auto.com)
• L'échiquier de McLaren au Mans se met en place
(F1i.fr)
• "La Formula E ne devrait pas être une punition"
(F1i.fr)
• Les puissances de chaque moteur en fin de saison 2018
(Nextgen-Auto.com)
• Ferrari voulait "préserver la continuité technique" avant tout
(Motorsport.com)
• Perspectives 2019 : Le feu-follet Ricciardo va-t-il éteindre Hulkenberg chez Renault ?
(Nextgen-Auto.com)
• Verstappen : "Cela change la perspective..."
(F1i.fr)
• Haas, un manque d'expérience et non de compétence
(Nextgen-Auto.com)
• La simulation pour booster les dépassements ?
(F1i.fr)
• Andretti estime qu'il fallait conserver Räikkönen aux côtés de Vettel
(Motorsport.com)
• Brundle : "McLaren et Williams sont en danger"
(F1i.fr)
• Verstappen a entamé ses TIG à Marrakech
(SportAuto.fr)
• Pirelli doit travailler sur les pneus de 2021 à l'aveugle
(Nextgen-Auto.com)
• "Schumacher était en avance sur son temps"
(F1i.fr)
• Le 'commissaire' Verstappen a apprécié sa punition
(Nextgen-Auto.com)
• Prost : "Ricciardo va faire passer Renault dans une autre dimension"
(Motorsport.com)
• Le titre de Schumacher en 2000 a libéré Ferrari
(Nextgen-Auto.com)
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