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Articles du paddock par jour
- Jeudi 14 Novembre 2024
- • Pourquoi Ferrari a eu du retard à l'allumage sur les ailerons flexibles (Motorsport.com)
- • Sainz : J'aurais été un bon équipier pour Verstappen (Nextgen-Auto.com)
- • Norris pense que les jeunes pilotes sont encore un 'risque' pour les équipes (Nextgen-Auto.com)
- • Aston Martin F1 : Krack est 'honnête' au sujet de la saison 2024 (Nextgen-Auto.com)
- • Wolff a tenu à garder une relation 'intacte' avec les Verstappen (Nextgen-Auto.com)
- • Tsunoda a retrouvé de la confiance après son dernier Grand Prix (Nextgen-Auto.com)
- • Mercedes F1 voit son fournisseur de turbos faire faillite (Nextgen-Auto.com)
- • Grosjean : Cela me donne presque envie de courir à nouveau pour Haas F1 (Nextgen-Auto.com)
- • Haas cherche à poursuivre sa collaboration avec Magnussen (Motorsport.com)
- • Le GP de Las Vegas a 'deux ou trois fois plus de valeur' que prévu (Nextgen-Auto.com)
- • La F1 reste à Monaco jusqu'en 2031 dans le cadre d'un nouvel accord (Nextgen-Auto.com)
- • Le GP de Monaco va rester six ans de plus au calendrier F1 (Motorsport.com)
- • Le GP de Monaco six ans de plus en F1 mais avec une nouvelle date (Motorsport.com)
- • Schumacher a fait sentir à Hill qu'il était 'inutile et sans talent' (Nextgen-Auto.com)
- • Montoya : Verstappen a montré que "c'était lui le patron" au Brésil (Motorsport.com)
- • Perez révèle avoir eu 'deux opportunités' de quitter Red Bull (Nextgen-Auto.com)
- • Montoya conseille à Red Bull de reprendre Sainz à Williams F1 (Nextgen-Auto.com)
- • Le règlement 2026 offrira plus de liberté de conception aux équipes (Motorsport.com)
- • Alpine F1 réagit aux rumeurs sur Doohan, tensions entre Gasly et Briatore (Nextgen-Auto.com)
- • Le PDG de Liberty Media va quitter son poste en fin d'année (Nextgen-Auto.com)