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Articles du paddock par jour
Dimanche 18 Février 2024
• Affaire Horner : La F1 réagit officiellement pour la première fois
(Nextgen-Auto.com)
• La F1 espère que l'affaire Horner "sera clarifiée dès que possible"
(Motorsport.com)
• Les statistiques F1 à suivre en 2024
(Nextgen-Auto.com)
• Magnussen : "Komatsu a mis fin aux utopies de Steiner"
(F1i.fr)
• Mercedes détourne l'attention avec une fausse double suspension
(Motorsport.com)
• Le fake de Mercedes pour détourner l'attention de la W15
(Motorsport.com)
• Albon s'attend à moins de pénalités pour limites de piste en 2024
(Nextgen-Auto.com)
• Alonso a-t-il été électrocuté par sa McLaren en 2015 ?
(F1i.fr)
• Villeneuve craint une fin de saison 'brutale' pour le monde de la F1
(Nextgen-Auto.com)
• Mais que mijote Williams avec sa FW46 ?
(F1i.fr)
• Toyota F1 aurait-elle pu créer la surprise en 2010 ?
(Nextgen-Auto.com)
• Ocon : "Schumacher mérite de revenir en F1"
(F1i.fr)
• Comment gérer le stress en F1 ? Krack explique sa méthode chez Aston Martin
(Nextgen-Auto.com)
• Jamais deux sans trois
(F1i.fr)
• Vowles explique ce qu'il a appris avec ses anciens patrons en F1
(Nextgen-Auto.com)
• GM toujours confiant dans le projet Andretti
(F1i.fr)
• Verstappen "espère que ce sera un succès" pour Hamilton et Ferrari
(Motorsport.com)
• Verstappen trouve le nouveau format de Sprint F1 'plus logique'
(Nextgen-Auto.com)
• Stella pense que McLaren défiera Red Bull
(F1i.fr)
• La Mercedes W15 à la loupe
(F1i.fr)
• Pérez : "Je m'attends à être à mon meilleur niveau cette année"
(Motorsport.com)
• Qui sont les 20 ingénieurs de course des pilotes F1 pour 2024 ?
(Nextgen-Auto.com)
• Ford s'inquiète aussi du "Horner Gate"
(F1i.fr)
• Une 'blague' a empêché Frentzen de rejoindre McLaren F1
(Nextgen-Auto.com)
• Pourquoi quitter McLaren était "un mal pour un bien" pour Ricciardo
(Motorsport.com)
• Verstappen : La qualité de la saison à venir ne dépend pas de Red Bull
(Nextgen-Auto.com)
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