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Articles du paddock par jour
Lundi 21 Septembre 2026
• La Formule 1 raccourcit officiellement ses Grands Prix à partir de 2027
(F1i.fr)
• Hadjar retrouvera sa Red Bull à Bakou après trois courses d'absence
(Nextgen-Auto.com)
• Nico Rosberg surpris face aux difficultés rencontrées par Williams cette saison
(F1i.fr)
• La F1 valide des courses plus courtes pour la saison 2027
(Motorsport.com)
• Officiel : la FIA confirme que les courses de F1 seront raccourcies en 2027
(Nextgen-Auto.com)
• Le moteur Ferrari plombé par une trop grande prise de risque lors de sa conception ?
(F1i.fr)
• McLaren F1 apportera encore une évolution à Bakou, la dernière chance pour le titre mondial ?
(Nextgen-Auto.com)
• Kimi Antonelli garde les pieds sur terre grâce à l'encadrement familial : Toto Wolff est rassuré
(F1i.fr)
• Norris "n'écarte pas" Le Mans en 2027 mais juge sa participation "peu probable"
(Motorsport.com)
• 'Bono, c'est tout' : l'importance de l'ingénieur d'Antonelli dans son succès
(Nextgen-Auto.com)
• Les secrets de la révolution des pitstops d'Audi
(F1i.fr)
• Audi F1 veut 'rester' dans la lutte pour les points en Azerbaïdjan
(Nextgen-Auto.com)
• Williams va encore alléger ses F1 à Bakou... et compromettre la fin 2026
(Motorsport.com)
• Porsche était à deux doigts de racheter 50 % de Red Bull en F1 : pourquoi le projet a échoué
(F1i.fr)
• Haas F1 veut continuer sa 'série encourageante' à Bakou et lors du triplé de courses à venir
(Nextgen-Auto.com)
• Fernando Alonso est fier d'avoir pérennisé la Formule 1 en Espagne : un héritage solide
(F1i.fr)
• Leclerc admet 'pousser trop loin la limite' quand il manque de feeling
(Nextgen-Auto.com)
• De la Rosa : Aston Martin F1 a 'plutôt bien surfé sur la vague' des problèmes
(Nextgen-Auto.com)
• Red Bull admet que le mystérieux problème de Verstappen ne sera pas corrigé avant 2027
(Motorsport.com)
• Le nouveau Kimi
(F1i.fr)
• Bortoleto révèle que sa peur de l'avion grandit avec les années
(Nextgen-Auto.com)
• Fernando Alonso garde une confiance totale en Honda malgré un début de saison catastrophique
(F1i.fr)
• Le premier concepteur du Madring avait proposé les bonnes idées mais...
(Nextgen-Auto.com)
• Comment Antonelli "donne des cheveux blancs" à Wolff et Mercedes
(Motorsport.com)
• Hadjar joue son retour chez Red Bull avec une dernière évaluation aujourd'hui
(Nextgen-Auto.com)
• 'Antonelli fait un meilleur travail' : la franchise de Russell saluée dans le paddock
(Nextgen-Auto.com)
• Max Verstappen plaisante déjà sur son remplacement chez Red Bull : "Peut-être que je devrai laisser ma place !"
(F1i.fr)
• McLaren, Ferrari, Mercedes : des stratégies différentes pour la fin du développement 2026
(Nextgen-Auto.com)
• Cadillac F1 promet une métamorphose pour 2027
(Nextgen-Auto.com)
• Un casse-tête majeur attend les équipes de F1 à Bakou avec sa ligne droite de 2,2 kilomètres
(F1i.fr)
• Hamilton révèle avoir perdu son contrat avec McLaren
(Nextgen-Auto.com)
• Le programme du Grand Prix d'Azerbaïdjan F1 2026 : dates, horaires et infos
(Motorsport.com)
• Lewis Hamilton révèle le moment où son rêve de Formule 1 a failli s'effondrer
(F1i.fr)
• Leclerc révèle son projet pour l'après-F1 qui lui permettra de rester dans le paddock
(Nextgen-Auto.com)
• Pourquoi Ferrari doit repousser la dernière grosse évolution de sa SF-26
(Nextgen-Auto.com)
• Red Bull clarifie l'inquiétant message de Verstappen
(F1i.fr)
• Présentation et horaires du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2026 de F1
(Nextgen-Auto.com)
• Le retour d'un Grand Prix historique de F1 s'éloigne : "Nous en sommes encore très loin"
(F1i.fr)
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