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Articles du paddock par jour
Dimanche 23 Février 2025
• Cowell : Aston Martin F1 ne doit pas 'étouffer la créativité' de Newey
(Nextgen-Auto.com)
• Aston Martin F1 : Quelles nouveautés et quels objectifs sur l'AMR25 ?
(Nextgen-Auto.com)
• Comment Newey va être intégré dans une équipe Aston Martin F1 'plus efficiente'
(Nextgen-Auto.com)
• Photos - Présentation de l'Aston Martin F1 AMR25
(Nextgen-Auto.com)
• Aston Martin F1 a présenté sa nouvelle AMR25 pour la saison 2025
(Nextgen-Auto.com)
• D'Ambrosio a noté des différences 'positives' entre Ferrari et Mercedes F1
(Nextgen-Auto.com)
• Verstappen : Il est plus difficile de gagner sur simulateur qu'en F1
(Nextgen-Auto.com)
• Pourquoi Ferrari a dû faire d'importants changements sur sa F1 2025
(Motorsport.com)
• Bradley Lord, le bras droit méconnu de Wolff chez Mercedes F1
(Nextgen-Auto.com)
• Ce que l'on sait du projet GT3 de Max Verstappen avec Aston Martin
(Motorsport.com)
• 'Ne fais plus jamais ça' : La prise de risque de Verstappen qui a agacé Marko
(Nextgen-Auto.com)
• Sainz élu directeur du GPDA en remplacement de Vettel
(Nextgen-Auto.com)
• Russell : Il ne fait aucun doute que McLaren sera favorite
(Nextgen-Auto.com)
• Sainz succède à Vettel au GPDA pour 2025
(Motorsport.com)
• Red Bull explique le changement d'ingénieur pour Lawson
(Nextgen-Auto.com)
• Vu d'Italie : comment la presse et les tifosi accueillent Hamilton chez Ferrari
(Motorsport.com)
• Leclerc 'ne pense pas' que la différence d'âge avec Hamilton 'jouera un rôle'
(Nextgen-Auto.com)
• Sainz : S'adapter à un autre moteur, c'est le plus sensible pour un pilote de F1
(Nextgen-Auto.com)
• Hamilton : Il ne me faudra pas six mois pour comprendre Ferrari
(Nextgen-Auto.com)
• Quand Williams chipait un important sponsor à Ferrari
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• Haas F1 et Steiner trouvent un accord avant le procès
(Nextgen-Auto.com)
• Comment les rookies ont choisi leurs numéros en F1
(Nextgen-Auto.com)
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