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Articles du paddock par jour
Lundi 24 Février 2020
• Button : "Leclerc doit frapper un grand coup cette année"
(F1i.fr)
• Encore moins d'essais de pré-saison en F1 ? Horner est pour, Bottas est contre
(Nextgen-Auto.com)
• Contrat 2021 : Bottas espère rapidité et discrétion
(Motorsport.com)
• Alfa Romeo n'attend pas de retour à 100% de son simulateur avant 2022
(Nextgen-Auto.com)
• Ocon : "Ces F1 vont battre tous les records !"
(F1i.fr)
• Ferrari rassure quant à la panne moteur subie à Barcelone
(Nextgen-Auto.com)
• Ferrari explique le problème sur son groupe propulseur
(SportAuto.fr)
• Horner défend les motorhomes et surtout celui de Red Bull
(Nextgen-Auto.com)
• Grosjean épaté par le système DAS de Mercedes
(F1i.fr)
• Ferrari rassure après l'identification de sa panne moteur
(Motorsport.com)
• Latifi : Mon expérience me donne un avantage à mon arrivée en F1
(Nextgen-Auto.com)
• Pourquoi les essais de la F1 se font-ils à Barcelone ?
(SportAuto.fr)
• Pourquoi la F1 fait-elle ses essais à Barcelone ?
(SportAuto.fr)
• Allison : "Nous avons conçu une voiture agressive"
(F1i.fr)
• Ricciardo et Ocon ne s'inquiètent pas de leur future rivalité
(Nextgen-Auto.com)
• Zandvoort : les inquiétudes de Brawn ont disparu avec le banking
(Motorsport.com)
• Réguler l'innovation en F1 au risque de la tuer ? Renault et la FIA s'opposent...
(Nextgen-Auto.com)
• Williams fait part de ses objectifs pour 2020
(F1i.fr)
• DAS : admiratifs, les rivaux de Mercedes ont "écarquillé" les yeux
(Motorsport.com)
• Red Bull veut les droits de diffusion de la F1 en Autriche
(Nextgen-Auto.com)
• Pas encore retraité...
(F1i.fr)
• Ferrari : Les inquiétudes grandissent autour des performances
(Nextgen-Auto.com)
• Un Grand Prix de Chine sur deux jours ?
(F1i.fr)
• Pérez estime que Racing Point a pris "un gros risque"
(SportAuto.fr)
• Mercedes a bien amélioré la stabilité de sa F1 selon Bottas
(Nextgen-Auto.com)
• Les États-Unis, un marché que la F1 mettra dix ans à séduire
(Motorsport.com)
• McLaren prend des mesures pour faire face au coronavirus
(F1i.fr)
• Racing Point se défend de suivre le modèle de Haas F1
(Nextgen-Auto.com)
• Comment prouver l'illégalité du DAS de Mercedes F1 ?
(Nextgen-Auto.com)
• Ricciardo explique son hommage à Kobe Bryant
(F1i.fr)
• Ferrari et Renault cherchent l'utilité du DAS de Mercedes
(SportAuto.fr)
• Le Mugello se positionne aussi pour remplacer le GP de Chine de F1
(Nextgen-Auto.com)
• A quoi servent les outils aérodynamiques des équipes ?
(SportAuto.fr)
• Mercedes a tout remis en cause pour sortir une W11 agressive
(Motorsport.com)
• Une seule évolution moteur au programme de Renault F1 cette année
(Nextgen-Auto.com)
• Photos : les girlfriends des pilotes de F1
(F1i.fr)
• Sainz : "Difficile pour McLaren" face à des écuries aidées
(Motorsport.com)
• Même s'ils sont libres de se battre, Binotto pourra imposer des consignes à Vettel et Leclerc
(Nextgen-Auto.com)
• Williams : "Rendre un peu de dignité à l'équipe"
(F1i.fr)
• Mercedes F1 a été 'agressive' et innovante pour trouver encore plus de gains aéro
(Nextgen-Auto.com)
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