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Articles du paddock par jour
Mercredi 29 Juillet 2026
• Pirelli boucle deux journées d'essais sous la chaleur du Hungaroring
(Motorsport.com)
• Domenicali répond aux critiques sur les règles 2026 : "Nous n'allons bâillonner personne"
(Motorsport.com)
• Aston Martin F1 lance le nouveau V6 Honda en piste, Pirelli boucle ses essais au Hungaroring
(Nextgen-Auto.com)
• La F1 confirme son plan B pour la fin de saison 2026 : une décision attendue en septembre
(F1i.fr)
• Red Bull aurait refusé une offre évaluée à plus de 3 milliards de dollars pour Racing Bulls
(F1i.fr)
• Une démonstration à Austin ? Le MotoGP veut se montrer pendant le GP de F1
(Motorsport.com)
• La F1 ne veut pas empêcher les pilotes de parler mais veut des retours 'constructifs'
(Nextgen-Auto.com)
• Hadjar est 'triste' de devoir classer les circuits selon leur gestion d'énergie
(Nextgen-Auto.com)
• Alexander Wurz : le GPDA a déjà obtenu des changements sur la réglementation 2026
(F1i.fr)
• Les données derrière l'énième problème qui a touché Russell
(Motorsport.com)
• Red Bull pourrait basculer plus tôt sur son projet 2027... pour mieux rassurer Max Verstappen ?
(F1i.fr)
• Racing Bulls a été 'proche de la perfection' lors de la course en Hongrie
(Nextgen-Auto.com)
• Marko salue une F1 plus spectaculaire cette saison, avec quelques doutes cependant
(Nextgen-Auto.com)
• Kimi Antonelli visé par une action en justice de son ancien manager Giovanni Minardi
(F1i.fr)
• Piastri déplore sa préparation en Hongrie, entre EL1 manqués et évolutions tardives
(Nextgen-Auto.com)
• Lando Norris crache-t-il dans la soupe ? "La F1 privilégie désormais le profit au sport"
(F1i.fr)
• La F1 est prête à finir sa saison en Europe, une annonce attendue après l'été
(Nextgen-Auto.com)
• Pas de fin de saison aux États-Unis, la F1 privilégie l'Europe
(Motorsport.com)
• Pas trop tôt
(F1i.fr)
• McNish est heureux qu'Audi F1 confirme sa 'bonne dynamique'
(Nextgen-Auto.com)
• Kimi Antonelli révèle pourquoi Mercedes a abandonné sa stratégie audacieuse en Hongrie
(F1i.fr)
• Revirement pour Mercedes F1 qui prépare un moteur évolué... mais où l'introduire en course ?
(Nextgen-Auto.com)
• Alpine en lutte avec Aston Martin ? "Ils sont beaucoup plus rapides que nous"
(Motorsport.com)
• Wolff pose un ultimatum à Russell et Antonelli : 'Je sortirai un pilote de l'équipe'
(Nextgen-Auto.com)
• Max Verstappen admet une vérité difficile malgré son podium : "L'une des courses les plus compliquées de l'année"
(F1i.fr)
• Antonelli a "limité la casse" après sa pénalité en Hongrie
(Motorsport.com)
• Lewis Hamilton remet en question la stratégie de Ferrari : "Je ne me serais jamais arrêté"
(F1i.fr)
• Le retour de Sepang a un prix : la billetterie profitera entièrement à Bahreïn
(Nextgen-Auto.com)
• Traités 'd'idiots' par Verstappen, les pilotes Racing Bulls racontent les problèmes de drapeaux bleus
(Nextgen-Auto.com)
• Mercedes face à un choix stratégique : une pénalité moteur se profile pour Russell et Antonelli
(F1i.fr)
• Pourquoi Pérez a (encore) été pris par la patrouille mais pas pénalisé
(Motorsport.com)
• Wolff assure que Mercedes F1 'reste en bonne position' face au sursaut de Ferrari et McLaren
(Nextgen-Auto.com)
• Martin Brundle éclaire les propos de Verstappen sur la "dégradation" de sa Red Bull
(F1i.fr)
• Essais F1 : longs relais et qualifications, Pirelli affine ses pneus pour 2027
(Nextgen-Auto.com)
• 'Tout tourne autour de l'argent' : le coup de gueule de Norris contre la F1
(Nextgen-Auto.com)
• Charles Leclerc ne comprend plus Ferrari : "Nous sommes performants là où nous devrions souffrir"
(F1i.fr)
• Ralf Schumacher réclame une sanction plus lourde contre Sainz : "C'est totalement inacceptable"
(F1i.fr)
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