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Articles du paddock par jour
Dimanche 30 Mai 2021
• La passe de 4 pour Castroneves !
(F1i.fr)
• Cowell rejoindrait Red Bull Powertrains, qui recrute chez Mercedes F1
(Nextgen-Auto.com)
• Norris est optimiste pour McLaren avec le règlement F1 de 2022
(Nextgen-Auto.com)
• Ricciardo : "Les discussions avec Ferrari n'ont pas été très loin"
(F1i.fr)
• La sécurité en F1 : Mosley disparaît, son héritage demeure
(Nextgen-Auto.com)
• Wolff : "290.000€ pour courir en karting ? Une absurdité totale !"
(F1i.fr)
• Wolff : "290.000 € pour courir en karting ? Une absurdité totale !"
(F1i.fr)
• La F1 compte croitre grâce au plafond à venir pour les motoristes
(Nextgen-Auto.com)
• Honda aimerait rester en F1 pour soutenir Verstappen
(Nextgen-Auto.com)
• Bourdais : "Trouver le grip qu'il nous manque"
(F1i.fr)
• Bourdais : "Trouver le grip qui nous manque"
(F1i.fr)
• Russell : 'Les deux mois qui viennent sont très importants'
(Nextgen-Auto.com)
• Le Red Bull Ring veut faire le plein de spectateurs
(F1i.fr)
• Les négociations entre Ricciardo et Ferrari n'ont jamais été sérieuses
(Nextgen-Auto.com)
• 300 000 € la saison en karting : Wolff veut abolir une 'absurdité folle' et discriminante
(Nextgen-Auto.com)
• Claustrophobie
(F1i.fr)
• Brown : "La F1 serait rentable à Indianapolis"
(F1i.fr)
• Sainz est chez Ferrari pour 'devenir le meilleur pilote au monde'
(Nextgen-Auto.com)
• Une équipe féminine au départ à Indy
(F1i.fr)
• Pour Pérez et Gasly, Red Bull est encore loin de penser à 2022
(Motorsport.com)
• McLaren : Seidl souhaite que Norris et Ricciardo restent concentrés sur la F1
(Nextgen-Auto.com)
• Tsunoda fait son mea culpa : J'étais hors de contrôle à Barcelone
(Nextgen-Auto.com)
• Les sprints vont exiger une nouvelle approche
(F1i.fr)
• Le plus grand marché au monde : pourquoi les USA et Netflix sont vitaux pour la F1
(Nextgen-Auto.com)
• Pagenaud se veut confiant pour Indy 500
(F1i.fr)
• Red Bull hausse le ton face aux menaces de Mercedes F1
(Nextgen-Auto.com)
• Aston Martin essaie "de remonter la pente" dès 2021
(Motorsport.com)
• Mosley-Ecclestone, un duumvirat entre amitié et regrets unique dans l'histoire de la F1
(Nextgen-Auto.com)
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