1'19"307
Leclerc
Ferrari (P) 1
1'19"346
Hamilton
Mercedes (P)
1'19"354
Bottas
Mercedes (P) 2
1'19"457
Vettel
Ferrari (P)
1'19"839
Ricciardo
Renault (P) 3
1'20"049
Hülkenberg
Renault (P)
1'20"455
Sainz
McLaren (P) 4
0'00"000
Albon
Red Bull (P)
0'00"000
Stroll
Racing Point (P) 5
1'20"517
Giovinazzi
Alfa Romeo (P)
1'20"615
Magnussen
Haas (P) 6
1'20"630
Kvyat
Toro Rosso (P)
1'20"784
Grosjean
Haas (P) 7
1'21"800
Russell
Williams (P)
1'22"356
Kubica
Williams (P) 8
1'21"068
Norris *
McLaren (P)
1'21"125
Gasly *
Toro Rosso (P) 9
1'21"291
Pérez *
Racing Point (P)
0'00"000
Verstappen *
Red Bull (P) 10
0'00"000
Räikkönen *
Alfa Romeo (P) |
* Les changements intervenus sur la grille de départ:
Räikkönen (10ème) s'est élancé des stands suite à une intervention sur sa monoplace (moteur + contrôleur électronique + boîte de vitesse) sous régime de Parc Fermé
Norris (14ème) et Gasly (15ème) ont été rétrogradés en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-H, MGU-K, batterie et de contrôleur électronique
Pérez (17ème) a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-H et MGU-K
Sans chrono durant la Q1, les commissaires ont autorisé Verstappen à prendre le départ
Verstappen a été rétrogradé en fond de grille pour avoir changé de moteur, turbo, MGU-H, MGU-K, batterie et de contrôleur électronique