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Les dernières brèves du paddock

(23/10/17) Toro Rosso confirme Gasly et Hartley pour Mexico
(23/10/17) Le show d'avant-course à Austin a ravi Hamilton, Räikkönen reste de marbre
(23/10/17) Budgets en F1 - Brawn veut en finir avec la course à l'armement
(23/10/17) Lauda révèle quand Ferrari est facile à battre
(23/10/17) Hamilton révèle les secrets de sa forme actuelle
(23/10/17) Ferrari va se battre pour un moteur 2021 à la pointe de la technologie
(23/10/17) La fiabilité a encore coûté un bon résultat à McLaren
(23/10/17) Wolff - C'est parce que nous avons souffert que nous avons gagné
(23/10/17) Les pneus tendres ont permis des stratégies différentes à Austin
(23/10/17) Marchionne - Ferrari a avant tout besoin de continuité
(23/10/17) Kvyat ravi de son Grand Prix, mais Hartley a impressionné Marko
(23/10/17) Wehrlein n'aurait plus que l'option Williams selon Toto Wolff
(23/10/17) Renault a repris une place à Haas
(23/10/17) Lauda charge les commissaires et les accuse de 'tuer le sport'
(23/10/17) Sainz marque des points importants dès ses débuts chez Renault
(23/10/17) Bottas n'a pas réussi à bien gérer ses pneus
(23/10/17) Les Sauber n'étaient pas loin du peloton ce week-end
(23/10/17) Vandoorne déçu de manquer les points de peu
(23/10/17) Pérez heureux de marquer quelques points
(23/10/17) Ricciardo savait qu'il allait devoir abandonner
(23/10/17) Massa empoche deux points grâce à une stratégie décalée
(23/10/17) Ocon, encore le meilleur des autres
(23/10/17) Haas n'a pas brillé devant son public
(23/10/17) Toro Rosso - Kvyat sauve un point, mais a-t-il sauvé sa peau?
(23/10/17) Räikkönen surpris par Verstappen
(23/10/17) Arrivabene battu mais content
(22/10/17) Allison - C'est un immense honneur d'être chez Mercedes
(22/10/17) Red Bull n'apprécie pas la pénalité de Verstappen
(22/10/17) Verstappen très mécontent de perdre le podium
(22/10/17) Wolff est fier du travail accompli depuis 2010 chez Mercedes
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