Grand Prix de Hongrie 2014

photo D. Ricciardo (Red Bull)
La réaction du vainqueur après la course (source: ESPNF1.com)
Deuxième victoire en Formule 1 pour Daniel Ricciardo, qui s'était déjà imposé au Canada et confirme un peu plus une excellente première saison chez RBR.

L'Australien a surgi du chaos du Hungaroring pour décrocher une nouvelle victoire, avec la manière, au terme d'un ultime relais mené tambour battant pour se défaire de Lewis Hamilton puis de Fernando Alonso.

"C'est aussi bon que ma première victoire", a déclaré l'Australien. "La première apparition de la Voiture de Sécurité a joué en notre faveur. Mais le second ne nous a pas vraiment aidés. En fin de course, j'ai pu dépasser."

"Je vais certainement célébrer cette victoire ce soir, partir et profiter de quelques jours de repos", alors que la Formule 1 va observer sa traditionnelle pause estivale. "Je tiens à remercier l'équipe pour tout ce qu'ils ont fait pour m'aider à remporter mes premières courses", se félicite Ricciardo qui retrouvera Spa à la fin du mois d'août.

Il s'en est sorti en toute fin de course après des dépassements sur Lewis Hamilton puis Fernando Alonso. Mais il aurait pu renoncer très tôt. "J'ai eu peur à la mi-course, nous avions une perte de puissance, j'ai dû toucher un peu à tous les boutons. J'ai pensé que la course allait vite se terminer mais cela n'a pas été le cas, j'en suis très heureux."

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Phénoménal Ricciardo!

Dimanche
27 Juillet 2014 - 16h00
photo Ricciardo a remporté sa 2ème course en carrière
Une course folle! Daniel Ricciardo a remporté un Grand Prix de Hongrie exceptionnel. Une course aux multiples rebondissements avec un Alonso (Ferrari) 2ème juste devant Hamilton (Mercedes) contraint de résister à un Rosberg revenu comme une bombe en fin de course... Vergne (Toro Rosso) termine au 9ème rang.

Une joie exubérante pour un véritable exploit! Les poings serrés Daniel Ricciardo peut savourer. Son deuxième succès en carrière aura été acquis lors d'un Grand Prix aux rebondissements aussi multiples que variés avec de la pluie en début de course, deux passages de la voiture de sécurité, quatre leaders successifs et des bagarres à tous les étages.

Comme un symbole de cette bagarre, Alonso (finalement 2ème) a entamé les dix derniers tours en tête, le pilote Ferrari a tenu bon tant qu'il a pu, allant au-delà des réelles capacités de sa Ferrari, avant de céder face à Daniel Ricciardo qui avait passé Hamilton un tour plus tôt (68ème). Le pilote australien dame encore le pion à Vettel et prouve si c'était besoin qu'il a le talent pour jouer les premiers rôles même dans des conditions extrêmes.

Le pilote Red Bull a alors pris la poudre d'escampette en tête pendant que le Taureau des Asturies résistait à Lewis Hamilton lui-même talonné sur le tard par un Nico Rosberg qui venait de reprendre plus de 17 secondes au trio pendant les 10 derniers tours... (lire la suite)
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(29/07/14) Caterham contre-attaque: L'écurie Caterham, maintenant dirigée par Christijan Albers et conseillée par Colin Kolles suite à son acquisition par un consortium d'investisseurs, a décidé de poursuivre d'anciens employés qui affirment avoir été licenciés sans préavis ni consultation. Il y a quelques jours, un regroupement d'une quarantaine de personnes se sont plaints de la façon dont leur emploi aurait abruptement pris fin alors que Caterham a entamé une grande restructuration de son organigramme. Les anciens employés se disaient prêts à démarrer des procédures légales contre l'équipe pour obtenir des dédommagements. Dans un communiqué, Caterham s'est dite "très préoccupée" par ces allégations qu'elle qualifie d'entièrement fausses : "L'équipe va entamer des procédures légales contre les parties qui représentent les individus concernés, et contre chaque personne impliquée, pour demander réparation suite aux dommages subis par l'équipe suite à cette grossière déformation des faits." "Ces allégations affirment que (les ancien employés) ont été congédiés par Caterham F1 Team, ce qui est faux. Le personnel du Caterham F1 Team sont les employés d'une entreprise qui agit à titre de fournisseur de l'entreprise qui détient la licence F1 de l'équipe (1Malaysia Racing, ndlr), soit la licence qui lui permet de participer au championnat du monde de Formule 1." Dans le même communiqué, l'équipe ajoute que l'affirmation selon laquelle le personnel de Caterham n'a pas été payé en juillet est "entièrement fausse" puisque le salaire "de chaque individu actuellement employé par Caterham F1 Team" a déjà été versé. Par cela, faut-il comprendre qu'une partie du personnel de l'équipe dépend directement de Caterham, et qu'une autre partie relève d'un fournisseur, tel que stipulé dans le paragraphe précédent ? Ou qu'un changement organisationnel a eu lieu suite aux licenciements, faisant de tous les employés restants des employés de Caterham ? Quoi qu'il en soit, Caterham a "formellement demandé" une rétractation et va "vigoureusement poursuivre toutes les personnes concernées" dans cette affaire. L'écurie souligne que ces imbroglios juridiques ne perturberont pas ses objectifs sportifs, soit "atteindre la 10e place dans le championnat" des constructeurs 2014 et se préparer "pour la campagne 2015 et au-delà." source: ESPNF1.com

(29/07/14) Ecclestone contre les ''restarts'' arrêtés: Bernie Ecclestone a demandé l'annulation de la mesure selon laquelle la Voiture de Sécurité serait abandonnée en 2015 au profit de restart arrêtés. Ce nouveau règlement a été entériné par la FIA (Fédération internationale de l'automobile) il y a un moins, mais il ne convient pas au président de la FOM (Formula One Management) qui estime, après le Grand Prix de Hongrie, que le spectacle "est assez attractif". "Il n'y aura pas de départ arrêté après une période de Voitures de Sécurité", a-t-il déclaré au journal allemand 'Auto Motor und Sport'. "Ce que nous avons eu à Budapest était assez attractif." Ecclestone a également contredit les informations de ce week-end selon lesquelles Flavio Briatore serait placé aux commandes d'un groupe stratégique ayant pour objectif de rendre la Formule 1 la plus populaire. "Nous n'avons pas besoin de Flavio", a-t-il déclaré. "Nous pouvons faire cela nous-mêmes." source: ESPNF1.com

(29/07/14) La F1 a besoin de héros: Pour le patron de l'équipe Red Bull Christian Horner la Formule 1 n'est jamais aussi belle que lorsque les pilotes sont laissés libres d'agir par leur équipe. La course de dimanche, dans le Grand Prix de Hongrie, a offert une embellie dans le ciel de la F1 plombé ces derniers temps par des décisions par toujours heureuses et plus récemment par une désaffection du public, jusqu'en Allemagne. Une énième réunion du renouveau est prévue en août entre tous les acteurs de la F1, mais pour relancer l'intérêt et le spectacle, Horner connaît la recette : "Lorsque l'on se concentre sur la course, on a une grande discipline. Surtout lorsque les pilotes sont des héros comme ils l'ont été aujourd'hui (dimanche à Budapest). C'est la Formule 1 à son meilleur niveau. Nous aurons vu cela ce week-end, mais également le week-end dernier en Allemagne. C'est ce que j'aime. Nous devons continuer dans cette direction." Lorsqu'on lui demandait pourquoi un tel spectacle ne peut se répéter à chaque course, Horner avait encore la réponse : "Parfois, on a le sentiment que les courses sont un peu cadenassées. Mais dans des conditions telles que celles que nous avons vécu dimanche (sous la pluie en particulier), regardez tout simplement (Fernando) Alonso et combien il a été fantastique et (Lewis) Hamilton, sa remontée, sans parler de Daniel (Ricciardo) avec un superbe travail de stratégie." "Je vais avoir besoin de revoir cette course pour comprendre comment cela s'est passé exactement, mais la Formule 1, c'est cela. Nous devons permettre aux pilotes de s'exprimer davantage sans être critiqués. Nous devons permettre à leur personnalité d'éclore. Ils ont des opinions, ils ont des personnalités, nous devrions encourager cela." source: ESPNF1.com
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