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Une victoire chanceuse, mais une victoire quand même. En remportant le premier Grand Prix sur le Madring, Andrea Kimi Antonelli a fait une excellente affaire au championnat ; le pilote Mercedes F1 compte 81 points d'avance, désormais, sur son coéquipier George Russell, relégué à une lointaine 5e place. Il semble foncer vers le titre... Et jamais l'expression "la chance du champion" n'aura été aussi adaptée pour Antonelli, qui a bénéficié d'un timing de voiture de sécurité virtuelle fort (...)

L'incident mécanique ayant affecté Lance Stroll, dans le premier tiers du Grand Prix à Madrid, a précipité une chaîne d'événements qui aura finalement coûté la victoire à Lando Norris. Le pilote McLaren F1 gérait en tête de course, devant Andrea Kimi Antonelli, après avoir signé la pole la veille. Mais voilà : le timing de la voiture de sécurité virtuelle est arrivé au pire moment pour lui. Norris n'a pas pu rentrer aux stands, tandis que ses poursuivants (sauf Charles Leclerc) si. Pire : (...)

Cette 2e place à Madrid semble presque inespérée pour Max Verstappen, qui avait tant souffert en essais libres, le vendredi, sur ce nouveau tracé au calendrier. Mais à la faveur d'une qualification réussie (3e place) et des déboires stratégiques de Lando Norris, le pilote Red Bull a livré une course solide, sans aucune faute, lui permettant de finir à la 2e place. Il faut dire aussi que le peu d'opportunité de dépassements lui a permis de tenir face à la remontée du même Lando Norris en fin (...)

Mercedes a connu une journée particulièrement réussie à Madrid, avec la victoire de Kimi Antonelli et la cinquième place de George Russell au terme d'un Grand Prix d'Espagne marqué par une neutralisation à la VSC et les choix stratégiques. Pour Toto Wolff, cette fois, les circonstances ont clairement souri à son équipe, qui a parfaitement réagi au déploiement de la voiture de sécurité virtuelle pour permettre à son jeune pilote de prendre une option décisive sur la victoire.
Mercedes (...)

McLaren semblait avoir toutes les cartes en main pour s'imposer lors du premier Grand Prix de Formule 1 à Madrid. Parti de la pole position, Lando Norris avait rapidement pris le large et disposait d'un rythme nettement supérieur à celui de ses rivaux. Mais une neutralisation sous voiture de sécurité virtuelle est venue anéantir l'avantage du Britannique, dont l'écurie a finalement dû se contenter de la troisième place derrière Kimi Antonelli et Max Verstappen.
Interrogé sur le rôle des (...)

Ferrari repart du Madring avec une quatrième place pour Charles Leclerc et un abandon pour Lewis Hamilton, un résultat qui laisse Frédéric Vasseur avec des sentiments contrastés à l'issue du premier Grand Prix disputé sur le nouveau circuit de Madrid. Alors que Leclerc a fait le pari d'une stratégie décalée qui aurait pu devenir très payante en cas de voiture de sécurité ou de drapeau rouge, Hamilton a été contraint de renoncer en raison d'un problème de freinage dont l'origine reste encore (...)

Williams F1 a vécu une course quasiment anonyme à Madrid, et elle n'est sortie de cette torpeur et de la discrétion du fond du peloton que quand Carlos Sainz s'est mis en valeur en percutant des adversaires. Un nouveau bilan très compliqué pour une équipe qui cherche à remonter la pente mais ne semble pas en avoir les moyens actuellement.
Alex Albon a franchi la ligne d'arrivée à la 15e place après une course passée à l'arrière du peloton, au niveau de Fernando Alonso et des Cadillac. Le (...)

Racing Bulls a inscrit un point à Madrid pour le GP d'Espagne grâce à la dixième place d'Arvid Lindblad, ce qui permet à l'équipe de garder neuf unités d'avance sur Alpine F1, qui en a inscrit six aujourd'hui. Pour le pilote britannique, la course a été satisfaisante et il pense qu'il n'aurait pas pu faire mieux, alors qu'il a fait des dépassements en début de course et n'a pas pu profiter de la voiture de sécurité virtuelle.
En effet, il s'élançait en pneus mediums et a pu chausser les (...)

Le premier Grand Prix d'Espagne disputé sur le Madring n'aura pas permis à Cadillac de concrétiser le potentiel affiché durant le week-end. L'écurie américaine a connu une course difficile, marquée par l'abandon de Sergio Pérez sur un problème présumé du circuit d'eau et par une 18e place pour Valtteri Bottas, dont la course a été compromise dès le premier tour par des dégâts subis dans l'incident du virage 1. Malgré ces difficultés, les deux pilotes ont permis à l'équipe de recueillir de (...)

Aston Martin espérait profiter d'une course mouvementée pour bouleverser sa situation au Grand Prix d'Espagne, mais le scénario du Madring n'a finalement pas permis à l'écurie de révéler son véritable niveau de performance. Fernando Alonso a terminé 17e après avoir été touché par Carlos Sainz et contraint de changer son aileron avant, tandis que Lance Stroll a abandonné après avoir subi des dégâts puis rencontré des problèmes de freins.
Alonso avait identifié avant la course la nécessité (...)

Oscar Piastri a terminé huitième du Grand Prix d'Espagne, après une course difficile qui est venue conclure un week-end tout aussi compliqué pour lui. Le pilote McLaren F1 s'élançait en quatrième ligne et a subi des dégâts dès le départ de la course quand George Russell a touché son aileron avant, ce qui a compliqué le pilotage de sa MCL40 sur le Madring pour les 57 tours.
L'Australien admet qu'il n'a pas réussi à lutter, entre manque de performance, dégâts et timing stratégique peu (...)

Audi F1 a conclu le premier Grand Prix d'Espagne disputé sur le Madring avec un point supplémentaire grâce à Nico Hülkenberg, auteur d'une dixième place au terme d'une course où les dépassements se sont révélés particulièrement difficiles. L'écurie allemande a misé sur une bonne exécution collective, une stratégie adaptée et des arrêts aux stands parfaitement maîtrisés pour permettre à son pilote de gagner plusieurs positions au fil des 57 tours. Gabriel Bortoleto, pénalisé par le mauvais (...)

Haas F1 a réalisé son meilleur résultat depuis le printemps avec la 11e place d'Esteban Ocon au Grand Prix d'Espagne. Le pilote français est évidemment frustré de rater une place dans les points sur le Madring, alors qu'il avait gagné deux places au départ en dépassant les Audi qui étaient positionnées en sixième ligne, et qu'il espérait pouvoir concrétiser cela avec un top 10.
Ocon ne cachait pas sa déception d'avoir manqué un point pour une poignée de secondes, au terme d'un week-end (...)

Alpine F1 continue d'enregistrer de bons résultats avec la septième place de Franco Colapinto, qui a possiblement réalisé au Grand Prix d'Espagne le meilleur week-end de sa jeune carrière. Qualifié neuvième, il est remonté jusqu'à la septième place en course après avoir mené de bonnes batailles, au point de terminer devant la McLaren d'Oscar Piastri. Grâce à ce résultat, l'équipe revient à neuf points de Racing Bulls au classement.
Cela permet aussi à Colapinto d'oublier la déception de (...)