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Affluence: environ 70 000 spectateurs le dimanche.
Le Grand Prix
Année de création du Grand Prix: 1983.
Editions disputées à ce jour: 7 (2 à Brands Hatch, 3 au Nürburgring, 1 à Donington et 1 à Jerez de la Frontera).
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,428 km x 69 tours, soit 305,532 km au total.
Description: Situé tout au sud de l'Espagne entre Séville et Cadix,
le circuit permanent de Jerez sera la théâtre du dernier Grand Prix de la saison. Et pas le
moins important puisque c'est là que se jouera l'attribution de la couronne mondiale des
pilotes entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve. Ce GP d'Europe, nullement programmé
au début de la saison, vient en remplacement du GP du Portugal, retiré du calendrier. Le
tracé sinueux de Jerez devrait convenir aux Williams comme aux Ferrari, même si l'on doit
déplorer une fois de plus que les zones de dépassements ne sont gère nombreuses.
Les records
Pole position
Meilleur tour
1'22"762 (moy. 192,610 km/h) par Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994.
1'25"040 (moy. 187,451 km/h) par Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994.
Le podium 1994 (dernier GP s'étant déroulé sur ce circuit)
P
N°
Pilote
Châssis-Moteur
Pneu
Temps
Moyenne
1
5.
Michael Schumacher
Benetton B194-Ford Cosworth
Goodyear
1h40'26"689
182,507 km/h
2
0.
Damon Hill
Williams FW16-Renault
Goodyear
+ 0'24"689
181,763 km/h
3
7.
Mika Häkkinen
McLaren MP4/9-Peugeot
Goodyear
+ 1'09"648
180,422 km/h
Les faits de course
A-
A
A+
Cette ultime manche du Championnat du monde 1997, décisive pour l'attribution du titre a tenu toutes ses promesses. Entre Jacques Villeneuve et Michael Schumacher, la lutte promettait d'être chaude. Elle le fut. Et ce, dès les essais, quand les deux protagonistes du championnat réussirent l'incroyable exploit de signer la même performance au millième de seconde près! Imités par un 3e larron, en l'occurrence Heinz-Harald Frentzen.
Pendant les trois-quarts de la course, l'affrontement tant attendu entre les deux champions captait l'attention. Jusqu'à ce 47e tour où Jacques Villeneuve décidait d'une attaque au freinage sur Michael Schumacher qui, de dépit, tentait de déstabiliser son adversaire, mais c'est lui précisément qui était éliminé. Jacques Villeneuve pouvait poursuivre sur cette route qui le menait à la consécration, et s'il baissait la cadence sur la fin, il n'insistait pas face au retour du duo Häkkinen-Coulthard qui signait un doublé victorieux pour McLaren-Mercedes.
>> Découvrez le circuit de Jerez de la Frontera depuis des images satellite!
• Vous disposez du logiciel Google Earth Pro, cliquez ici pour télécharger le fichier KMZ.
• Vous pouvez aussi utiliser Google Maps directement en ligne en cliquant ici.
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Cette ultime manche du Championnat du monde 1997, décisive pour l'attribution du titre a tenu toutes ses promesses. Entre Jacques Villeneuve et Michael Schumacher, la lutte promettait d'être chaude. Elle le fut. Et ce, dès les essais, quand les deux protagonistes du championnat réussirent l'incroyable exploit de signer la même performance au millième de seconde près! Imités par un 3e larron, en l'occurrence Heinz-Harald Frentzen.
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