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Grand Prix de Grande-Bretagne

Tout savoir sur... la course


En bref

Quatrième manche du Championnat du monde 2000 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 21, 22 et 23 avril. Lieu: Circuit de Silverstone.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 17.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé.
Affluence: environ 70 000 spectateurs le dimanche sur les 90 000 billets vendus.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1950.
Editions disputées à ce jour: 50 (33 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch).
 
Fuseau horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été).
Heure de départ: 14h, heure locale (15h, heure française).
Distance: 5,141 km x 60 tours, soit 308,356 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -104 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'21"598 (moy. 226,770 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'24"475 (moy. 219,047 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F310B) en 1997.
 

Le podium 1999

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 2. David Coulthard McLaren MP4/14-Mercedes Bridgestone 1h32'30"144 199,971 km/h
2 4. Eddie Irvine Ferrari F399 Bridgestone + 0'01"829 199,905 km/h
3 6. Ralf Schumacher Williams FW21-Supertec Bridgestone + 0'27"411 198,988 km/h


Les faits de course

David Coulthard annonce le retour en force des McLarenLa pluie qui avait perturbé les essais de ce GP de Grande-Bretagne très pascal, a daigné faire place à un soleil radieux pour la course. Rubens Barrichello et Heinz-Harald Frentzen qui s'étaient distingués durant les qualifications en s'octroyant la première ligne, ne faisaient pas faute de dominer le début de la course. Hélas pour eux, la stratégie des ravitaillements pour l'Allemand, et un problème de boîte pour le Brésilien, allaient mettre sur orbite le duo Coulthard-Häkkinen.

L'Ecossais, qui a dominé son double Champion du monde d'équipier durant tout le week-end, s'envolait vers une victoire nette et sans bavures. La septième de sa carrière, et en même temps l'une des plus importantes pour lui. A ses trousses, Mika Häkkinen complétait le doublé McLaren (le premier de la saison), Michael Schumacher se contentant de la troisième place à la suite d'une course pleine d'à-propos. Les Williams-BMW de Ralf Schumacher et de l'étonnant Jenson Button s'ajoutaient au tableau. Jarno Trulli sur sa Jordan-Mugen Honda complète le Top 6.

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