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Grand Prix d'Espagne

Tout savoir sur... la course


En bref

Cinquième manche du Championnat du monde 2003 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 02, 03 et 04 mai. Lieu: Circuit de Catalogne, Barcelone.
Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 12.
Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 23°C dans l'air, 26°C sur la piste et 42% d'humidité.
Affluence: environ 96 000 spectateurs le dimanche (250 00 sur les trois jours).


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1951.
Editions disputées à ce jour: 32 (2 à Pedrables, 9 à Jarama, 4 à Montjuïc Park, 5 à Jerez de la Frontera et 12 à Barcelone).
 
Heure de départ: 14h.
Distance: 4,730 km x 65 tours, soit 307,324 km au total.
Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -126 m.


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'16"364 (moy. 222,985 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
1'20"355 (moy. 211,910 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002.
 

Le podium 2002

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 1. Michael Schumacher Ferrari F2002 Bridgestone 1h30'29"981 203,753 km/h
2 6. Juan Pablo Montoya Williams FW24-BMW Michelin + 0'35"630 202,425 km/h
3 3. David Coulthard McLaren MP4/17-Mercedes Michelin + 0'42"623 202,167 km/h


Les faits de course

Schumacher s'impose pour la seconde fois cette saison Départ: Schumacher profite au mieux de sa place alors que le départ de Barrichello est plus laborieux. Alonso en profite pour le passer, mais Rubens reprend son bien au freinage en attaquant la Renault par l'extérieur. Dans le deuxième virage, Trulli touche Coulthard qui part en tête-à-queue. Quand à l'autre McLaren, elle s'est encastrée dans la Jaguar de Pizzonia sur la ligne de départ. D'où l'entrée en piste de la voiture de sécurité.
6ème tour: Retour aux stands de la voiture de sécurité. Michael est en tête devant Barrichello, Alonso, Ralf, Montoya, Button et Villeneuve.
13ème tour: Alors qu'il était sur une excellente stratégie à deux arrêts, Villeneuve est lâché pas son moteur.
17ème tour: Alonso est le premier des hommes de tête à ravitailler.
18ème tour: Coulthard effectue un nouveau tête-à-queue en tentant, cette fois, de résister à Button.
19ème tour: Premier arrêt de Schumacher. Barrichello l'imite au tour suivant.
Mi-course: Michael possède 7"1 d'avance sur Alonso, 11"2 sur Barrichello, 18"6 sur Ralf, 26"3 sur Montoya, 49" sur Panis et 1'07" sur Da Matta.
35ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher qui revient en piste à la 4ème place. Barrichello et Alonso s'arrêtent aux 36ème et 37ème tours.
42ème tour: Panis, qui se bat pour la 6ème place, abandonne juste après son deuxième arrêt.
45ème tour: Ca chauffe entre les deux pilotes Williams pour la 5ème place. Montoya passe.
49ème tour: Troisième arrêt de Michael. Alonso et Barrichello s'exécutent au tour suivant.
56ème tour: Da Matta est dans la roue de la Williams de Ralf qui est en proie à des problèmes de sous-virage suite à une incursion dans l'herbe.
60ème tour: Le cadet des Schumacher se bat avec l'énergie du désespoir pour contenir le pilote Toyota.
65ème tour: Michael offre un premier succès (attendu) à la nouvelle F2003-GA devant la décidément surprenante Renault d'Alonso. Da Matta et Firman marquent leurs premiers points en F1.

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