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Grand Prix de Hongrie

Hungaroring - Résultats des libres 4

Samedi 14 Août 2004
10h15 - 11h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 9 Jenson Button BAR Honda 1'19"556 198,245 km/h 15
2 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'19"747 + 0'00"191 197,770 km/h 18
3 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'19"768 + 0'00"212 197,718 km/h 10
4 4 Antonio Pizzonia Williams BMW 1'19"913 + 0'00"357 197,360 km/h 11
5 7 Jarno Trulli Renault Renault 1'20"130 + 0'00"574 196,825 km/h 10
6 10 Takuma Sato BAR Honda 1'20"363 + 0'00"807 196,254 km/h 20
7 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'20"363 + 0'00"807 196,254 km/h 12
8 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'20"480 + 0'00"924 195,969 km/h 15
9 16 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'20"606 + 0'01"050 195,663 km/h 18
10 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'20"614 + 0'01"058 195,643 km/h 13
11 17 Olivier Panis Toyota Toyota 1'20"689 + 0'01"133 195,462 km/h 12
12 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'20"914 + 0'01"358 194,918 km/h 13
13 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'21"112 + 0'01"556 194,442 km/h 24
14 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'21"165 + 0'01"609 194,315 km/h 12
15 15 Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'21"390 + 0'01"834 193,778 km/h 22
16 18 Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'21"712 + 0'02"156 193,014 km/h 14
17 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'21"989 + 0'02"433 192,362 km/h 4
18 19 Giorgio Pantano Jordan Ford Cosworth 1'23"083 + 0'03"527 189,829 km/h 12
19 20 Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'23"979 + 0'04"423 187,804 km/h 14
20 21 Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'24"522 + 0'04"966 186,598 km/h 13

Button entretient la flamme

A-
A
A+
J. Button (BAR)J. Button (BAR)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
Sous un ciel toujours hésitant et une piste encore poussiéreuse, la dernière séance de travail a débuté sans précipitation sur le circuit du Hungaroring dans les environs de Budapest. 45 minutes cruciales pour décider de la tactique à employer cet après-midi en qualification.

Mark Webber et sa Jaguar R5 étaient les premiers à venir affronter le chronomètre lors de cette deuxième 'mi-temps'. Le temps de l'Australien était rapidement améliorer par Button, puis Fernando Alonso - 1'22"589 - bien que l'Espagnol ait été ralenti par la présence de Takuma Sato juste devant lui.

Kimi Räikkönen s'emparait ensuite de la 1ère place - 1'21"151 - mais en était rapidement chassé par Michael Schumacher, auteur d'un tour sous la barre des 1'21.

Crédité de la quatrième performance provisoire à l'issue de sa première tentative, les espoirs de Felipe Massa s'envolaient en fumée - le V10 Petronas n'ayant pas résisté aux sollicitations extrêmes du tourniquet magyar.

Un incident qui obligeait Michael Schumacher à patienter quelques tours avant de s'élancer dans un tour 'rapide' - 1'20"029 - qui lui offrait plus de huit dixièmes de marge sur son second, Barrichello. Au volant de la TF104B, Ricardo Zonta figurait alors brillamment au troisième rang, moins d'une seconde derrière la Ferrari n°1.

Jarno Trulli venait chatouiller le duo de tête à une vingtaine de minutes du terme de la séance.La pression de la Renault était accentuée par celle de la McLaren de Kimi Räikkönen dont la première tentative contre le chrono se soldait par le deuxième temps - à 5 dixièmes de Schumacher.

Takuma Sato se rappelait au bon souvenir de tous avec un chrono de 1'20"363. La performance du Japonais était égalée par Fernando Alonso quelques instants plus tard mais c'est le Brésilien Antonio Pizzonia qui raflait la mise - le remplaçant de Ralf Schumacher signant le premier temps sous la barre des 80 secondes: 1'19"913 très exactement.

Barrichello entamait le dernier quart d'heure sur une bonne note - 1'19"768 - grillant la politesse à son jeune compatriote de l'équipe Williams pour 145 millièmes. Montoya, trop incisif, mordait trop sur les vibreurs lors d'une première tentative qu'il préférait interrompre.

Le sprint final entre les ténors allait tourner à l'avantage de Jenson Button - 1'19"556 - soit un peu moins de deux dixièmes de mieux que la Ferrari de Michael Schumacher, immédiatement suivi de celle confiée à Rubens Barrichello.

Antonio Pizzonia et Jarno Trulli complètent le Top 5 de cette séance, l'Italien n'ayant toutefois pas réussi à passer sous la barre des 1'20 au tour.

Sato, Alonso, Montoya et Zonta figurent eux aussi parmi les dix plus rapides - une liste dans laquelle figure en dernière position la MP4/19B de Kimi Räikkönen. David Coulthard - 12ème derrière la Toyota d'Olivier Panis - n'est pas mieux loti!
source: F1-Live.com
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