Grand Prix de Chine
Tout savoir sur... la course
En bref |
| Seizième manche du Championnat du monde 2006 de F1. |
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| Dates: 29, 30 septembre et 01 octobre. Lieu: Circuit international de Shanghai. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16. |
| Conditions atmosphériques: ciel variable. 22°C dans l'air, 22°C sur la piste et 85% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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Le Grand Prix |
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Année de création du Grand Prix: 2004. |
| Editions disputées à ce jour: 2 (toujours sur le même circuit). |
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| Fuseau horaire: GMT +8h (+6h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 14h, heure locale (08h, heure française). |
| Distance: 5,451 km x 56 tours, soit 305,066 km au total. |
| Décalage entre les lignes de départ et d'arrivée: -190 m. |
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Les records |
Pole position |
Meilleur tour |
1'34"012 (moy. 208,735 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004. |
1'32"238 (moy. 212,750 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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Le podium 2005 |
| P |
N° |
Pilote |
Châssis-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
Fernando Alonso |
Renault R25 |
Michelin |
1h39'53"618 |
183,234 km/h |
| 2 |
9. |
Kimi Räikkönen |
McLaren MP4/20-Mercedes |
Michelin |
+ 0'04"015 |
183,112 km/h |
| 3 |
17. |
Ralf Schumacher |
Toyota TF105B |
Michelin |
+ 0'25"376 |
182,462 km/h |
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Les faits de course |
Départ: Alonso et Fisichella profitent de leur 1ère ligne, Räikkönen parvient à piéger les deux Honda et Schumacher garde sa place. Plus en retrait, Kubica se fait toucher par Doornbos et chute à la 21ème place.
5ème tour: Alonso s'échappe à raison d'une seconde par tour. Fisichella avec Räikkönen et Button dans ses roues pointe à 6"7. Suivent Barrichello, Schumacher et De la Rosa à 15"8, Speed et Heidfeld à 23"7. Kubica est déjà 13ème.
8ème tour: Schumacher passe Barrichello. Il est 5ème.
13ème tour: Kimi passe Fisichella pour la 2ème place et Schumacher vient à bout de Button pour la 4ème.
15ème tour: Button est le premier des hommes de tête à ravitailler.
19ème tour: De retour en piste après son arrêt, Kimi est contraint à l'abandon.
21ème tour: Premier arrêt de Schumacher qui garde les mêmes pneus.
22ème tour: Premier arrêt d'Alonso qui change juste les avants.
24ème tour: Kubica, qui ne sait pas qu'il est revenu à la 5ème place, demande des "rainurés". C'est hélas bien trop tôt. Il revient aux stands après un tour ponctué par deux incursions hors de la piste.
25ème tour: Premier arrêt de Fisichella.
27ème tour: Alonso ne dispose plus que de 3" d'avance sur Fisichella avec Schumacher dans ses roues.
29ème tour: Victime de grainage, Alonso est à l'agonie. Fisichella passe. Au tour suivant, c'est au tour de Schumacher.
31ème tour: Fisichella est en tête avec 1"5 d'avance sur Schumacher, 4"3 sur Alonso, 26"4 sur Barrichello et 27"9 sur Heidfeld.
35ème tour: Deuxième arrêt d'Alonso qui opte pour les "rainurés". Hélas, un problème d'écrou bloqué sur la roue arrière droite lui fait perdre 19"2.
40ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher qui monte des "rainurés" déjà rodés.
41ème tour: Deuxième arrêt de Fisichella qui revient en piste devant l'Allemand mais qui se loupe au premier virage.
45ème tour: Schumacher est en tête avec 11"8 d'avance sur Fisichella, 19"2 sur Alonso, 42"16 sur Heidfeld, 46"2 sur Barrichello et 46"6 sur Button.
48ème tour: Alonso passe Fisichella.
49ème tour: Incursion hors piste de Jenson qui attaque son équipier. De la Rosa lui ravit la 6ème place.
51ème tour: Des gouttes font leur apparition.
54ème tour: Jenson repasse Pedro et revient fort sur Rubens qui revient lui-même sur Nick.
56ème tour: Schumacher coupe la ligne devant Alonso. Derrière, Button, qui a passé Barrichello, est dans les roues de Heidfeld. Les trois hommes reviennent sur Sato, à un tour. Le Japonais bloque Heidfeld qui part en tête-à-queue et se fait heurter par Barrichello. Ainsi se termine un Grand Prix à rebondissements.
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