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Grand Prix de Malaisie

Sepang - Résultats des qualifications

Samedi 18 Mars 2006
07h00 - 08h00
Pos Pilote Voiture Moteur Q1 Q2 Q3 Ecart Moyenne Tours
1 2 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'35"488 1'33"623 1'33"840 212,647 km/h 22
2 12 Jenson Button Honda Honda 1'35"023 1'33"527 1'33"986 + 0'00"146 212,317 km/h 19
3 10 Nico Rosberg Williams Cosworth 1'35"105 1'34"563 1'34"626 + 0'00"786 210,881 km/h 19
4 5 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'35"810 1'34"574 1'34"668 + 0'00"828 210,787 km/h 23
5 9 Mark Webber Williams Cosworth 1'35"252 1'34"279 1'34"672 + 0'00"832 210,778 km/h 18
6 4 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'34"536 1'34"568 1'34"916 + 0'01"076 210,236 km/h 18
7 3 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'34"667 1'34"351 1'34"983 + 0'01"143 210,088 km/h 18
8 1 Fernando Alonso Renault Renault 1'35"514 1'33"997 1'35"747 + 0'01"907 208,412 km/h 22
9 15 Christian Klien Red Bull Ferrari 1'35"171 1'34"537 1'38"715 + 0'04"875 202,146 km/h 16
10 7 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'35"214 1'34"586 0'00"000 10
11 14 David Coulthard Red Bull Ferrari 1'34"839 1'34"614 12
12 11 Rubens Barrichello Honda Honda 1'35"526 1'34"683 14
13 8 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'35"517 1'34"702 12
14 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 1'35"391 1'34"752 10
15 16 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'35"588 1'34"783 10
16 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'35"091 0'00"000 3
17 21 Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'36"297 6
18 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'36"581 7
19 19 Christijan Albers Midland Toyota 1'37"426 7
20 18 Tiago Monteiro Midland Toyota 1'37"819 6
21 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'39"011 6
22 23 Yuji Ide Super Aguri Honda 1'40"720 6

La pole pour Fisichella avec maestria

A-
A
A+
G. Fisichella (Renault)G. Fisichella (Renault)
J. Button (Honda)J. Button (Honda)
N. Rosberg (Williams)N. Rosberg (Williams)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
Jamais deux sans trois... après avoir changé une fois celui de la Red Bull de David Coulthard, deux fois celui monté dans la 248 F1 de Felipe Massa, c'est le V8 Ferrari de Michael Schumacher qui a été changé ce week-end en Malaisie.

Ancien de la scuderia, passé chez Honda, Rubens Barrichello a également opté pour la sécurité mais devra - comme ses camarades - reculer de 10 places sur la grille de départ au terme des trois phases de qualification au programme de l'après-midi.

1ère phase - 15 minutes:
Les conditions météo étaient au beau fixe et la piste 'à bonne température' - 47°C - à l'entame du premier sprint de qualification avec 22 voitures en piste. Les Midland-Toyota de Monteiro et Albers, ainsi que les deux Super Aguri-Honda ne tardaient pas à s'élancer - mais ce sont Ralf Schumacher et les deux Renault qui signaient les meilleurs temps en début de séance.

Räikkönen - 1'34"667 - prenait les choses en mains avant que ne commencent les 5 dernières minutes fatidiques. Montoya succédait à son équipier finlandais à la première place - 1'34"536. Les deux McLaren-Mercedes ne seront plus inquiétés.

Derrière les MP4/21, on retrouve David Coulthard, Jenson Button, Felipe Massa et Nico Rosberg dans le Top 6.

Etaient éliminés: les Toro Rosso-Cosworth de Speed et Liuzzi, les Midland-Toyota de Christijan Albers et Tiago Monteiro ainsi que les Super Aguri-Honda de Sato et Ide.

2ème phase - 15 minutes:
Jacques Villeneuve était le premier à quitter les stands pour le deuxième quart d'heure. Alonso, Coulthard et Klien ne tardaient pas à emboîter le pas de la BMW Sauber.

Les deux pilotes des Red Bull Ferrari signaient les premiers temps de référence peu avant que des drapeaux jaunes soient brandis dans la ligne droite pour prévenir de l'arrêt de la Toyota de Ralf Schumacher sur le bas côté... le V8 Toyota en flammes!

Les deux McLaren-Mercedes s'appropriaient ensuite les meilleures performances, à l'avantage de Räikkönen cette fois - 1'34"351 - deux dixièmes de mieux que Montoya.

A l'entame des 5 dernières minutes, Nico Rosberg et Mark Webber s'invitaient dans le quatuor de tête qui voyait la Honda de Button passer à l'offensive - 1'33"527 - 7 dixièmes devant la Williams-Cosworth de Webber.

A moins de deux minutes du terme de cette deuxième phase, les deux pilotes des Renault étaient encore en position d'éliminés. Alonso comme Fisichella réussissaient à se sauver avec brio - Fernando à la première place et Fisichella dans son sillage.

Sont écartés: les deux BMW Sauber de Nick Heidfeld et Jacques Villeneuve, la Toyota de Trulli, la Honda de Barrichello et la Red Bull-Ferrari de Coulthard. Victime d'une casse moteur, Ralf Schumacher - qualifié pour la dernière phase - ne pourra pas reprendre la piste et devra reculer de 10 places sur la grille de départ une fois son V8 changé!

Phase finale - 20 minutes:
La chasse à la pole position pouvait alors commencer. D'emblée, Mark Webber installait sa Williams-Cosworth à la première place des computers - 1'36"692 - suivi de Nico Rosberg à près d'une seconde et demie.

Juste derrière, Christian Klien et Michael Schumacher accusaient un peu plus de deux secondes de retard. Les McLaren - et les Renault - restaient pour leur part au-delà des 1'39 au tour.

A l'approche des 5 dernières minutes, la cadence s'amplifiait sous l'impulsion de Button et sa Honda, passés aux commandes grâce à un tour en 1'34"504. Le jeune Rosberg tentait une réplique... qui échouait à un dixième de Jenson. Giancarlo Fisichella accédait ensuite à la troisième place, dont il se voyait immédiatement chassé par Michael Schumacher.

Le sprint final était lancé... et Fisichella signait son dernier passage sur la ligne de chronométrage en 1'33"840 - une performance qui restera inaccessible malgré un dernier assaut de Jenson Button.
source: F1-Live.com
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