Articles du paddock

Alors que plusieurs pilotes souhaitent réfléchir à des solutions pour éviter que le scénario de la fin controversée du Grand Prix de Grande-Bretagne ne se reproduise, les dirigeants d'équipe en Formule 1 se montrent beaucoup plus mesurés, préférant maintenir leur confiance envers la direction de course et la FIA.
Le débat autour des arrivées derrière la voiture de sécurité a pris de l'ampleur depuis Silverstone et avait été un sujet majeur de discussions à Spa-Francorchamps entre les (...)

Valtteri Bottas est l'un des pilotes les plus expérimentés de la Formule 1, mais il a découvert une nouvelle facette du sport avec Cadillac F1 cette année. Désormais engagé dans sa 13e saison en F1, l'ancien pilote de chez Williams, Mercedes et Alfa Romeo s'est lancé dans une toute nouvelle aventure en signant avec l'écurie débutante, aux côtés de Sergio Pérez, pour établir les fondations de ce projet colossal.
Une aventure qui ne ressemble pour l'instant à aucune autre selon le (...)

Alors que la saison 2026 de F1 vit actuellement sa pause estivale, les enjeux seront très nombreux, sur piste et en dehors. D'anciens pilotes ont été interrogés par le site officiel de la Formule 1 pour savoir ce qui, selon eux, constituera le principal point d'intérêt de la fin d'année, alors qu'il reste une moitié de saison à disputer dans ce championnat du monde.
Pour Gerhard Berger, l'intérêt principal portera sur la situation autour de Max Verstappen et de son avenir, puisqu'il est (...)

Malgré une première moitié de saison particulièrement difficile, Aston Martin commence à entrevoir des jours meilleurs. Les évolutions introduites au Grand Prix de Hongrie, auxquelles s'ajoutera bientôt une nouvelle unité de puissance du côté de Honda, nourrissent l'espoir d'un redressement. Pilote de réserve de l'écurie britannique, Jak Crawford estime que le travail accompli dans l'ombre permettra à toute l'équipe d'être prête lorsque la monoplace retrouvera enfin le niveau de performance (...)

David Coulthard a salué Lando Norris à la suite de sa victoire au Grand Prix de Hongrie, décrivant la course du pilote McLaren F1 comme une performance de champion du monde. La solidité mentale du champion du monde en titre, souvent vu comme un pilote faible mentalement jusqu'en 2025, a été mise en avant par l'ancien pilote, qui a été impressionné de le voir revenir aux avant-postes.
Coulthard s'est aussi étonné de voir que Norris a la réputation d'un pilote plutôt fêtard, et pense que ce (...)

Williams espérait faire de la révolution réglementaire de 2026 le point de départ de son retour vers les avant-postes de la Formule 1. Mais après une première moitié de saison très décevante, l'écurie de Grove est loin des objectifs qu'elle s'était fixés. Alex Albon reconnaît désormais que le projet a pris du retard et que le retour durable aux podiums devra patienter plus longtemps que prévu.
L'arrivée des nouvelles monoplaces en 2026 devait permettre à Williams de franchir un cap dans (...)

Charles Leclerc ne fermerait pas la porte à une association avec Max Verstappen chez Ferrari, malgré le statut particulier qu'aurait une telle cohabitation. Alors que l'avenir du quadruple champion du monde chez Red Bull continue d'alimenter les spéculations, le Monégasque estime qu'il n'aurait aucune raison de redouter l'arrivée de son ancien rival en catégories junior à Maranello, même s'il préfère pour l'instant profiter de la présence de Lewis Hamilton à ses côtés.
Leclerc et (...)

Que ce fut douloureux pour Aston Martin F1 ! Une moitié de saison cauchemardesque a finalement laissé place à de l'espoir. L'équipe a quitté le Grand Prix de Hongrie avec une impression radicalement différente de celle qui accompagnait ses premières sorties de la saison 2026. Après un début de campagne particulièrement inquiétant, l'écurie de Silverstone a enfin démontré avec son AMR26 profondément remaniée qu'elle pouvait revenir dans le jeu. Mais alors que la pause estivale vient de (...)