Articles du paddock

Alpine F1 a vécu un vendredi aux émotions contrastées à Barcelone. Quelques heures après avoir officiellement récupéré le podium perdu de Pierre Gasly à Monaco à la suite de l'annulation de ses pénalités, l'écurie française a connu une journée beaucoup plus compliquée en piste. En difficulté lors des deux séances d'essais libres, avec des pilotes se plaignant d'un manque d'adhérence, d'un équilibre précaire et d'une forte dégradation des pneus, l'équipe d'Enstone a signé l'un de ses débuts (...)

Racing Bulls semble avoir les cartes en main pour être la meilleure des autres derrières les top teams ce week-end à Barcelone. Arvid Lindblad a terminé septième de la première journée, et les deux pilotes ont passé toutes les EL1 à évoluer dans le top 10, voire le top 5. La deuxième séance a été plus compliquée, la faute notamment à une panne pour Liam Lawson, qui n'a pas été en mesure de rouler pendant la plupart de la séance et termine quand même au 14e rang.
Le Néo-Zélandais est (...)

La Scuderia Ferrari a bouclé son programme du vendredi au Grand Prix de Barcelone-Catalogne à la 4e place pour Charles Leclerc et la 9e pour Lewis Hamilton lors des Libres 2. L'équipe a fait rouler trois pilotes au cours de la journée, Hamilton étant remplacé lors de la première séance par Dino Beganovic, pilote de la Ferrari Driver Academy
Lors des EL1, l'équipe a effectué un programme comparatif, testant les améliorations aérodynamiques introduites en Espagne sur la voiture de Charles (...)

Audi F1 a lancé son week-end barcelonais sur des bases solides avec des monoplaces régulièrement installées dans le top 10 lors des essais libres. Entre les débuts prometteurs de Paul Aron au volant de la R26 et la progression affichée par Gabriel Bortoleto, l'écurie allemande nourrit de réelles ambitions pour les qualifications.
La première séance a été marquée par la présence de Paul Aron au volant de la voiture de Nico Hülkenberg, conformément aux obligations réglementaires concernant (...)

Lando Norris n'a fait qu'une seule séance libre aujourd'hui mais il a signé le meilleur temps de la journée d'essais à Barcelone, offrant à McLaren une bouffée d'oxygène après deux week-ends compliqués. Le Britannique refuse toutefois de s'emballer, estimant que la MCL40 reste perfectible malgré des progrès encourageants.
Après avoir quitté Montréal et Monaco sans voir l'arrivée en raison de problèmes de fiabilité, Lando Norris a retrouvé le sourire ce vendredi sur le Circuit de (...)

Aston Martin F1 était déjà en souffrance la semaine dernière à Monaco, mais ce qu'a vécu l'équipe ce vendredi au GP de Barcelone est encore différent. Fernando Alonso a terminé 21e à plus de 3,8 secondes du meilleur temps, malgré des tours en pneus tendres en fin d'EL2 qui ne lui ont même pas permis d'améliorer sa performance. Après les difficultés sur le circuit de Monaco propice aux bons châssis, c'est cette fois le package aéro de l'AMR26 qui est mis en difficulté.
Alonso n'avait déjà (...)

La septième manche du championnat du monde de Formule 1 a débuté vendredi à Barcelone, avec deux séances d'essais libres marquées par la chaleur et un important programme de roulage. Haas F1 a accumulé les kilomètres, mais Oliver Bearman et Esteban Ocon restent en quête de performance.
Le programme a été dense avec 112 tours couverts au total, avec 56 boucles pour Oliver Bearman comme Esteban Ocon. Les deux pilotes ont d'abord débuté leur journée en EL1 avec des relais en pneus durs puis (...)

Williams F1 a connu un vendredi catastrophique au Grand Prix de Barcelone, avec des performances très en retrait, une dégradation des pneus colossale et des problèmes de fiabilité. Carlos Sainz ne cache pas son inquiétude, tandis que Luke Browning, qui aurait dû rouler en EL1 à la place d'Alex Albon, a été bloqué au garage pendant toute l'heure, la faute à un problème électrique. Un bilan très compliqué pour l'équipe en ce début de week-end.
A domicile, le pilote espagnol admet qu'il est (...)

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Alors que Red Bull a été classé meilleur V6 turbo par la FIA devant le Mercedes, le directeur de Mercedes F1, Toto Wolff, a apporté son soutien au mécanisme ADUO (Aerodynamic and Power Unit Development Opportunity) mis en place pour éviter qu'un motoriste ne prenne une avance irrattrapable sous la nouvelle réglementation moteur. L'Autrichien estime que ce dispositif constitue une solution bien plus saine qu'un système de Balance of Performance (BoP), qu'il refuse catégoriquement de voir (...)

Après une première séance d'essais libres dominée par George Russell, mais qui a surtout vu les quatre équipes de pointe se placer aux quatre premières places, c'est l'heure de la deuxième moitié de cette première journée du Grand Prix de Barcelone-Catalogne. Cette séance d'EL2 marque le début du week-end pour sept pilotes, puisqu'il y avait des débutants en piste en EL1 dans sept équipes sur les 11 engagées, dans le cadre des essais de rookies obligatoires.
Ainsi, Andrea Kimi Antonelli (...)

Pos.PiloteVoitureTempsTours 1 Lando Norris McLaren Mercedes MCL40 1:15.426 30 2 George Russell Mercedes W17 1:15.435 28 3 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL40 1:15.483 24 4 Charles Leclerc Ferrari SF-26 1:15.799 29 5 Kimi Antonelli Mercedes W17 1:16.015 31 6 Max Verstappen Red Bull RBPT Ford RB22 1:16.321 33 7 Arvid Lindblad Racing Bulls RBPT Ford VCARB 03 1:16.411 29 8 Gabriel Bortoleto Audi F1 R26 1:16.611 27 9 Lewis Hamilton Ferrari SF-26 1:16.631 28 10 Isack Hadjar Red Bull (...)