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Lexique

Signification des couleurs des drapeaux

Les drapeaux sont le seul moyen dont disposent les commissaires pour communiquer avec les pilotes depuis le bord de la piste.
Chaque poste de sécurité installé autour du circuit dispose d'un jeu complet.

	DRAPEAU A DAMIER
	Il signifie la fin des séances d'essais ou de qualifications ou de l'arrivée de la course. Il est abattu devant chaque concurrent pour établir le classement final.

	DRAPEAU BLEU
	Il signifie: - sur la piste: une voiture ayant un tour d'avance est sur le point de dépasser une voiture retardataire. - en sortie des stands: une voiture est à l'approche sur la piste. Il peut aussi être agité pour indiquer un avertissement à laisser passer sous peine d'une pénalité.

	DRAPEAU JAUNE
	Il signifie une zone de danger et une interdiction de dépasser. - un drapeau agité: les pilotes doivent ralentir. - deux drapeaux agités: les pilotes doivent significativement ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire. Il peut aussi être fixe pour indiquer durant quelques tours la présence d'une voiture stationnée sur le côté de la piste.

	DRAPEAU VERT
	Il signifie la fin de la zone de danger signalée par le drapeau jaune. Les dépassements sont de nouveau autorisés.

	DRAPEAU BLANC
	Il indique la présence sur la piste d'un véhicule lent ou d'un véhicule d'intervention. Les dépassements sont autorisés.

	DRAPEAU ROUGE
	Il signifie l'interruption (temporaire ou définitive) des essais ou de la course. Les pilotes doivent regagner les stands ou la ligne de départ à vitesse réduite. Les dépassements sont interdits.

	DRAPEAU JAUNE A BANDES ROUGES
	Il signifie un changement d'adhérence souvent dû à la présence d'huile ou d'eau sur la piste.

	DRAPEAU NOIR AVEC UN ROND ORANGE
	Il est accompagné de la présentation du numéro d'une voiture. Il signifie un avertissement de problème mécanique dangereux sur la voiture du pilote concernée. Celui-ci doit rentrer au plus vite à son stand pour la faire réparer.

	DRAPEAU NOIR ET BLANC
	Il est accompagné de la présentation du numéro d'une voiture. Il donne un avertissement pour conduite antisportive. Si le pilote se voit présenter un second drapeau noir et blanc, un drapeau noir sera présenté.

	DRAPEAU NOIR
	Il est accompagné de la présentation du numéro d'une voiture. Il signifie la disqualification du pilote concerné. Celui-ci doit s'arrêter à son stand.

PANNEAU "SC" (safety car)

Il est accompagné du drapeau jaune.
Il signifie que la voiture de sécurité est en piste suite à un danger immédiat, mais sans que les circonstances nécessitent cependant une suspension de la course. Son intervention permet de neutraliser la course pour laisser le temps aux commissaires de dégager la piste en sécurité.
Les pilotes doivent rouler à allure modérée et se placer en file derrière elle, sans se doubler.

	PANNEAU "VSC" (virtual safety car)
	Il est accompagné du drapeau jaune ou des doubles drapeaux jaunes. Il signifie que les concurrents peuvent être en danger, mais sans que les circonstances nécessitent cependant l'utilisation de la voiture de sécurité. Les pilotes doivent ralentir et respecter un temps minimum dans des zones précises du circuit.

DIGIFLAG ou DRAPEAU ELECTRONIQUE

Malgré un puissant système d'éclairage pour les courses nocturnes, cela reste insuffisant pour assurer la bonne visibilité des drapeaux agités par les commissaires en cas de danger (drapeau jaune ou rouge) ou lorsqu'un pilote doit en laisser passer un autre (drapeau bleu). Pour combler ce manque, un système nommé "DigiFlag" est utilisé. Composés de voyants lumineux à LED, ces panneaux permettent de simuler les couleurs des différents drapeaux.

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