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Grand Prix de Chine

Shanghai - Résultats des libres 4

Samedi 25 Septembre 2004
04h15 - 05h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'33"448 209,995 km/h 13
2 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'33"796 + 0'00"348 209,216 km/h 12
3 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'34"042 + 0'00"594 208,668 km/h 11
4 9 Jenson Button BAR Honda 1'34"233 + 0'00"785 208,246 km/h 15
5 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'34"286 + 0'00"838 208,128 km/h 10
6 18 Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'34"404 + 0'00"956 207,868 km/h 12
7 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'34"458 + 0'01"010 207,749 km/h 12
8 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'34"470 + 0'01"022 207,723 km/h 10
9 16 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'34"518 + 0'01"070 207,618 km/h 19
10 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'34"607 + 0'01"159 207,422 km/h 12
11 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'34"627 + 0'01"179 207,378 km/h 12
12 4 Ralf Schumacher Williams BMW 1'34"769 + 0'01"321 207,068 km/h 9
13 10 Takuma Sato BAR Honda 1'35"155 + 0'01"707 206,228 km/h 16
14 17 Olivier Panis Toyota Toyota 1'35"211 + 0'01"763 206,106 km/h 14
15 7 Jacques Villeneuve Renault Renault 1'35"309 + 0'01"861 205,895 km/h 12
16 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'35"354 + 0'01"906 205,797 km/h 20
17 15 Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'35"869 + 0'02"421 204,692 km/h 17
18 20 Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'36"748 + 0'03"300 202,832 km/h 10
19 19 Timo Glock Jordan Ford Cosworth 1'37"158 + 0'03"710 201,976 km/h 14
20 21 Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'38"014 + 0'04"566 200,212 km/h 9

Les "Rouges" prennent le pouvoir

A-
A
A+
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
La dernière séance d'essais libres a débuté sous un ciel toujours aussi bleu et une température de plus en plus proche des 30 degrés dans l'air.

Des conditions quasi-idéales pour permettre aux équipes de peaufiner les réglages et affiner les stratégies - en vue des deux tours de qualification prévus cet après-midi sur le tout nouveau circuit international de Shanghai.

Aucun des top-teams n'avait visiblement l'envie de se presser en piste. C'est ainsi la Jaguar de Mark Webber qui ouvrait le bal lors de ces 45 dernières minutes de travail. Les Toyota de Panis et Zonta lui succédaient ensuite en tête des computers - Ricardo en 1'35"058 signant le premier temps de référence.

Alonso, Räikkönen et Coulthard restaient en retrait lors du premier passage sur la ligne de chronométrage avant d'augmenter le rythme et partir à l'assaut du meilleur chrono - toujours détenu par la Toyota de Zonta.

Peu avant le terme du premier quart d'heure, Ralf Schumacher s'emparait de nouveau de la première position - 1'34"769 - une performance qu'améliorait peu après son aîné grâce à un tour en 1'34"692... Ricardo Zonta ne s'en laissait pas compter et repassait aux commandes à l'issue d'une boucle en 1'34"518!

Derrière Zonta et les Schumacher, on retrouvait la Renault d'Alonso, la BAR-Honda de Sato avant que Barrichello ne s'invite au troisième rang, entre Ralf et Michael.

A vingt minutes du drapeau à damiers, Juan Pablo Montoya se lançait à l'assaut et s'installait à la première place - 1'34"458 - avant d'en être délogé par la McLaren-Mercedes de Kimi Räikkönen - 1'34"210!

Jacques Villeneuve - un peu trop incisif - touchait le vibreur et perdait le contrôle de sa R24. Le funambule canadien parvenait néanmoins à remettre sa Renault sur le droit chemin sans avoir touché quoi que ce soit. Il devait toutefois regagner les stands pour y vérifier l'équilibre de sa monture.

Dans la foulée, Michael Schumacher affolait soudain les temps de passage dans chaque secteur et bouclait les 5,451 km du tracé chinois en 1'33"448. Barrichello effectuait un parcours similaire et venait rejoindre l'Allemand en tête du classement.

Räikkönen, Button, Fisichella, Montoya, Zonta, Coulthard, Ralf Schumacher et Massa complétaient le Top 10 - à moins de dix minutes du terme de la séance.

Peu avant que le drapeau soit brandit, Räikkönen grignotait quelques dixièmes mais restait à bonne distance des Ferrari. Surprise à quelques secondes de la fin de voir soudain apparaître la Jordan de Nick Heidfeld au 6ème rang!
source: F1-Live.com
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