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Grand Prix des Etats-Unis

Austin - Résultats de la course

Dimanche 25 Octobre 2015
20h00 - 21h55
Pos Pilote Voiture Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 56 1h50'52"703 166,888 km/h
2 6 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 56 1h50'55"553 + 0'02"850 166,817 km/h
3 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 56 1h50'56"084 + 0'03"381 166,803 km/h
4 33 Max Verstappen Toro Rosso Renault 56 1h51'15"062 + 0'22"359 166,329 km/h
5 11 Sergio Pérez Force India Mercedes 56 1h51'17"116 + 0'24"413 166,278 km/h
6 22 Jenson Button McLaren Honda 56 1h51'20"761 + 0'28"058 166,187 km/h
7 55 Carlos Sainz Toro Rosso Renault 56 1h51'23"322 + 0'30"619 166,124 km/h
8 13 Pastor Maldonado Lotus Mercedes 56 1h51'24"976 + 0'32"273 166,083 km/h
9 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 56 1h51'32"960 + 0'40"257 165,884 km/h
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull Renault 56 1h51'46"074 + 0'53"371 165,560 km/h
11 14 Fernando Alonso McLaren Honda 56 1h51'47"519 + 0'54"816 165,524 km/h
12 53 Alexander Rossi Marussia Ferrari 56 1h52'07"980 + 1'15"277 165,021 km/h
AB 26 Daniil Kvyat Red Bull Renault 41 accident
AB 27 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 35 accrochage
AB 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 25 électricité
AB 7 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 25 freins
AB 19 Felipe Massa Williams Mercedes 23 suspension
AB 8 Romain Grosjean Lotus Mercedes 10 freins
AB 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 5 suspension
AB 28 Will Stevens Marussia Ferrari 1 accrochage
Barême des points: 1er = 25 | 2ème = 18 | 3ème = 15 | 4ème = 12 | 5ème = 10 | 6ème = 8 | 7ème = 6 | 8ème = 4 | 9ème = 2 | 10ème = 1
* Les changements intervenus à l'arrivée:
Sainz (6ème) a écopé d'une pénalité de 5" pour vitesse excessive dans les stands

Victoire et titre mondial pour Hamilton

A-
A
A+
L. Hamilton (Mercedes)L. Hamilton (Mercedes)
N. Rosberg (Mercedes)N. Rosberg (Mercedes)
S. Vettel (Ferrari)S. Vettel (Ferrari)
M. Verstappen (Toro R.)M. Verstappen (Toro R.)
S. Pérez (Force India)S. Pérez (Force India)
J. Button (McLaren)J. Button (McLaren)
C'est sur une piste humide - mais il ne pleut plus - que le départ du Grand Prix des Etats-Unis va être donné. Les Mercedes sont sur la première ligne avec Nico Rosberg en pole position. Les Red Bull sont sur la deuxième ligne.

La grande inconnue de cet après-midi, c'est la tenue des pneumatiques, car les pilotes n'ont pas bouclé le moindre tour sur piste sèche depuis vendredi. Pour le départ, la plupart des pilotes ont toutefois choisi de le faire en pneus intermédiaires.

Les vingt pilotes viennent s'aligner sur la grille de départ et à l'extinction des feux, Lewis Hamilton prend un très bon départ et négocie le premier virage à côté de Nico Rosberg, mais à la sortie il ne laisse pas de place à l'Allemand (qui doit sortir de la piste pour éviter l'accrochage fatal) et il prend donc la tête de la course.

Le classement au premier passage: Hamilton, Kvyat, Ricciardo, Rosberg, Pérez, Hülkenberg, Vettel, Verstappen, Button, Räikkönen, Sainz, Ericsson...

Les deux Sauber se sont accrochées dans le premier tour, ce qui force Nasr a rentrer pour changer le museau de sa monoplace. Quant à Bottas, il rentre lui aussi pour changer son museau et il en profite pour chausser des pneus slicks.

En tête de la course, Daniil Kvyat devient très vite menaçant pour Lewis Hamilton alors que Daniel Ricciardo observe cela de très près. Au sixième tour, la direction de course impose une voiture de sécurité virtuelle, le temps que les commissaires puissent enlever les débris des accrochages du départ.

Le classement sous le régime de la voiture de sécurité virtuelle: Hamilton, Kvyat, Ricciardo, Rosberg, Pérez, Vettel, Verstappen, Räikkönen, Sainz, Hülkenberg, Button, Ericsson, Massa, Maldonado, Grosjean, Alonso, Rossi et Nasr. Bottas et Stevens ont abandonné.

La course est relancée au 8ème tour et Rosberg dépasse immédiatement Ricciardo et Kvyat. Il se retrouve maintenant derrière Lewis Hamilton et on devine qu'il n'est pas de très bonne humeur. Malheureusement pour lui, Rosberg semble en panne de DRS. Il le retrouvera quelques tours plus tard.

Grosjean rentre au 11ème tour pour changer ses pneus, mais il revient un tour plus tard pour abandonner.

Ricciardo dépasse Rosberg alors que Kvyat par à la faute et l'Australien s'attaque maintenant à Lewis Hamilton. Plus loin derrière, Räikkönen se débat comme un diable avec des pneus en très mauvaise état, mais il est peut-être encore un peu tôt pour chausser des pneus slicks.

Daniel Ricciardo prend la tête au 16ème tour. Button change ses pneus au 18ème tour, Hamilton, Vettel, Verstappen, Maldonado, Nasr et Rossi au 19ème, Ricciardo, Rosberg, Kvyat, Pérez, Räikkönen, Sainz et Hülkenberg au 20ème. Kimi Räikkönen sort et touche le mur quelques instants plus tard. Le Finlandais rentre pour changer le museau de sa monoplace.

Le classement après cette vague de changements de pneus: Riciardo, Rosberg, Kvyat, Hamilton, Vettel, Verstappen, Sainz, Pérez, Hülkenberg, Massa, Button...

Au 22ème tour, Rosberg dépasse Ricciardo et Hamilton dépasse Kvyat. Rosberg est donc en tête de la course devant Ricciardo et Hamilton. Un peu plus tard, c'est Vettel qui prend la 4ème place de Kvyat alors que Felipe Massa abandonne. Il n'y a plus de Williams en course.

Lewis Hamilton prend l'avantage sur Daniel Ricciardo dans le 26ème tour et se lance à la poursuite de son équipier qui a plus de 10 secondes d'avance sur lui. Räikkönen et Ericsson abandonnent dans le 27ème tour, mais Ericsson est sur le bord de la piste et la voiture de sécurité intervient.

Vettel, Hülkenberg, Sainz, Pérez et Button en profitent pour rentrer et changer de pneus une dernière fois. Rosberg, Hamilton, Ricciardo et Kvyat restent en piste. Qui a fait le bon choix? Nous le saurons bientôt, mais Vettel semble en très bonne position...

Le Top 12 au 30ème tour derrière la voiture de sécurité: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Kvyat, Vettel, Verstappen, Hülkenberg, Pérez, Button, Sainz, Maldonado et Alonso.

La course est relancée au 33ème tour et Vettel ne tarde pas à dépasser Kvyat puis Ricciardo (l'Australien reprend l'avantage quelques centaines de mètres plus loin et on sait que le quadruple Champion du monde ne devra plus changer ses pneus). Vettel repasse à l'attaque et il prend l'avantage sur Ricciardo de façon définitive.

Quelques instants plus tard, Ricciardo et Hülkenberg s'accrochent et le pilote de la Force India doit abandonner en piste. La voiture de sécurité virtuelle entre en action, le temps d'enlever la voiture d'Hülkenberg.

Rosberg profite de cette neutralisation pour changer ses pneus au 39ème tour. Kvyat et Ricciardo font la même chose.

La course est relancée au 40ème tour avec Hamilton en tête devant Vettel, Rosberg, Verstappen, Button, Alonso, Pérez, Sainz, Maldonado, Kvyat, Ricciardo, Nasr et Rossi.

Avec ses pneus tendres neufs, Rosberg prend l'avantage sur Vettel (pneus médiums) dans le 42ème tour et fonce maintenant sur son équipier qui est en tête, mais avec des pneus tendres usés. Mais il était dit que cette course n'avait pas encore révélé tous ses secrets avec Kvyat qui sort de la piste et écrase sa Red Bull dans le mur. La voiture de sécurité monte en piste.

Hamilton, Vettel, Sainz, Maldonado et Nasr rentrent pour chausser de nouvelles gommes tendres.

La course est relancée au 47ème tour et Rosberg se relance parfaitement devant Hamilton, Verstappen et Vettel.

Coup de théâtre au 48ème tour avec Nico Rosberg qui fait une petite erreur et doit laisser passer Lewis Hamilton, peut-être pour la victoire et celle-ci permettrait à Lewis Hamilton de remporter son troisième titre mondial. C'est ce que fait le Britannique qui remporte donc son troisième titre mondial.

Nico Rosberg prend la deuxième place et une grande claque sur la tête car cette victoire, il ne pouvait pas la laisser s'échapper. Sebastian Vettel hérite de la troisième marche du podium.

Suivent pour les points: Verstappen, Pérez, Sainz, Button, Maldonado, Nasr et Ricciardo.
source: Nextgen-Auto.com
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