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Grand Prix du Brésil

Tout savoir sur... la course


En bref

Deuxième manche du Championnat du monde 1996 de F1. logo FIA F1WC
Dates: 29, 30 et 31 mars. Lieu: Autodrome José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 12.
Conditions atmosphériques: ciel variable.
Affluence: environ 54 000 spectateurs le dimanche.


Le Grand Prix

circuit Année de création du Grand Prix: 1973.
Editions disputées à ce jour: 23 (13 à São Paulo et 10 à Rio de Janeiro).
 
Fuseau horaire: GMT -3h (-5h de France, heure d'été).
Heure de départ: 13h, heure locale (18h, heure française).
Distance: 4,325 km x 71 tours, soit 307,075 km au total.
ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre!


Les records

Pole position

Meilleur tour

1'15"703 (moy. 205,672 km/h) par
Nigel Mansell (Williams FW14-Renault) en 1992.
1'18"455 (moy. 198,458 km/h) par
Michael Schumacher (Benetton B194-Ford Cosworth) en 1994.
 

Le podium 1995

P Pilote Châssis-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 28. Gerhard Berger Ferrari 412T2 Goodyear 1h38'44"151 186,604 km/h
2 8. Mika Häkkinen McLaren MP4/10-Mercedes Goodyear + 0'06"844 186,389 km/h
3 27. Jean Alesi Ferrari 412T2 Goodyear + 0'50"517 185,026 km/h


Les faits de course

D. Hill (Williams) Pour ce deuxième rendez-vous de la saison, les pilotes ont été confrontés aux éléments. En effet, un orage s'est abattu sur la région de São Paulo peu avant le départ du Grand Prix, les contraignant à s'élancer dans des conditions difficiles. Bien placé en pole, Damon Hill s'échappait dès le départ et creusait immédiatement un écart impressionnant sur un peloton emmené par Jacques Villeneuve. Ce dernier disparaissait après une faute, et Jean Alesi se posait en réel challenger de Damon Hill.

Cependant, Hill possédait un avantage substantiel, et en outre, sut s'arrêter au moment le plus judicieux pour chausser des pneus secs alors que la piste s'asséchait. Impérial au commandement, Damon Hill signait une victoire très significative devant Jean Alesi, alors que Michael Schumacher, classé 3ème, avait dû toutefois concéder un tour au leader.
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