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Grand Prix d'Allemagne

Hockenheim - Résultats des qualifications

Samedi 28 Juillet 2001
13h00 - 14h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'38"117 250,415 km/h 8
2 5 Ralf Schumacher Williams BMW 1'38"136 + 0'00"019 250,367 km/h 12
3 3 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'38"811 + 0'00"694 248,657 km/h 10
4 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'38"941 + 0'00"824 248,330 km/h 11
5 4 David Coulthard McLaren Mercedes 1'39"574 + 0'01"457 246,751 km/h 9
6 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'39"682 + 0'01"565 246,484 km/h 11
7 16 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'39"921 + 0'01"804 245,894 km/h 12
8 17 Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1'40"072 + 0'01"955 245,523 km/h 12
9 19 Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'40"265 + 0'02"148 245,051 km/h 12
10 12 Jarno Trulli Jordan Honda 1'40"322 + 0'02"205 244,911 km/h 8
11 18 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'40"371 + 0'02"254 244,792 km/h 12
12 10 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'40"437 + 0'02"320 244,631 km/h 12
13 9 Olivier Panis BAR Honda 1'40"610 + 0'02"493 244,210 km/h 11
14 22 Jean Alesi Prost Acer 1'40"724 + 0'02"607 243,934 km/h 12
15 11 Ricardo Zonta Jordan Honda 1'41"174 + 0'03"057 242,849 km/h 12
16 23 Luciano Burti Prost Acer 1'41"213 + 0'03"096 242,755 km/h 11
17 7 Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1'41"299 + 0'03"182 242,549 km/h 12
18 8 Jenson Button Benetton Renault 1'41"438 + 0'03"321 242,217 km/h 10
19 15 Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1'41"668 + 0'03"551 241,669 km/h 11
20 14 Jos Verstappen Arrows Asiatech 1'41"870 + 0'03"753 241,190 km/h 11
21 21 Fernando Alonso Minardi European 1'41"913 + 0'03"796 241,088 km/h 12
22 20 Tarso Marquès Minardi European 1'42"716 + 0'04"599 239,203 km/h 11
Temps limite de qualification: 1'44"985 (107% du meilleur temps)

Une première ligne explosive

A-
A
A+
J.P. Montoya (Williams)J.P. Montoya (Williams)
R.Schumacher (Williams)R.Schumacher (Williams)
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
C'est sous une chaleur moite, 32°C à l'ombre et bien plus au soleil, que la séance qualificative de ce GP d'Allemagne débute. Les plus de 120 000 spectateurs espèrent un duel entre les deux frangins Schumacher et il y a de grandes chances pour qu'ils soient satisfaits dans leurs désirs, même si l'un ou l'autre aimerait se mêler à ce duel, et en particulier Montoya...

C'est Tarso Marquès qui prend le premier la piste. C'est une habitude. Marquès attaque comme un fou mais sa Minardi ne lui permet pas de faire mieux que 1:43.796, ce qui est assez moyen mais avec sa voiture, il ne devra pas espérer beaucoup mieux sur ce circuit qui privilégie les moteurs très puissants.

13h09: Jos Verstappen prend la piste à son tour. Il possède une monoplace dessinée pour les circuits rapides mais son moteur Asiatech manque cruellement de punch et le Batave ne devrait pas jouer mieux qu'une place dans la seconde moitié de la grille. Jos signe son premier chrono en 1:42.757. Son équipier Bernoldi s'attaque à son tour au chrono et signe la pole provisoire en 1:42.532.

13h15: Luciano Burti prend la piste à son tour. Les Prost devraient se montrer à la hauteur aujourd'hui, c'est du moins ce qu'elles nous ont laissé entrevoir hier et ce matin. Burti prend facilement la pole en 1:41.607. Mais c'est l'instant que choisi David Coulthard pour aller taquiner le chrono à son tour. Il va bien évidement exploser le chrono de Burti. Häkkinen qui allait sortir des stands connaît un problème et les mécaniciens remettent les couvertures chauffantes sur ses pneus mais il sort quelques secondes plus tard.

Villeneuve signe une pole très provisoire en 1:41.468 mais Coulthard le déloge aussitôt en 1:39.802, ce qui est déjà bien plus sérieux. Zonta qui est à la fin de son tour rapide est copieusement gêné par Olivier Panis dans le Stadium. Le Français ne voulant pas le laisser passer avant de se lancer dans son tour rapide.

13h24: Häkkinen et Ralf Schumacher sont dans des tours très rapides. 1:39.263 pour Mika et 1:38.458 pour Ralf. Ce dernier temps sera très difficile à battre et c'est le premier chrono de référence. Michael Schumacher sort des stands pour aller répliquer à son frangin. Montoya l'imite et signe d'ailleurs le second chrono en 1:38.605, alors que Michael Schumacher doit se contenter de la quatrième place en 1:39.289, derrière Häkkinen et devant Coulthard. Rubens déloge d'ailleurs Coulthard de sa 5ème place.

Le classement après une demi-heure: R. Schumacher, Montoya, Häkkinen, M. Schumacher, Barrichello, Coulthard, Trulli, Heidfeld, Räikkönen, Irvine, Panis, De la Rosa, Alesi, Villeneuve, Burti, Button, Bernoldi, Fisichella, Verstappen, Zonta, Alonso et Marquès.

Les Williams-BMW semblent être dans une autre catégorie. Ce week-end, il y aura les Williams et ensuite les autres, c'est une évidence.

13h35: Ralf Schumacher, chaussé de neuf, reprend la piste pour essayer d'améliorer et de dégoûter les autres. Pendant ce temps-là, Villeneuve prend la 11ème place en 1:40.828. Il se place provisoirement devant Panis. Coulthard signe un chrono de 1:39.926 lors de sa seconde tentative. Mais Ralf Schumacher enfonce le clou aussitôt en 1:38.136, ce qui est à peine croyable.

13h40: Mika Häkkinen revient en piste alors que Barrichello est lui aussi à l'attaque du chrono. Le Brésilien est évidement très loin de la pole en 1:39.776: cinquième. Häkkinen est bien plus rapide en 1:38.811. Le Finlandais prend la 3ème position. Montoya est à son tour en piste et était le plus rapide dans le premier secteur, en retard dans le second, mais le Colombien vient néanmoins prendre la pole en 1:38.117! Fantastique bataille entre les deux Williams. Michael Schumacher est totalement dominé par les deux Williams et par Mika Häkkinen qui a réalisé la meilleure vitesse de pointe en 359 km/h!

Le classement alors qu'il reste 15 minutes: Montoya, R. Schumacher, Häkkinen, M. Schumacher, Barrichello, Coulthard, Heidfeld, Trulli, Irvine, Räikkönen, De la Rosa, Villeneuve, Panis, Alesi, Zonta, Fisichella, Button, Burti, Bernoldi, Verstappen, Alonso et Marquès.

Il reste 12 minutes et Ralf est en piste. Il est en avance sur la pole dans le second secteur mais la Williams tombe dans le trafic et il ne peut déloger son meilleur ennemi de la pole provisoire. Jarno Trulli qui est à une décevante 9ème position, explose son moteur et sa séance est terminée. Eddie Jordan laisse échapper quelques jurons bien choisis. Trulli rentre aux stands au pas de course, mais chose surprenante, le mulet est aux dimensions de Zonta...

Il reste moins de 5 minutes et tout le monde sort des stands, et dans ce pelotons de furieux, on reconnaît évidement Ralf Schumacher et Juan Pablo Montoya. Mais manque de chance pour les prétendants à la pole, Burti est sorti dans le stadium et une partie de cette zone est sous drapeaux jaunes. Personne n'arrive évidement à menacer Montoya et celui-ci signe donc sa première pole-position de sa carrière devant son équipier Ralf Schumacher. Le départ de demain risque d'être extrêment chaud et pas seulement à cause de la météo particulièrement clémente...
source: DailyF1.com
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