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Grand Prix de Monaco

Monaco - Résultats des libres 3

Samedi 24 Mai 2008
11h00 - 12h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 23 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'16"567 157,039 km/h 11
2 22 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'17"084 + 0'00"517 155,986 km/h 15
3 1 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'17"177 + 0'00"610 155,798 km/h 21
4 7 Nico Rosberg Williams Toyota 1'17"503 + 0'00"936 155,142 km/h 26
5 4 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'17"687 + 0'01"120 154,775 km/h 22
6 2 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'17"691 + 0'01"124 154,767 km/h 26
7 10 Mark Webber Red Bull Renault 1'17"856 + 0'01"289 154,439 km/h 22
8 20 Adrian Sutil Force India Ferrari 1'17"883 + 0'01"316 154,385 km/h 23
9 8 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'18"147 + 0'01"580 153,864 km/h 26
10 16 Jenson Button Honda Honda 1'18"225 + 0'01"658 153,710 km/h 27
11 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'18"367 + 0'01"800 153,432 km/h 16
12 12 Timo Glock Toyota Toyota 1'18"424 + 0'01"857 153,320 km/h 26
13 17 Rubens Barrichello Honda Honda 1'18"455 + 0'01"888 153,260 km/h 19
14 6 Nelsinho Piquet Renault Renault 1'18"615 + 0'02"048 152,948 km/h 25
15 15 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'18"651 + 0'02"084 152,878 km/h 29
16 5 Fernando Alonso Renault Renault 1'18"795 + 0'02"228 152,599 km/h 24
17 11 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'18"858 + 0'02"291 152,477 km/h 25
18 3 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'19"024 + 0'02"457 152,156 km/h 23
19 21 Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1'19"131 + 0'02"564 151,951 km/h 10
20 9 David Coulthard Red Bull Renault 1'20"805 + 0'04"238 148,803 km/h 17

Kovalainen avant la pluie

A-
A
A+
H. Kovalainen (McLaren)H. Kovalainen (McLaren)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
Les pilotes et leurs équipes ont repris le travail samedi matin en Principauté après une journée de pause entre les premiers essais et la dernière séance libre avant d'aborder la qualification.

Côté météo, le ciel n'était plus aussi bleu - et la température (20°C dans l'air et par terre) en chute libre par rapport à jeudi. La piste portait quant à elle encore des traces d'humidité suite à quelques averses matinales.

Il ne pleuvait plus lorsque le feu vert s'est allumé au bout de la voie des stands. La plupart des pilotes effectuaient un seul tour de vérification - sauf Jenson Button et Sebastian Vettel qui en bouclaient deux.

Felipe Massa s'élançait d'emblée pour une longue série de tours chronométrés. Le Brésilien restait néanmoins prudent sur le parcours tortueux et glissant du tourniquet monégasque.

Après 10 minutes, Massa passait sous la barre des 1'20 au tour - imité peu après par Räikkönen. Au terme du premier quart d'heure, Felipe accélérait la cadence - 1'18 - puis 1'17"691 - un chrono qui ne résistait pas longtemps à l'offensive de Kimi - 1'17"585!

Kovalainen, puis Hamilton prenaient le dessus quelques instant plus tard - 1'17"084 pour Lewis - près de 4 dixièmes devant Heikki. Räikkönen ne tardait pas à se rapprocher - à 93 millièmes - de la meilleure performance. Kubica intercalait sa BMW Sauber 4 millièmes devant la Ferrari de Massa!

Giancarlo Fisichella connaissait quelques souci technique à bord de sa Force India - mais réussissait à regagner les stands à faible allure. Adrian Sutil était plus en vaine - le jeune allemand parvenait même à s'inviter à la 8ème place - quelques millièmes seulement derrière la Red Bull de Mark Webber.

Heikki Kovalainen reprenait la piste avec une MP4/23 équipée de pneus extra-tendres et s'emparait de la première place sur les écrans de chronométrage - 1'16"567 - avant de se faire surprendre, et de taper le rail, à la sortie de la chicane de la Piscine!

Il faudra une interruption de la séance pendant quelques minutes pour permettre aux commissaires de dégager la monoplace avant de re-ouvrir la piste. Dans l'intervalle, une averse s'abattait sur le circuit.

Aucune amélioration ne sera plus possible - Kovalainen conservera ainsi la première place devant Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Nico Rosberg et Robert Kubica.

Les pilotes des Renault ressortaient avec différents types de pneus pour conditions humides. Piquet court-circuitait la Nouvelle Chicane, heureusement sans dommage pour sa R28. Peu à peu, l'ensemble des pilotes sortait pour se faire une idée de l'état de la piste, et de la réaction de leur monoplace - sans anti-patinage - sous la pluie.

Aucun incident majeur ne viendra perturber la fin de séance malgré les conditions d'adhérence encore très précaires malgré l'arrêt des précipitations.

Sebastian Vettel et sa nouvelle Toro Rosso STR3 ont bouclé le plus grand nombre de tours ce matin: 28.
source: F1-Live.com
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