Articles du paddock

L'idée lancée par James Vowles à Sepang pour sortir les petites écuries du "piège" du plafond budgétaire va rapidement passer du débat à une possible réforme réglementaire. Le directeur de Williams souhaite instaurer dès 2027 un mécanisme de rattrapage permettant aux équipes distancées de dépenser davantage que les quatre formations de pointe. Le sujet doit être porté devant la Commission F1 en novembre, mais Vowles doit encore convaincre au moins une équipe supplémentaire pour réunir la (...)

Cadillac F1 va terminer son premier triplé de courses ce week-end à Singapour, l'équipe ayant enchaîné deux week-ends intenses à Bakou et Sepang. Le circuit de Marina Bay est un défi à part entière pour le team, qui va découvrir la chaleur et l'humidité de la Cité-Etat, tout en affrontant le défi d'un circuit dangereux pour les voitures, et où le format Sprint va compliquer la préparation.
Comme pour tous les circuits urbains, la proximité des murs et le faible niveau d'adhérence font de (...)

Williams F1 a connu un week-end très compliqué à Sepang, marquant la confirmation des lacunes de la FW48 en dépit de l'arrivée d'évolutions la semaine précédente, et le team doit continuer à travailler pour faire mieux fonctionner la monoplace. Paul Williams, l'ingénieur de piste en chef, détaille les défis qu'il faudra relever pour réussir le week-end sur le tracé de Marina Bay.
L'équipe espère maîtriser un circuit rude avec les voitures, ce qui sera évidemment complexe compte tenu de la (...)

Red Bull arrive à Singapour couronnée de sa première victoire de la saison 2026, et de la première victoire de sa division Powertrains, après le succès de Max Verstappen à Sepang. A Singapour, le Néerlandais espère profiter du Sprint pour signer un nouveau bon résultat, avec un format qui lui a toujours convenu. Cependant, le circuit de Marina Bay a souvent été une de ses bêtes noires, et il a maintenant l'opportunité de changer cela.
La course de dimanche à Singapour marquera le 250e (...)

Quelques jours seulement après le Grand Prix de Bahreïn à Sepang, Ferrari est de retour en piste pour l'un des rendez-vous les plus exigeants de la saison, le Grand Prix de Singapour. La Scuderia aura à cœur de confirmer les bonnes performances de la Malaisie, sur un circuit qui devrait convenir encore mieux à la SF-26, alors que Lewis Hamilton a signé un podium et Charles Leclerc une quatrième place, en dépit de mauvais choix stratégiques en début de course.
La première course nocturne (...)

Malgré les critiques récurrentes concernant le manque de dépassements et des courses parfois très processionnelles, Monaco n'envisage pas de transformer le tracé de son célèbre circuit urbain. Michel Boeri, président de l'Automobile Club de Monaco, assure que sa configuration restera intacte, alors que l'avenir du Grand Prix est désormais garanti jusqu'en 2035. Des évolutions pourraient en revanche concerner les infrastructures, notamment une voie des stands devenue trop exiguë pour répondre (...)

Mercedes F1 s'attend à un week-end délicat au Grand Prix de Singapour, où l'équipe devra comprendre le fonctionnement de son package d'évolutions, tout en surmontant une pénalité qui renverra George Russell en fond de grille. L'équipe a de la marge d'avance au championnat et n'a pas à s'inquiéter, mais l'accumulation de contrariétés est évidemment fâcheuse avant ce week-end de Sprint, le dernier de la saison.
L'équipe va donc évaluer le package aéro introduit à Sepang, qui n'a pas donné (...)

Nico Rosberg a révélé à quel point l'annonce du retour de Michael Schumacher en Formule 1 chez Mercedes avait bouleversé ses plans à l'aube de la saison 2010. Tout juste arrivé de Williams, l'Allemand s'était soudainement retrouvé associé à celui qu'il considérait comme le pilote ultime, au point d'en être "vraiment effrayé". Son père Keke, Champion du monde 1982, avait même une recommandation très claire à lui faire : quitter Mercedes au plus vite, redoutant notamment la capacité de (...)

Valtteri Bottas a choisi une manière pour le moins inhabituelle de rallier Singapour après le Grand Prix de Bahreïn disputé en Malaisie : parcourir environ 350 kilomètres à vélo plutôt que prendre l'avion ou la voiture. Une initiative qui a impressionné Mika Salo, autant par l'endurance nécessaire que par son caractère audacieux. L'ancien pilote Ferrari et Toyota considère son compatriote comme l'un des pilotes les plus affûtés physiquement de la grille, tout en reconnaissant qu'il n'aurait (...)

Le Grand Prix de Singapour vient conclure une séquence particulièrement intense pour Racing Bulls, qui aborde le rendez-vous de Marina Bay avec une confiance renforcée par son résultat obtenu le week-end dernier à Sepang. Liam Lawson et Arvid Lindblad veulent désormais capitaliser sur les enseignements tirés en Malaisie, même si la chaleur, l'humidité et surtout le format Sprint vont considérablement réduire le temps disponible pour trouver les bons réglages sur l'un des circuits urbains les (...)