Articles du paddock

Pour la première fois de la saison, Cadillac F1 arrive sur un Grand Prix où son expérience en piste est similaire à celle des autres équipes. En effet, la Formule 1 se rend à Madrid pour le Grand Prix d'Espagne, disputé pour la première fois sur le tout nouveau Madring, et l'équipe qui fait ses débuts cette saison ne va pas souffrir d'une absence de connaissances de la piste, puisqu'à part Ferrari qui y a fait un roulage promotionnel, aucun team n'a posé une monoplace sur l'asphalte du (...)

La F1 fait son retour à Madrid pour la première fois depuis 45 ans, la capitale espagnole accueillant son premier Grand Prix depuis celui d'Espagne en 1981 à Jarama. Le nouveau Madring fait ses débuts en Formule 1 et va présenter un grand nombre de défis pour Mercedes F1. Long de 5,416 km et comportant 22 virages, le Madring est un tracé urbain avec une partie permanente et une autre sur routes fermées.
L'une des caractéristiques les plus distinctives du tracé est le virage nommé La (...)

Max Verstappen ne se trouve pas dans la situation qu'il espérait en début de saison, mais le quadruple champion du monde affirme avoir désormais tourné son regard vers l'avenir. Alors que Red Bull ne joue plus le titre et cherche à comprendre les faiblesses de sa monoplace, le Néerlandais a confirmé avoir discuté avec Mercedes l'an dernier puis avec McLaren cette année. Des échanges pris au sérieux, mais qui ne l'ont finalement pas convaincu de quitter une équipe qu'il considère comme sa (...)

Audi F1 s'apprête à découvrir le Madring dans un contexte où aucune équipe ne disposera de données issues d'une précédente course. Pour cette nouvelle étape du championnat, l'écurie allemande devra donc apprendre rapidement ce tracé inédit, au terme d'un enchaînement Monza-Madrid qui constitue également la dernière étape européenne de la saison avant le retour de la Formule 1 outre-mer.
Après avoir manqué de peu les points à Monza, Audi F1 aborde le Grand Prix d'Espagne avec une nouvelle (...)

L'avenir de Valtteri Bottas chez Cadillac est de nouveau au centre des spéculations alors que l'écurie américaine poursuit la structuration de sa toute première saison en Formule 1. Malgré un contrat qui, selon les informations rapportées lors de l'arrivée de Cadillac dans la discipline, porterait au moins jusqu'à la fin de 2027, le Finlandais ne semble pas bénéficier d'une garantie absolue concernant son baquet. Les déclarations du nouveau directeur de l'équipe, Marcin Budkowski, ont en (...)

La Formule 1 s'apprête à découvrir un tout nouveau terrain de jeu avec le Madring, qui accueillera ce week-end son premier Grand Prix d'Espagne. À quelques jours de cette grande première, Stefano Domenicali appelle toutefois à ne pas tirer de conclusions trop rapides sur le circuit madrilène. Le PDG de la F1 reconnaît que cette première édition comportera inévitablement quelques imperfections, tout en révélant que l'épreuve affiche déjà complet et que Madrid pourrait même accueillir des (...)

Robin Räikkönen franchit une nouvelle étape majeure dans le début de sa carrière en sport automobile. Comme nous le révélions en primeur ces derniers jours, le fils de Kimi Räikkönen, champion du monde de Formule 1 en 2007, intégrera à partir de 2027 le Red Bull Junior Team, programme de formation qui a accompagné plusieurs futurs pilotes de la discipline reine. Déjà remarqué pour ses performances en karting, le jeune Finlandais bénéficie désormais d'un cadre particulièrement prestigieux (...)

Le championnat 2026 de Formule 1 se poursuit avec la 14e manche de la saison, qui emmène Haas en Espagne pour découvrir le Madring, nouveau circuit construit dans la capitale Madrid. Après un Grand Prix d'Italie encourageant en qualifications mais plus compliqué en course, l'écurie américaine devra rapidement comprendre les caractéristiques d'un tracé inédit pour tout le plateau, tout en évaluant les enseignements de ses dernières évolutions.
L'Espagne occupe depuis longtemps une place (...)

Le Grand Prix d'Italie a laissé Ferrari dans une situation particulièrement délicate. Entre une performance très en retrait des attentes à domicile et les tensions apparues entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton, l'écurie de Maranello doit désormais gérer une crise qui dépasse largement le simple niveau de sa monoplace. En Italie, les interrogations sur l'avenir de Fred Vasseur refont ainsi surface, malgré la prolongation du Français, tandis que plusieurs observateurs estiment que Monza (...)

Le Madring s'apprête à faire son entrée au calendrier de la Formule 1 avec un tracé inédit qui mélange circuit urbain et section permanente. Long de 5,416 km, le parcours madrilène propose 22 virages et notamment le spectaculaire Monumental, un virage relevé de 550 mètres dont l'inclinaison atteint 24 %. Pour les équipes comme pour Pirelli, ce premier Grand Prix représentera un défi largement fondé sur les simulations et l'analyse des caractéristiques du nouveau circuit.
Un nouveau (...)

Fernando Alonso entretient toujours le doute autour de son avenir en Formule 1, alors que son contrat avec Aston Martin arrive à son terme au-delà de la saison 2026. À 45 ans, l'Espagnol n'a pas encore confirmé ses intentions pour 2027 et n'a laissé filtrer aucun indice très concret sur une éventuelle prolongation. Pire, il douterait sérieusement ! À Madrid, Stefano Domenicali a toutefois clairement affiché son souhait de voir le double champion du monde poursuivre l'aventure et a même (...)