Articles du paddock

Le Dr Helmut Marko insiste sur le fait que son départ de Red Bull était volontaire, rejetant les informations selon lesquelles il aurait été poussé vers la sortie après 20 ans au sein de l'entreprise.
De nombreux médias ont rapporté plusieurs points de tensions ces derniers mois entre Marko et sa hiérarchie, qu'il n'aurait pas consulté, comme la volonté de titulariser Arvid Lindblad prise dès le mois de juillet ou la signature d'Alex Dunne finalement annulée. Les accusations de (...)

Pour Pierre Gasly, le Grand Prix d'Abu Dhabi n'a pas seulement conclu la saison 2025 : il a mis un terme à l'un des chapitres les plus douloureux de sa carrière. Le Français n'a pas caché son soulagement après avoir libéré son Alpine A525 d'une ultime course, évoquant même avec humour "la meilleure nuit de l'année" une fois la ligne d'arrivée franchie.
L'exercice 2025 restera comme le pire de Gasly en Formule 1. La faute à une Alpine drastiquement en retrait. Le bilan est sec : 22 points, (...)

Le bouleversement technique majeur de 2026 approche de plus en plus, avec les nouvelles F1 en piste dans moins de deux mois maintenant, et Toto Wolff anticipe un scénario inédit : voir une écurie cliente devenir à nouveau la principale menace de Mercedes F1... grâce à un moteur Mercedes, comme ce fut le cas avec McLaren ces deux dernières années.
La saison prochaine marquera l'introduction d'une réglementation totalement revue, tant sur la conception des monoplaces que sur les unités de (...)

Lando Norris savoure encore. Quelques jours après son titre mondial décroché à Abu Dhabi, le pilote McLaren a raconté en détail comment il avait fêté cette première couronne tant attendue, après avoir franchi la ligne d'arrivée à la troisième place derrière Max Verstappen et son coéquipier Oscar Piastri.
Après une longue fête en bord de piste, Norris a poursuivi les célébrations jusqu'au petit matin et ce malgré la matinée d'essais privés à assurer ensuite le mardi sur le circuit de Yas (...)

Frédéric Vasseur n'est pas inquiet de voir des critiques venant de Charles Leclerc et Lewis Hamilton, car selon lui, c'est normal qu'ils cherchent des points d'amélioration pour Ferrari. Le directeur de la Scuderia préfère cela que des pilotes qui ne seraient pas en recherche de progression.
Le Français explique que la Formule 1 nécessite cette remise en question permanente, et que c'est ce qui permet aux teams de progresser, plutôt que de se satisfaire d'un résultat moyen, voire même d'un (...)

Le manager de Max Verstappen a tiré un bilan de la saison passée pour l'équipe de Woking, et il ne veut pas céder à la frustration d'un titre perdu. Selon lui, la saison était jouée cet été, et il était déjà difficile pour le quadruple champion du monde d'avoir encore un espoir jusqu'en fin de saison.
Il loue évidemment le travail de son protégé en expliquant à juste titre qu'il n'a pas grand chose à se reprocher et qu'il a même réalisé un dernier week-end parfait pour la saison.
"La (...)

Kimi Antonelli a laissé transparaître toute la pression accumulée lors des dernières semaines de la saison en interrogeant son équipe, immédiatement après l'arrivée du Grand Prix d'Abu Dhabi, sur l'écart ayant privé Max Verstappen du titre mondial.
Dimanche, à Yas Marina, Verstappen a remporté sa huitième victoire de l'année, mais a échoué à seulement deux longueurs du nouveau champion du monde, Lando Norris, troisième en course et sacré pour la première fois.
À peine passé sous le (...)

Honda a tenu à lancer un message d'adieu à Red Bull, après huit saisons de collaboration ayant mené à quatre titres pilotes et deux titres constructeurs. Le constructeur japonais avait rejoint Toro Rosso en 2018 avant d'équiper Red Bull Racing en 2019.
Depuis, les deux équipes ont été équipées du moteur Honda, badgé Red Bull Powertrains après le départ initial de la F1 de Honda, qui est finalement revenu sur sa décision, et partira travailler avec Aston Martin l'an prochain, tandis que Red (...)

Le Conseil mondial de la FIA a apporté des nouveautés à la réglementation de la F1 pour l'année prochaine, à l'occasion de sa réunion ce mercredi. Les principaux changements sportifs sont les suivants.
"Les restrictions relatives aux pneus secs pour les Qualifications Sprint ne seront plus levées lorsqu'une période de Qualifications Sprint sera déclarée humide" : jusqu'ici, une séance déclarée humide annulait l'obligation de rouler en pneus mediums en Q1 et Q2 et en Q3 en tendres.
Le (...)

Lando Norris espère pouvoir lutter contre Lewis Hamilton de manière plus régulière à l'avenir. Le pilote McLaren F1 a été félicité pour son titre mondial par le septuple champion du monde après l'arrivée, et les deux derniers vainqueurs en date de leur Grand Prix national à Silverstone ont pu échanger quelques mots.
Norris aimerait avoir plus d'occasions d'affronter son compatriote, alors que leurs équipes n'ont pas été au même niveau cette année, ce qui les a empêchés de s'affronter (...)