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Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Lewis Hamilton Ferrari SF-25 19 tours - 31m13.118s 0 02 Oscar Piastri McLaren Mercedes MCL39 +6.889 0 03 Max Verstappen Red Bull Honda RBPT RB21 +9.804 0 04 George Russell Mercedes W16 +11.592 0 05 Charles Leclerc Ferrari SF-25 +12.190 0 06 Yuki Tsunoda Racing Bulls Honda RBPT VCARB 02 +22.288 0 07 Kimi Antonelli Mercedes W16 +23.038 0 08 Lando Norris McLaren Mercedes MCL39 +23.471 0 09 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR25 +24.916 0 10 Fernando (...)

C'est l'heure de la première course du Grand Prix de Chine, avec le Sprint F1. Une course de 100 kilomètres qui permet aux pilotes de marquer de huit points pour le vainqueur à un seul point pour le huitième. Il s'agit du premier des six Sprints prévus cette saison. Lewis Hamilton a fait sensation ce vendredi en signant la pole position du Sprint devant Max Verstappen, alors qu'Oscar Piastri et Charles Leclerc sont en deuxième ligne. George Russell et Lando Norris suivent, devant Andrea (...)

C'est l'heure de la première course du Grand Prix de Chine, avec le Sprint F1. Une course de 100 kilomètres qui permet aux pilotes de marquer de huit points pour le vainqueur à un seul point pour le huitième. Il s'agit du premier des six Sprints prévus cette saison. Lewis Hamilton a fait sensation ce vendredi en signant la pole position du Sprint devant Max Verstappen, alors qu'Oscar Piastri et Charles Leclerc sont en deuxième ligne. George Russell et Lando Norris suivent, devant Andrea (...)

La FIA a infligé une amende de 50 000 € dont 40 000 avec sursis à Williams F1 pour ne pas avoir fourni les images vidéo de l'aileron arrière de sa F1. L'instance dirigeante de la Formule 1 a adopté une directive technique avant le week-end du Grand Prix de Chine exigeant des équipes qu'elles fournissent des images vidéo provenant de caméras montées à l'avant et à l'arrière de leurs voitures après les séances de roulage. Ces images sont nécessaires pour que la FIA puisse surveiller la (...)

Christian Horner a défendu l'approche "à l'ancienne" d'Helmut Marko après ses critiques envers Isack Hadjar. Hadjar, jeune pilote de l'écurie Racing Bulls, a eu un accident lors du tour de formation du Grand Prix d'Australie de F1, qui marquait l'ouverture de la saison. Hadjar a été vu en larmes dans le paddock de Melbourne, où Anthony Hamilton, le père de Lewis Hamilton, l'a consolé. La réaction émotionnelle d'Hadjar n'a pas impressionné Marko, qui l'a qualifiée "d'embarrassante". (...)

Bonne nouvelle pour Alpine F1 : la voiture n'est pas aussi mal née que l'an dernier. Mauvaise nouvelle : elle n'est pas non plus en tête du milieu de grille. En qualifications sprint, les deux Alpine F1 ont été ainsi éliminées en Q1, certes après avoir été gênées dans le trafic. Oliver Oakes se dit cependant "assez confiant" pour la saison d'Alpine F1. Et il rappelle les bons résultats entrevus à Melbourne, la semaine dernière, notamment en qualifications. "Oui nous avons fait un (...)

Pour la première fois depuis 2012, McLaren F1 a remporté la première course de la saison - en Australie, la semaine dernière. En qualifications sprint à Shanghai, McLaren F1 n'a pas cependant signé la pole... mais le potentiel de la voiture reste énorme et craint par toutes les équipes. "C'est un excellent début de saison" confirme Zak Brown, le PDG de McLaren Racing. McLaren F1 a-t-elle donc la meilleure voiture du plateau, et de loin ? "Clairement, la voiture est très rapide. (...)

Le "bon sens" a été appliqué à la nouvelle interdiction très controversée des jurons en Formule 1. C'est l'avis de Carlos Sainz, interrogé en Chine sur des informations indiquant que la FIA avait fait marche arrière sur cette sévère répression. Les commissaires sportifs n'envisageront d'infliger des sanctions aux pilotes que si les jurons ont lieu hors du cockpit. Garry Connelly, commissaire senior de la FIA et membre du Conseil mondial du sport automobile, a indiqué aux pilotes que (...)

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Eddie Jordan s'est accroché à la vie jusqu'aux derniers instants, ont révélé certains de ses meilleurs amis en Formule 1. L'ancien propriétaire et patron d'écurie emblématique a laissé le paddock de la F1 sous le choc lorsque sa famille a confirmé qu'il était décédé à l'âge de 76 ans à son domicile du Cap. L'un de ses plus proches amis, l'ancien pilote Ralf Schumacher, a déclaré que l'Irlandais était resté optimiste et engagé dans la F1 "jusqu'à la fin" : "Nous avons parlé des tests et (...)

McLaren F1 n'a pas signé la pole en qualifications sprint à Shanghai, mais à Melbourne, le rythme des voitures orange a inquiété tout le paddock. George Russell craint même que la McLaren F1, en 2025, soit la Red Bull de 2023 : c'est-à-dire qu'elle gagne toutes les courses ou presque. Christian Horner s'en inquiète-t-il aussi ? Red Bull pourra-t-elle aller chercher les McLaren F1 à la régulier ? "C'était clairement très rapide de leur part - autant en qualifications que, surtout, lors (...)

A Shanghai, quatre équipes retiennent l'attention de la FIA concernant leurs ailerons arrière. McLaren F1 en fait partie, même si Lando Norris a nié jeudi que son équipe devrait changer cet élément sur sa MCL39. Qu'en dit le management ? Le directeur technique "ingénierie" de McLaren, Neil Houldey, n'a pas nié que le comportement de l'aileron arrière de son équipe ait retenu l'attention de la FIA, mais il pense que d'autres exploitent davantage l'effet mini-DRS. "À en juger par (...)

Oscar Piastri s'est qualifié troisième pour le Sprint du Grand Prix de Chine, mais le pilote McLaren F1 ne pense pas que ce résultat soit le fruit du rythme de la MCL39. Selon lui, c'est simplement le timing de sortie et la volonté de faire deux tours rapides lors de la dernière partie de la séance qui ont coûté cher à l'équipe de Woking. "En SQ1 et SQ2 ça allait, mais en SQ3 on a essayé quelque chose d'un peu différent, de partir plus tôt et de faire deux tours, mais je pense que ce (...)

Sauber F1 a réussi à atteindre la SQ2 du Grand Prix de Chine grâce à Gabriel Bortoleto, qui s'est qualifié 14e pour le Sprint. Le pilote brésilien ne croyait pas en ses chances de franchir la SQ3 mais se félicite d'un résultat correspondant au potentiel de la voiture. "Le début du week-end a été encourageant et la séance de qualification Sprint a été solide dans l'ensemble. La SQ1 s'est bien déroulée, et dans la SQ2, j'ai tout donné, mais combler l'écart de six dixièmes pour atteindre la (...)