Essais hivernaux 2024

La troisième et dernière journée d'essais hivernaux de la F1 2024 a débuté à Sakhir, un dernier galop d'essais avant le Grand Prix de Bahreïn qui se déroulera de jeudi à samedi prochain.

La matinée a été perturbée par un nouveau problème sur le circuit de Bahreïn, au même endroit qu'hier. En conséquence, la matinée a été interrompue pendant près d'une heure, les commissaires prenant le temps de vérifier tout le tour du circuit.

Il a d'ailleurs été annoncé que les plaques d'évacuation qui ont posé problème seront remplies de béton dans la semaine, pour éviter que ce problème ne se reproduise lors du Grand Prix la semaine prochaine.

Autre conséquence du drapeau rouge, il n'y aura pas de pause ce midi. La séance a repris à 09h45 et se déroulera sans interruption (sauf incident) jusqu'à 17h, heure française. Nous vous faisons ce point sur les chronos à midi comme les deux journées précédentes, mais les tests se poursuivent.

De nouveau, Carlos Sainz a signé le meilleur temps de la matinée en 1'31"247 avec les pneus mediums C3. Le pilote Ferrari a dépassé les 50 tours et devance Sergio Pérez sur sa Red Bull, qui a roulé avec les mêmes pneus.

Lewis Hamilton est troisième et a fait un test avec les gommes tendres C5, se plaçant à 7 dixièmes de la référence du matin. Il laissera sa place à George Russell pour conclure la semaine de Mercedes.

Lance Stroll est quatrième devant Lando Norris, qui n'a fait que 20 tours avant un nouveau problème sur la McLaren MCL38. La voiture est en cours de réparation et c'est Oscar Piastri qui prendra le relais quand elle reprendra la piste.

Alexander Albon est sixième avec une trentaine de tours bouclés, et il devance Kevin Magnussen, qui a bouclé près de 70 tours et semblait un peu souffrir du cou lors des dernières minutes.

Esteban Ocon a bien roulé avec l'Alpine en pneus mediums, et il est huitième devant Valtteri Bottas, qui n'a pas dépassé les 30 tours. Enfin, Daniel Ricciardo conclut le classement avec les pneus durs C1, et 70 tours bouclés. source: Nextgen-Auto.com

Les essais hivernaux de la saison 2024 de F1 se sont conclus ce vendredi après-midi à Sakhir, avec la dernière demi-journée qui s'est prolongée directement depuis la matiné, après l'interruption due aux vibreurs.

La fin de journée a de nouveau été studieuse, puisque l'on ne déplore pas de sortie de piste ni de problème mécanique majeur. Etonnamment, on n'a vu que peu de tours très rapides en conditions de qualifications, ce qui n'aide pas à établir une idée de hiérarchie.

C'est Charles Leclerc qui conclut cette semaine en tête avec un temps de 1'30"322 signé en C5, et avec 74 tours parcourus. Avec le total de Carlos Sainz, classé neuvième avec son temps du matin, Ferrari a fait 145 boucles.

George Russell est deuxième avec 67 tours parcourus, en gommes C4 et à moins d'un dixième de Leclerc. Zhou Guanyu, qui a fait 85 tours aujourd'hui, s'est placé troisième en pneus C4 en fin de journée.

Max Verstappen est quatrième avec le meilleur temps en C3 en 1'30"755. Le Néerlandais n'a pas testé des gommes plus tendres que celles qui seront utilisées la semaine prochaine dans le Grand Prix de Bahreïn.

Yuki Tsunoda suit avec 50 tours, devant Alexander Albon qui a bouclé 119 tours pour Williams aujourd'hui. Le Thaïlandais était le seul en piste dans l'équipe, et il devance Oscar Piastri et ses 87 tours. Fernando Alonso est huitième devant Sainz et Sergio Pérez, qui a fait un temps lui aussi en gommes C3 mediums.

Nico Hülkenberg, le pilote le plus prolifique parmi ceux ayant fait une demi-journée, suit devant Lewis Hamilton et Lance Stroll. Lando Norris est 14ème avec ses 20 tours du matin devant Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Esteban Ocon, Valtteri Bottas et Daniel Ricciardo.

A noter que Sainz garde le meilleur temps de la semaine, signé hier après-midi. Alpine est la seule équipe à ne pas avoir fait un chrono sous la barre de la minute 32, mais on ne sait pas quel était le programme pour les A524. source: Nextgen-Auto.com

La deuxième journée d'essais hivernaux a débuté sous le soleil de Bahreïn, l'occasion pour les équipes de continuer à peaufiner les réglages des voitures. La matinée a été très studieuse, avec peu de problèmes venant des équipes.

Sergio Pérez était au volant de la Red Bull RB20 et a été victime d'un problème de freins en début de séance, avec un début d'incendie sur une écope, rapidement maîtrisé. Le Mexicain a vu son roulage réduit lors des premières minutes du jour.

C'est Charles Leclerc qui a terminé cette première demi-journée, réduite à trois heures à cause d'un problème de vibreur, décollé justement par Leclerc, et sur lequel Lewis Hamilton a également roulé. Ferrari a par la suite confirmé avoir dû changer le plancher sur la SF-24 à cause d'une grille d'évacuation qui a cassé la pièce inférieure de la monoplace.

Les commissaires de piste et les officiels ont passé de longues minutes à tenter de le réparer, en vain, et les horaires ont donc été modifiés pour pouvoir travailler dessus et reprendre plus tôt, avec une séance de l'après-midi qui durera cinq heures.

Oscar Piastri a terminé deuxième devant Logan Sargeant, qui a pu compenser son manque de roulage d'hier après-midi et n'a connu aucun problème sur sa Williams. Pérez est quatrième et avec 20 tours parcourus, il est le moins prolifique de la matinée.

Fernando Alonso est cinquième devant Lewis Hamilton, qui découvrait la Mercedes après une journée du mercredi entièrement effectuée par George Russell. Zhou Guanyu est septième après avoir fait des longs relais sur la Kick Sauber C44.

Pierre Gasly a été discret mais a disputé 33 tours, et il devance en huitième place Nico Hülkenberg et Yuki Tsunoda. Ce dernier, avec 40 boucles du circuit de Bahreïn, a été le plus assidu en piste. source: Nextgen-Auto.com

La deuxième des trois journées d'essais hivernaux de la F1 à Bahreïn s'est conclue, au terme d'une deuxième demi-journée calme, ayant duré 5 heures. En effet, la pause de mi-journée est arrivée après 3 heures de roulage, la faute à une grille d'évacuation qui a endommagé la Ferrari de Charles Leclerc.

Ferrari a néanmoins passé une bonne journée puisque Carlos Sainz termine en haut de la feuille des temps avec un chrono de 1'29"921 en gommes tendres C4. L'Espagnol devance Sergio Pérez, qui a passé les C3 la majeure partie de la journée et a fait les deux demi-journées à cause de la réduction du temps en piste ce matin, avec 124 tours au total.

Lewis Hamilton est troisième devant Lando Norris et Daniel Ricciardo. A noter que pour le pilote McLaren, la journée a été décevante avec un problème mécanique qui l'a cloué au garage une partie de l'après-midi. Charles Leclerc est sixième, et Ferrari a été l'équipe la plus prolifique en piste avec 135 boucles en cumulé des deux pilotes sur la journée.

Lance Stroll suit, avec le plus grand total personnel pour un pilote ayant fait une demi-journée, avec 91 tours. Esteban Ocon suit devant Valtteri Bottas et Oscar Piastri, puis Logan Sargeant, dont la Williams a frôlé les 120 tours, de quoi rassurer l'équipe qui avait le moins roulé hier.

Fernando Alonso, qui a nettement moins roulé que Stroll, est 12ème devant Zhou Guanyu, Pierre Gasly, les pilotes Haas et Yuki Tsunoda, qui avait le plus grand total de la matinée. source: L'Equipe.fr

Ce mercredi a marqué la reprise de la F1 avec le début des essais hivernaux de Bahreïn. On a pu voir toutes les nouvelles voitures en piste ensemble, et c'est Max Verstappen qui termine cette première demi-journée en tête.

Bien évidemment, le chrono de 1'32"548 du pilote Red Bull n'est pas significatif, puisque les équipes ont fait beaucoup de travail de fond. Lors de la première heure, des tests aéro ont eu lieu avec les grillages de sondes autour des voitures.

Par la suite, on a vu les chronos s'améliorer, mais rien ne vient donner une idée de la hiérarchie. C'est, de manière surprenante, sur la fiabilité que l'on a eu des rebondissements. McLaren a eu notamment du mal à mettre sa voiture en piste en début de séance, et Oscar Piastri a longtemps affiché cinq tours au compteur.

Par la suite, l'Australien a pu rouler, et c'est Mercedes qui a eu un problème, George Russell passant près d'une heure au garage au total. Mercedes a apparemment connu un problème sur son système hybride, mais la voiture a repris la piste en fin de séance.

Williams a gardé sa FW46 au garage pendant quelques minutes, avant que la voiture ne s'arrête en piste dans le dernier quart d'heure. On ne sait pas quel problème a touché le pilote Williams.

Par ailleurs, Haas a aussi eu quelques problèmes, mais l'équipe a pu enchaîner de nombreux tours, et dépasser les 60 boucles grâce à Kevin Magnussen, qui était néanmoins dernier du classement.

Le plus prolifique de cette matinée a été Fernando Alonso, troisième avec plus de 70 tours bouclés, juste devant Verstappen, qui approchait les 70 boucles. Charles Leclerc a terminé deuxième avec une soixantaine de tours également.

Piastri est quatrième mais McLaren a tout juste dépassé les 50 tours. Yuki Tsunoda suit avec près de 60 tours, devant Russell qui a lui aussi approché les 50 boucles. Valtteri Bottas a bien roulé dans la Kick Sauber, et Albon termine huitième avec 40 tours parcourus.

La séance reprendra à 13h jusqu'à 17h, et l'on verra des changements de pilote dans huit des dix équipes. Seuls Russell et Verstappen en seront pas remplacés, Lewis Hamilton et Sergio Pérez ne roulant pas aujourd'hui. source: Nextgen-Auto.com

La première journée d'essais hivernaux 2024 de la F1 s'est conclue à Bahreïn, après huit heures d'essais. Max Verstappen a signé le meilleur temps, mais le classement peut encore difficilement être interprété compte tenu des conditions variées de tests.

L'après-midi a été calme, même si l'équipe Williams a été en difficulté avec un tête-à-queue pour Logan Sargeant, et un problème de boîte de vitesses. Le pilote américain a fait 21 tours avant d'être bloqué au garage, ce qui fait un cumul de 61 tours avec Alexander Albon.

Pour le reste, aucun incident n'est à déplorer, les équipes ayant disputé un programme studieux pour valider les solutions techniques. Les équipes ont majoritairement roulé en pneus C3, c'est-à-dire en mediums, et les chronos ont accéléré cet après-midi avec une piste plus fraîche.

Ainsi, Verstappen a amélioré en 1'31"344, un temps bien plus rapide que la première journée des essais hivernaux de l'année dernière. Lando Norris a placé sa McLaren en deuxième place à plus d'une seconde du Néerlandais, ce qui est évidemment un écart important.

Carlos Sainz a signé le troisième chrono devant Daniel Ricciardo et Pierre Gasly, qui a accéléré en fin de journée. Alpine avait été discrète avec les pneus C1 tout au long des premières heures, mais le team a cherché un peu de performance avec les gommes mediums en fin de journée.

Lance Stroll a signé le sixième temps mais a connu la perte d'un rétroviseur, sur lequel a roulé Nico Hülkenberg, sans dommages. Charles Leclerc et son chrono du matin sont en septième place devant Fernando Alonso et Oscar Piastri, le podium de la matinée. Zhou Guanyu est dixième devant Sargeant.

En matière de tours parcourus, c'est Max Verstappen qui en a fait le plus devant George Russell, puisque les deux pilotes étaient les seuls à disputer toute la journée. Mais Haas a été l'équipe la plus prolifique en piste. source: Nextgen-Auto.com