Essais privés 2016

Bonne nouvelle pour Pirelli et les 10 équipes présentes à Silverstone: le soleil et le ciel bleu ont fait leur retour. Voilà qui va permettre d'engranger de nombreux tours.

Comme hier, on retrouvera en piste chez Mercedes Esteban Ocon avec la F1 W07 et Pascal Wehrlein avec la F1 W05 de 2014 dédiée exclusivement aux tests des pneus pour 2017 pour le compte de Pirelli.

Pierre Gasly poursuit pour Red Bull tout comme Santino Ferrucci chez Haas et Nikita Mazepin chez Force India.

Chez Ferrari, Kimi Räikkönen a pris la place de Leclerc. Valtteri Bottas roule chez Williams à la place de Lynn. Sergio Sette Camara est à bord de la Toro Rosso (Sainz hier), Stoffel Vandoorne de la McLaren (Alonso hier, meilleur temps). Enfin Jolyon Palmer (Renault) et Jordan King (Manor) sont aussi en piste, succédant à Sergey Sirotkin et Rio Haryanto.

La matinée a été très productive pour tous et aucune erreur ni drapeau rouge ne sont à signaler.

Dans ces belles conditions c'est Esteban Ocon qui mène les débats avec la Mercedes, plus d'une seconde et demi devant la Ferrari de Räikkönen. Pierre Gasly pointe à la 3ème place provisoire devant Palmer et Vandoorne. source: Nextgen-Auto.com

Les derniers essais privés en cours de saison se sont achevés aujourd'hui à Silverstone avec le meilleur temps pour la Ferrari de Kimi Räikkönen.

Les pilotes ont pu continuer à rouler sur une piste parfaitement sèche cette après-midi sauf pendant 45 minutes environ: un peu après la reprise de la séance une petite averse est venue tremper légèrement la piste.

C'est dans la dernière heure d'essais que le Finlandais a réussi à battre le meilleur temps d'Esteban Ocon signé ce matin grâce à un train de pneus tendres.

Ferrari a progressé sur le circuit anglais grâce à un gros travail sur les réglages et des petites nouveautés intéressantes selon Räikkönen.

En 2ème place on retrouve donc le Français qui a roulé chez Mercedes pendant 2 jours. Il a cumulé une quantité impressionnante de tours qui lui a permis de beaucoup apprendre sur la Formule 1 des Champions du monde en titre. Cette expérience sera précieuse pour lui.

Ocon précède l'autre Français en piste aujourd'hui, Pierre Gasly. Il a signé le 3ème temps juste sous le drapeau à damier!

Très beau 4ème temps pour le Russe Mazepin avec la Force India. Le jeune pilote a été très constant lors de ses deux jours d'essais avec l'équipe et n'a pas commis de faute pour ce qui a été son baptême du feu en F1.

Huit des 11 pilotes en piste ont approché ou dépassé les 100 tours aujourd'hui, un signe de bonne productivité en F1.

A noter que les plus grandes nouveautés du jour ont été testées chez Renault: Palmer a effectué une comparaison entre deux suspensions, celle utilisée lors du Grand Prix ce matin et une toute nouvelle dans l'après-midi. source: Nextgen-Auto.com

Les essais privés de Silverstone ont bien commencé ce matin à 10h (9h en Angleterre).

Dix équipes sont en piste (Sauber a déclaré forfait) mais onze voitures sont présentes puisque Pascal Wehrlein roule pour le compte de Pirelli avec la Mercedes de 2014.

Les autres pilotes en piste sont Esteban Ocon (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly (Red Bull), Alex Lynn (Williams), Carlos Sainz (Toro Rosso), Santino Ferrucci (Haas), Nikita Mazepin (Force India), Fernando Alonso (McLaren), Sergey Sirotkin (Renault) et Rio Haryanto (Manor).

La météo est plutôt fraiche pour le début de la séance mais les équipes sont contentes de pouvoir entamer le travail sur une piste sèche. La première surprise est de voir le Halo installé cette fois sur la Red Bull de Pierre Gasly. Le Français va en faire le test même si Christian Horner indiquait plus tôt que son équipe ne voterait pas en faveur de ce système en l'état.

La matinée de travail s'est déroulée sans soucis pour toutes les équipes, aucun drapeau rouge n'est à signaler. Notons juste que Ferrari et Red Bull ont couvert peu de tours par rapport à Mercedes notamment.

A la pause c'est Fernando Alonso et sa McLaren qui mène en haut de la feuille des temps, devant Esteban Ocon et Alex Lynn. source: Nextgen-Auto.com

La première journée des essais privés de Silverstone s'est terminée aujourd'hui avec le meilleur temps de Fernando Alonso, signé ce matin.

La pluie s'est en effet invitée à la reprise des essais à 14h30 (13h30 en Angleterre) et même si la piste s'est asséchée en fin de séance, aucun pilote n'a pu approcher les chronos signés dans la matinée. La hiérarchie reste donc strictement la même.

Dans ces conditions très peu de tours ont été bouclés, les équipes n'ayant rien à apprendre de particulier. Alonso a ajouté 50 tours à son compteur. Mercedes a toutefois bien fait rouler Esteban Ocon dans ces conditions, ce qui servira toujours au Français. Mais la monoplace 2014 dévolue à Pascal Wehrlein pour les essais de Pirelli n'a pas quitté les stands. Le programme ne prévoyait pas de tester des gommes pluie prototypes pour 2017.

Red Bull a aussi joué le jeu en faisant bien rouler Pierre Gasly sous la pluie. Alex Lynn a lui fait 16 tours sous la pluie, Leclerc 3 seulement et Ferrucci 2. Ce dernier a fait les 300 kilomètres nécessaires pour obtenir la super licence réduite à la participation aux essais libres 1 (plus tard dans la saison). Force India n'a pas osé envoyer Mazepin en piste dans ces conditions. source: Nextgen-Auto.com

Les essais ont repris ce matin à 9h à Barcelone avec de nouveaux pilotes dans toutes les voitures... sauf chez Force India où Alfonso Celis poursuit son programme de la veille.

Esteban Ocon a été remplacé à la dernière minute par Pascal Wehrlein chez Mercedes. L'équipe allemande avait besoin d'un pilote plus expérimenté pour continuer à évaluer ses nouvelles pièces.

Les autres pilotes en piste ce mercredi sont Stoffel Vandoorne (McLaren), Antonio Fuoco (Ferrari), Max Verstappen (Red Bull), Felipe Massa (Williams), Justin King (Manor), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Esteban Gutiérrez (Haas) et Kevin Magnussen (Renault).

La matinée a été studieuse pour toutes les équipes et le meilleur temps a changé plusieurs fois de main entre Max Verstappen et Stoffel Vandoorne. C'est le Hollandais qui est le plus rapide à la pause de 13 heures. Il a utilisé les pneus tendres pour signer un 1'23"267.

Le Belge, 2ème du classement à 7 dixièmes, a travaillé essentiellement sur l'aérodynamique de la MP4-31 Honda ce matin. Il devance Kvyat, Magnussen et Wehrlein.

A noter un drapeau rouge seulement, 20 minutes avant la pause, qui a permis aux commissaires de ramasser des débris présents sur la piste. King est en effet sorti de la piste au virage 7 et a un peu endommagé sa Manor dans cet incident. source: Nextgen-Auto.com

Les deux jours d'essais privés de Barcelone se sont conclut aujourd'hui avec le meilleur temps de Max Verstappen, sur sa Red Bull RB12. Le Hollandais avait signé ce chrono dans la matinée et il n'a pas été amélioré dans l'après-midi.

Les équipes n'ont en effet pas ou peu cherché le chrono lors des 3 premières heures d'essais de l'après-midi, privilégiant les longs relais. Cela explique la grande quantité de tours couverts pour la journée: près de 1100 avec 8 pilotes à plus de 100 tours couverts!

Il y a eu un drapeau rouge dans la dernière heure d'essais, pour la Toro Rosso de Daniil Kvyat. C'est le V6 turbo Ferrari (version 2015) qui a rendu l'âme.

Dans la dernière heure, quelques pilotes ont amélioré leurs chronos grâce aux pneus les plus tendres. C'est notamment le cas de Celis, Fuoco, Wehrlein et Gutiérrez. Mais pas de quoi inquiéter les meilleurs temps de Verstappen et Vandoorne, signés dans la matinée. source: Nextgen-Auto.com

C'est Jenson Button qui a signé le meilleur temps des essais privés de Barcelone ce matin.

Le pilote McLaren-Honda a été plus rapide de 10 millièmes que la Ferrari de Vettel mais cela s'explique par le fait qu'il a été le seul à chausser des super tendres.

Button a été plus rapide de 2 dixièmes que le chrono d'Alonso en qualifications.

Nico Rosberg signe le 3ème temps de la matinée devant Alex Lynn et sa Williams. L'équipe de Grove a créé la surprise de la matinée avec un aileron arrière expérimental doté de nombreuses ailettes afin de préparer le niveau d'appuis qui sera connu sur les monoplaces de 2017.

A noter que Daniel Ricciardo, 5ème temps, a été retenu au garage assez longtemps ce matin. La Red Bull embarque l'évolution du moteur Renault prévue pour le Canada.

Ce moteur est aussi installé dans la Renault R.S.16, pilotée aujourd'hui par Esteban Ocon. source: Nextgen-Auto.com

Les essais ont repris à 14h à Barcelone et c'est Sebastian Vettel qui a été le premier à reprendre la piste. C'est aussi lui qui termine en tête de la feuille des temps de cette première journée d'essais avec sa Ferrari SF16-H dotée de pneus tendres.

Nico Rosberg a également bien fait progresser son chrono cette après-midi pour prendre le 2ème temps (en tendres aussi), devant Jenson Button qui n'a pas amélioré son temps de la matinée (qui lui avait permis de pointer en tête à la pause avec les super tendres).

Belle amélioration aussi de Romain Grosjean qui prend la 4ème place avec son nouveau châssis Haas. Le Français semble avoir retrouvé le sourire dans le garage américain.

Pascal Wehrlein signe un très bon 5ème temps avec sa Manor devant Daniel Ricciardo, resté assez timide au niveau de l'attaque avec l'évolution du moteur Renault.

Pierre Gasly conclut sa journée de découvert de la Toto Rosso à la 7ème place devant Alfonso Celis sur sa Force India. Alex Lynn est avant-dernier mais a fait beaucoup de tests aérodynamiques pour Williams.

Esteban Ocon est le dernier du classement avec sa Renault R.S.16. Il devrait en être autrement demain puisqu'il aura à sa disposition la Mercedes F1 W07. source: Nextgen-Auto.com