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Grand Prix de Malaisie

Sepang - Résultats de la course

Dimanche 10 Avril 2011
10h00 - 11h40
Pos Pilote Voiture Moteur Tours Temps Ecart Moyenne
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 56 1h37'39"832 190,700 km/h
2 4 Jenson Button McLaren Mercedes 56 1h37'43"093 + 0'03"261 190,594 km/h
3 9 Nick Heidfeld Renault Renault 56 1h38'04"907 + 0'25"075 189,887 km/h
4 2 Mark Webber Red Bull Renault 56 1h38'06"216 + 0'26"384 189,845 km/h
5 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 56 1h38'16"790 + 0'36"958 189,505 km/h
6 5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 56 1h38'37"080 + 0'57"248 188,855 km/h
7 16 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 56 1h38'46"271 + 1'06"439 188,562 km/h
8 3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 56 1h38'49"789 + 1'09"957 188,450 km/h
9 7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 56 1h39'04"728 + 1'24"896 187,976 km/h
10 15 Paul Di Resta Force India Mercedes 56 1h39'11"395 + 1'31"563 187,766 km/h
11 14 Adrian Sutil Force India Mercedes 56 1h39'21"211 + 1'41"379 187,457 km/h
12 8 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 55 1h37'45"770 + 1 tour 187,105 km/h
13 18 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 55 1h38'13"721 + 1 tour 186,218 km/h
14 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 55 1h38'23"108 + 1 tour 185,921 km/h
15 20 Heikki Kovalainen Lotus Renault 55 1h38'23"523 + 1 tour 185,908 km/h
16 24 Timo Glock Virgin Cosworth 54 1h37'52"361 + 2 tours 183,497 km/h
17 10 Vitaly Petrov Renault Renault 52 1h31'40"647 + 4 tours 188,641 km/h
AB 23 Vitantonio Liuzzi HRT Cosworth 46 aileron
AB 25 Jérôme D'Ambrosio Virgin Cosworth 42 accident
AB 21 Jarno Trulli Lotus Renault 31 embrayage
AB 17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 23 électricité
AB 11 Rubens Barrichello Williams Cosworth 22 hydraulique
AB 22 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 14 surchauffe
AB 12 Pastor Maldonado Williams Cosworth 8 allumage
Barême des points: 1er = 25 | 2ème = 18 | 3ème = 15 | 4ème = 12 | 5ème = 10 | 6ème = 8 | 7ème = 6 | 8ème = 4 | 9ème = 2 | 10ème = 1
* Les changements intervenus à l'arrivée:
Alonso (6ème) a écopé d'une pénalité de 20" pour avoir accroché Hamilton
Hamilton (7ème) a écopé d'une pénalité de 20" pour avoir changé plusieurs fois de trajectoire afin de défendre sa place
Petrov (accident) est classé mais non arrivé

Vettel double la mise

A-
A
A+
S. Vettel (Red Bull)S. Vettel (Red Bull)
J. Button (McLaren)J. Button (McLaren)
N. Heidfeld (Lotus GP)N. Heidfeld (Lotus GP)
M. Webber (Red Bull)M. Webber (Red Bull)
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
Deux semaines après son succès à Melbourne, Sebastian Vettel a récidivé en s'imposant en Malaisie. L'Allemand a dominé la course de bout en bout, ne cédant la première place qu'à la faveur des ravitaillements. Jenson Button grimpe sur la deuxième marche du podium, Nick Heidfeld sur la troisième.

Au signal du départ, Vettel résiste à Hamilton alors que son coéquipier Webber sombre dans le classement (9ème). Départ canon de Nick Heidfeld qui passe de la 6ème à la 2ème place et s'offre Hamilton au deuxième virage! Petrov part bien également en passant de la 8ème à la 5ème place. A l'issue du premier tour, Vettel a déjà creusé un écart de deux secondes sur Heidfeld.

Victime des accrochages du départ, Rubens Barrichello rentre aux stands sur trois roues. Le Brésilien reprend la piste en dernière position à un tour des leaders. Au cinquième passge, Massa efface Petrov et accède à la 6ème position.

Quelques virages plus loin, Petrov bloque une roue et sort de la piste. Alonso en profite pour passer 7ème. Petrov doit désormais faire avec la pression de Schumacher.

Vettel profite de la présence de Heidfeld en 2ème position pour creuser l'écart sur son principal rival, Lewis Hamilton. Le Champion du monde possède environ cinq secondes d'avance sur la McLaren après six tours. Son coéquipier Webber est toujours à la peine dans le ventre mou du peloton.

Hamilton commence à s'impatienter et se montre de plus en plus pressant dans les rétroviseurs de Nick Heidfeld.

Pastor Maldonado, qui a abîmé son aileron avant dans une lutte avec Sergio Pérez, a rétrogradé en dernière position. Les deux Williams occupent les deux dernières places du classement.

Webber est le premier à s'arrêter à la fin du 10ème tour. Il repart en 17ème position.

Hamilton est le premier des hommes de tête à stopper pour changer de gommes, au 12ème tour. Ca permet à Heidfeld de souffler un peu mais l'Allemand souffre avec ses gommes et voit Button et les deux Ferrari revenir désormais sur lui.

Quelques gouttes de pluie font leur apparition sur le circuit! Hamilton le signale à son écurie via radio. Vettel s'arrête au 13ème tour et passe en tendres. Heidfeld, Button et Massa stoppent également. Alonso est le leader provisoire. Button est reparti devant Heidfeld!

Alonso et Schumacher aux stands, c'est désormais Petrov qui occupe la première place provisoire. Le Russe stoppe finalement au 15ème tour. Il repart 9ème.

Vettel a repris la tête mais devant Hamilton et... Kobayashi, qui ne s'est pas encore arrêté. Button est 4ème, Alonso 5ème et Heidfeld 6ème. Webber est remonté en 7ème position. Alonso passe Button au 17ème tour pour la 4ème place.

Hamilton a désormais la piste libre devant lui mais pointe à près de sept secondes de Vettel. Il continue de pleuvoir très légèrement dans le dernier secteur du circuit.

Alonso accède à la 3ème place en doublant Kobayashi, qui s'arrête enfin au 17ème tour. Victime d'un problème à la roue avant-gauche lors de son ravitaillement, Massa est le grand perdant la première vague de ravitaillements. Il rétrograde en 7ème position.

Massa taille la route et passe facilement un Webber au 22ème tour en difficulté avec son KERS. Hamilton grappille des dixièmes sur Vettel. Il pointe à 4"7 de Vettel au 22ème tour. Alonso a également refait une partie de son retard.

Doublé par Massa, Webber décide alors de stopper une deuxième fois. Il repart en tendres: il s'arrêtera donc une nouvelle fois.

Heidfeld est l'auteur d'une toute petite excursion hors-piste qui permet à Massa de revenir sur ses talons. Devant, Button s'est échappé. Le Britannique stoppe au 23ème tour. Hamilton stoppe au 24ème et revient à quatre secondes de Vettel. Le pilote McLaren est reparti en durs.

Rubens Barrichello et Sergio Pérez abandonnent au même moment. Le premier dans les stands, le deuxième en piste.

Vettel stoppe au 25ème tour mais repart en tendres contrairement à Hamilton. Vettel repart derrière le duo Heidfeld-Massa. Alonso stoppe au 26ème tour.

Vettel parvient à faire sauter rapidement le bouchon Massa et a désormais la piste libre, puisque Heidfeld s'est arrêté.

L'arrêt de Felipe Massa permet à Vettel et Hamilton d'être à nouveau aux première et deuxième places. A la mi-course, l'écart est de quatre secondes.

Hamilton, en durs, ne revient plus sur Vettel, en tendres. Button, 3ème, est en tendres, revient sur son coéquipier. Après Webber, Vettel est lui aussi victime de son KERS!

Webber s'arrête au 32ème tour et passe cette fois-ci en tendres. Il reprend la piste juste devant Petrov 8ème, et Kobayashi 9ème.

Hamilton donne le signal de la dernière vague de ravitaillements. Il stoppe au 37ème tour et remet les durs pour aller jusqu'au bout du Grand Prix. Button stoppe le tour suivant et repart devant Hamilton! Webber est juste derrière les deux hommes.

Button en profite pour signer le meilleur tour en course et se détacher de Hamilton et Webber. Vettel stoppe au 41ème passage. Il repart naturellement en durs. Alonso, sur la même stratégie, l'imite. L'Espagnol repart 5ème.

Après son dernier arrêt, Vettel est toujours en tête, neuf secondes devant Button et quatorze devant Hamilton.

Schumacher est en lutte avec Kamui Kobayashi pour la gain de la 9ème place. Le duel est très intense depuis le début du Grand Prix.

Webber s'arrête une quatrième et dernière fois au 43ème tour. Il repart 8ème. A presque dix tours de l'arrivée, Alonso est revenu dans les échappements de Lewis Hamilton. Le podium est en vue. Le double Champion du monde est visiblement plus rapide mais doit faire sans son DRS, qui refuse de fonctionner! Alonso prend l'aspiration, mais arrache une partie de son aileron avant sur le pneu arrière droit de Hamilton! Le pilote Ferrari passe aux stands pour en changer au 46ème tour. Il repart 7ème.

Touché à l'arrière-droit dans son duel avec Alonso, Hamilton continue de perdre du temps sur Vettel et Button et ça permet à Heidfeld de revenir pour la 3ème place. L'Allemand n'a plus que six secondes de retard à huit tours de l'arrivée.

Webber et revenu comme une balle sur Massa en difficulté avec ses gommes et met une pression pour la 5ème place. L'Australien se venge du début de course dans le 50ème tour, à six boucles de l'arrivée.

Heidfeld est rapidement revenu au contact de Hamilton. Button est sur la même image que le leader Vettel en ligne droite mais ce sera trop juste cette fois-ci.

Heidfeld passe Hamilton à l'agonie à quatre tours de l'arrivée. Le voici troisième. Hamilton est en grosse difficulté et sort au large dans le deuxième secteur. Webber le passe, le Champion du monde 2008 décide de rentrer aux stands et repart 8ème derrière Petrov.

Le podium n'est pas encore joué: Webber revient à son tour sur Heidfeld à trois tours du but. La tension monte chez Lotus Renault qui voit Petrov renoncer à trois tours de l'arrivée! Parti à la faute, le Russe a décollé sur l'herbe et le mas de sa direction se brise net à l'atterrissage!

Heidfeld est toujours devant Webber à l'entame du dernier tour et le restera.

Vettel passe la ligne d'arrivée en vainqueur pour la deuxième fois d'affilée, devant Button et, donc, Heidfeld. Webber est 4ème devant Massa, Alonso, Hamilton, Kobayshi, Schumacher et Di Resta.

Deux courses, deux victoires: Vettel réalise le carton plein (50 points) et creuse le trou sur son dauphin qui se nomme désormais Jenson Button (-24), devant Lewis Hamilton (-26).

La situation est identique chez les constructeurs. Red Bull Racing (72 points) se détache devant McLaren (-22) et Ferrari (-36).
source: GPUpdate.net
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