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Ricciardo va (déjà) quitter Renault pour relever le défi McLaren en 2021

Jeudi
14 Mai 2020 - 11h00
photo Le mariage entre Ricciardo et Renault ne durera que 2 ans
L'Australien, qui n'a disputé qu'une seule saison avec le constructeur français pour le moment, remplacera Carlos Sainz chez McLaren en 2021. L'Espagnol pilotera lui pour Ferrari.

Plus rapide que McLaren sur la piste ces dernières années, Ferrari s'est fait doubler au petit jeu des annonces. Alors que l'arrivée de Carlos Sainz au sein de la Scuderia en remplacement de Sebastian Vettel n'était toujours pas officialisée, McLaren a donné le nom du remplaçant de l'Espagnol. Il s'agit de Daniel Riccardo. L'Australien fera équipe avec Lando Norris à partir de 2021 et pour "plusieurs saisons" indique l'écurie anglaise. Celle-ci avait déjà tenté d'enrôler 'Banada Dan' en 2018 mais ce dernier avait choisi Renault pour relancer sa carrière après des tensions chez Red Bull.

McLaren a pris l'ascendant

Difficile, en raison d'un châssis pas à la hauteur, la première saison de Ricciardo chez le Losange s'est soldée par une 9ème place au classement des pilotes et une 4ème place comme meilleur résultat sur la piste, à Monza. Dans le même temps, McLaren, propulsé par un moteur Renault, a pris l'ascendant sur l'écurie française pour lui ravir le statut de 'best of the rest', la 4ème place des constructeurs derrière l'intouchable trio Mercedes-Ferrari-Red Bull, sa meilleure position depuis le début de l'ère hybride.

L'arrivée de Ricciardo constitue un très joli coup pour l'écurie de Woking, 'Banada Dan' étant l'un des meilleurs, si ce n'est le meilleur pilote libre en fin d'année, le cas Lewis Hamilton mis à part (l'Anglais est en fin de contrat mais tout indique qu'il devrait rempiler chez Mercedes).

Le départ de Ricciardo, pilote aux sept victoires en Grand Prix, est en revanche un coup dur pour Renault et laissera forcément un goût d'inachevé à Enstone où la 2ème année du mariage n'a toujours pas démarré en raison du Covid-19. "Dans notre sport et dans la situation très singulière que nous traversons, la confiance réciproque, la solidarité et l'engagement sont plus que jamais des valeurs essentielles pour une écurie constructeur. Je suis confiant que la saison 2020 permettra d'accomplir davantage ensemble et nos ambitions ainsi que la stratégie de Renault DP World F1 Team en tant qu'écurie restent identiques", a commenté le patron de l'écurie française Cyril Abiteboul, sans jamais mentionner le nom de son pilote star à qui il doit désormais trouver un remplaçant.

Qui pour le remplacer chez Renault?

Les noms de deux anciens de la maison, le double Champion du monde Fernando Alonso, désireux de revenir en F1 à bientôt 39 ans, et Nico Hülkenberg, prié de quitter Renault l'an dernier pour laisser la place à Esteban Ocon, circulent déjà alors que Sebastian Vettel semble davantage enclin à un congé sabbatique, voire plus, qu'à relever un défi dans une écurie de milieu de grille. Dans un contexte économique difficile et après avoir cassé sa tirelire pour Ricciardo (25 M€ par saison), le constructeur français pourrait choisir une solution interne en promouvant une jeune pousse de l'académie (Christian Lundgaard, Guanyu Zhou).

Peu après l'officialisation de son départ, Daniel Ricciardo a écrit un message en direction sa future ex-équipe: "Je suis tellement reconnaissant envers Renault et la manière dont ils m'ont accueilli dans leur équipe. Mais nous n'en avons pas encore fini et j'ai hâte d'être de retour sur la grille cette année. Mon prochain chapitre ne s'ouvre pas encore, donc finissons celui-là avec force. Merci."
source: Sport24.com

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