Articles du paddock

Si Mattia Binotto a été remercié par l'état-major de Ferrari, est-ce seulement en raison des critères liés à la performance pure ? Il faut en effet reconnaître que Ferrari a progressé d'ici l'an dernier, au point de pouvoir lutter pour le titre mondial pendant une moitié de saison. Les regrets de cette (...)

George Russell ne voit aucune raison pour que sa relation avec Lewis Hamilton se dégrade en 2023, et ce même si Mercedes F1 était amenée à jouer les titres mondiaux. Alors que la saison tout juste écoulée a été compliquée pour l'équipe allemande, les deux pilotes britanniques ont travaillé main dans la (...)

Daniel Ricciardo dit avoir ressenti de la peine pour son remplaçant Oscar Piastri, qui a été publiquement critiqué pour lui avoir pris son baquet chez McLaren F1 en 2023. Depuis qu'il a rejoint l'équipe de Woking début 2021, Ricciardo a été méconnaissable et très peu performant. Il avait initialement (...)

Depuis ses débuts en Formule 1, Charles Leclerc s'est régulièrement démarqué des autres pilotes du plateau en reconnaissant publiquement toutes ses erreurs, estimant qu'il s'agit de la meilleure approche à avoir pour progresser. Mais le Monégasque affirme être tout aussi dur avec son écurie qu'avec (...)

Aujourd'hui PDG de la Formule 1, Stefano Domicali était autrefois le directeur de Ferrari et a donc vécu la même situation que Mattia Binotto, qui vient de démissionner de ses fonctions à la tête de la Scuderia. Le dirigeant italien lui a ainsi souhaité bonne chance pour la suite de sa carrière, (...)

Alex Palou, sacré champion d'IndyCar en 2021, sera l'un des pilotes de réserve de McLaren F1 durant la saison 2023 de Formule 1. L'Espagnol âgé de 25 ans sera ainsi présent sur tous les Grands Prix qui ne seront pas disputés en même temps qu'un weekend d'IndyCar l'année prochaine. Cette année, Palou (...)

Avec la mise en place de la F1 Academy, la discipline 100 % féminine de la FIA, la F2 et la F3 pourraient revoir leurs monoplaces. Bruno Michel, directeur des deux catégories, explique en effet qu'une possibilité de rendre les F2 plus proches des F1 serait en cours d'étude. Cela passerait par (...)

Le directeur technique d'Aston Martin F1, Dan Fallows, a expliqué que la réglementation modifiée pour l'effet de sol mise en place cette saison et la prochaine provoque une baisse d'appuis aérodynamiques non négligeable, alors que la FIA a cherché à réduire le marsouinage dès 2022 et pour 2023. La (...)

Calvin Lo, milliardaire de Hong Kong, a déjà un pied en F1 depuis qu'il a participé au rachat de Williams F1 avec Dorilton Capital. Récemment, il avait prédit que des investisseurs asiatiques pourraient rapidement se pencher sur une autre équipe. Il confirme qu'il cherche à investir davantage en (...)

Haas F1 a annoncé la sortie en 2023 du premier livre de Günther Steiner. Le directeur de l'équipe américaine a tenu une sorte de journal de sa saison 2022, et les coulisses de la plus jeune structure engagée en Formule 1. Problèmes avec le sponsor russe de Dmitry Mazepin et la guerre en Ukraine, (...)

Pierre Gasly sort d'une saison 2022 difficile avec AlphaTauri, et il admet avoir pris moins de plaisir au fil de cette dernière saison dans le giron Red Bull. La faute à une monoplace bien moins compétitive que la saison précédente. "Je ne vais pas mentir, j'ai eu une année beaucoup plus agréable en (...)

De retour chez Red Bull pour 2023 en tant que troisième pilote, Daniel Ricciardo a raconté le rendez-vous avec Christian Horner et Helmut Marko pour en discuter. Il révèle qu'il les a remerciés de lui donner cette opportunité car malgré leur passé commun, il jugeait que l'équipe ne lui devait rien. (...)

Mario Isola admet que Pirelli F1 doit améliorer ses pneus pluie. Après de nouveaux problèmes sous la pluie à Suzuka, le quadruple champion du monde Sebastian Vettel avait qualifié le pneu pluie digne d'être "mis à la poubelle", seul l'intermédiaire ayant un intérêt aujourd'hui en F1. Le patron en F1 (...)

Il n'y a aucun risque que la disparition de la tête pensante de Red Bull, Dietrich Mateschitz, entraîne le retrait de la société de boissons énergisantes de la Formule 1. C'est ce qu'affirme le Dr Helmut Marko, qui était le confident le plus proche de son compatriote autrichien pour les (...)

Mattia Binotto, l'actuel directeur de la Scuderia Ferrari pour encore un petit mois, est bien à la recherche d'un nouveau défi. Il semble se confirmer dans les couloirs de Maranello que Binotto est bien à l'origine de sa démission et cela a clairement pris de court John Elkann, le PDG. La preuve en (...)

La direction de course de la F1 a été stricte cette année en matière d'avertissements lorsque les monoplaces étaient abîmées. On a notamment vu le drapeau noir et orange sorti à plusieurs reprises pour Kevin Magnussen, car la dérive verticale de son aileron avant était cassée. Nikolas Tombazis, le (...)

Comme nous vous l'avions rapporté lors du Grand Prix d'Abu Dhabi, seule Audi a signé les nouvelles règles des moteurs F1 de 2026. Pour l'instant, Ferrari, Mercedes, Renault et Red Bull Powertrains ne l'ont toujours pas fait. La FIA a repoussé à plusieurs reprises la date limite de l'engagement des (...)

La F1 devrait rester ferme sur sa volonté de ne pas diffuser son sport sur une télévision russe, annulant tous les contrats en cours avec les diffuseurs et Sotchi avant le début de l'année, suite à l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Alexey Popov, qui commentait les Grands Prix sur Match TV, (...)