Articles du paddock

Après avoir affiché de belles performances en 2020 et notamment remporté le Grand prix d'Italie avec Pierre Gasly, la Scuderia AlphaTauri comptait sur une année stable en termes de règlements pour se rapprocher davantage des équipes du haut de milieu de tableau et lutter pour le top 5 au classement (...)

En 2017, après un nouveau double abandon à Monza (Honda avait alors introduit une évolution censée améliorer la fiabilité...), McLaren avait jeté l'éponge pour 2018, lasse de tant d'insuccès, et annoncé une séparation fracassante avec son motoriste - pour se réfugier avec Renault. "C'était la première fois (...)

Daniel Ricciardo a profité de la trêve hivernale pour revenir en Australie, parmi les siens, observant ainsi une quarantaine dans un hôtel. Cela faisait depuis mars 2020 - le Grand Prix d'Australie annulé en dernière minute - que le pilote n'avait pas foulé de nouveau le sol de son pays natal, en raison (...)

Williams F1 alignera un duo composé de Nicholas Latifi et Alex Albon en 2022. Ce dernier reviendra pour une troisième saison en Formule 1 après avoir été écarté par Red Bull. Son directeur, Jost Capito, juge son arrivée intéressante pour les deux pilotes. "Bien sûr, c'est bon pour les deux" a déclaré (...)

Sans aucune discussion, Mick Schumacher fut le pilote le plus rapide chez Haas F1 en 2021 : il suffit de se rappeler que l'Allemand a battu son coéquipier lors des 20 séances de confrontation directe le samedi, avec un avantage moyen de 0,580 %, pour le comprendre. En course, Mick Schumacher a (...)

En 2021, Carlos Sainz aura, à la surprise presque générale, réussi à battre au finish, au classement, son estimé coéquipier Charles Leclerc chez Ferrari. Ce n'est pas un mince exploit et Carlos Sainz ne se privait pas de le souligner dans un entretien récent pour As. Quand le journal espagnol lui (...)

Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, espère de bonnes nouvelles rapidement du côté de l'Allemagne. Malheureusement, pas du côté du Grand Prix puisque ni Hockenheim, ni le Nurburgring, ne veulent mettre seuls la main à la poche pour organiser à nouveau des courses de F1. Mais c'est bien du côté du (...)

Cette année, nous avons décidé de classer les pilotes par ordre pour leur bilan de fin de saison. Nous allons ainsi publier les 20 bilans dans l'ordre inverse du classement que la rédaction de Nextgen-Auto a établi en notant les pilotes. La saison 2021 d'Antonio Giovinazzi a été symptomatique de la (...)

Malgré de grands espoirs pour l'avenir, Sebastian Vettel dit qu'Aston Martin F1 doit garder les pieds sur terre dans sa quête de succès à partir de 2022, grâce aux nouveaux règlements. Le propriétaire Lawrence Stroll a fait des investissements importants dans l'équipe pour leur permettre de rivaliser (...)

Nikita Mazepin a été impressionné par la longueur du calendrier de la Formule 1. Le pilote Haas F1 a fait ses débuts en 2021 et a enchaîné les 22 courses, avec une première saison qui lui a semblé interminable. Néanmoins, il est heureux des progrès accomplis durant ces neuf mois. "L'année a (...)

Aston Martin F1 ne sait pas comment se situer face à la concurrence pour 2022, alors que la Formule 1 fait sa révolution réglementaire. Son directeur, Otmar Szafnauer, avait expliqué qu'il y avait énormément d'incertitude, mais il note désormais que cela ne durera pas. "Cette incertitude va bientôt (...)

Max Verstappen s'est amusé à donner un surnom à son équipier, Sergio Pérez. L'idée lui est surement venue après avoir vu une page Wikipedia sur laquelle la dénomination de Pérez avait changé. Lors d'une vidéo de fin d'année de Red Bull, le champion du monde 2021 a salué le Mexicain pour sa défense face à (...)

10 victoires, 20 poles, 58 podiums, une performance souvent proche de Lewis Hamilton en qualifications, et pourtant, Valtteri Bottas n'a pas été prolongé par Mercedes pour 2022 et sera remplacé par George Russell. C'est l'heure du bilan pour le Finlandais mais aussi des interrogations : pourquoi (...)

La Formule 1 attend déjà avec impatience de voir ses nouvelles monoplaces en piste, à la fin février. Tous les défis seront-ils relevés ? Les paris tenus ? La concurrence sera-t-elle rapprochée ? Les voitures pourront-elles se suivre de plus près ? Telles sont les questions auxquelles le PDG de la (...)

Red Bull a décidé de poursuivre en justice son ancien ingénieur en chef de l'aérodynamique, Dan Fallows, qui souhaite rejoindre Aston Martin F1 au plus vite. Trop selon l'équipe de Milton Keynes... Aston Martin a signé Fallows en 2021 avec comme ambition de l'avoir en tant que directeur technique (...)