Articles du paddock

Le retour de la Formule 1 à l'Albert Park ce week-end se fera avec un nouveau record pour le sport puisque le circuit comportera quatre zones DRS sur un tour. Auparavant, la F1 utilisait trois zones sur ce circuit, mais cela a été revu suite à un certain nombre de modifications du tracé de la (...)

Carlos Sainz prévoit d'utiliser de plus en plus ses essais du vendredi pour expérimenter et trouver de la performance dans la Ferrari F1-75 qui correspond mieux à son style. L'Espagnol a admis après l'Arabie saoudite qu'il avait un peu plus de difficultés que Charles Leclerc à exploiter sa nouvelle (...)

5e puis 9e des deux premiers Grands Prix, Kevin Magnussen arrive avec une excellente dynamique en Australie. Et aussi avec de bons souvenirs, après sa probante 6e place signée à l'Albert Park en 2019, toujours chez Haas F1. "Je ne sais pas s'il y a quelque chose sur la piste qui actionne quelque (...)

1, 2... et maintenant 3 Grands Prix aux États-Unis : après Austin et Miami, Las Vegas aura donc lui aussi bientôt droit à son Grand Prix de F1. 3 Grands Prix dans un seul pays, n'est-ce pas trop ? Ne faut-il pas craindre une saturation des marchés américains, un Grand Prix pouvant en parasiter un autre (...)

Jenson Button estime que Max Verstappen est le pilote le plus naturellement doué qu'il ait jamais vu, mais pense que Lewis Hamilton pourrait encore avoir l'avantage d'être le meilleur. Le champion du monde de Formule 1 2009 estime que ce sont les 15 années d'expérience au haut niveau de Hamilton qui (...)

L'accident en qualification de Mick Schumacher en Arabie saoudite pourrait être un gros revers pour le jeune Allemand dans une année où il devra prouver qu'il mérite bien sa place en Formule 1. C'est l'avis du spécialiste des jeunes pilotes chez Red Bull, le Dr Helmut Marko, qui surveille avec (...)

Le dernier rapport sur l'écart de rémunération entre hommes et femmes au sein la FOM (Formula One Management) a révélé que le titulaire des droits commerciaux a payé ses employés féminins en moyenne 19,1% de moins que les hommes au cours de l'exercice 2020-21. Dans son dernier rapport sur la (...)

Lance Stroll vit un début de saison compliquée avec Aston Martin F1. L'équipe de Silverstone a raté sa monoplace et le Canadien s'est montré en difficulté face à un Nico Hülkenberg rappelé au pied levé. La journaliste Mervi Kallio déplore le peu d'implication visible du pilote, qui donne l'impression d'être (...)

Cette semaine, la Formule 1 va retrouver l'Australie pour y disputer un Grand Prix pour la première fois depuis 2019, les deux dernières éditions ayant été annulées en raison de la pandémie mondiale de COVID-19. En 2020 justement, l'épreuve avait été annulée juste avant les essais libres 1, laissant (...)

Daniel Ricciardo n'hésite pas à dire que "tout pilote de F1" aime le Grand Prix d'Australie, avant le retour de sa course à domicile le week-end prochain. Le pilote McLaren n'a pas pu courir dans son pays d'origine depuis 2019 après l'annulation de la course en 2020 le matin même des essais en raison (...)

Le look "fibre de carbone" devrait rester très à la mode en Formule 1 pendant de nombreux mois encore. Mais ce n'est pas pour l'esthétique : la plupart des équipes ont enlevé de la peinture de plusieurs sections de leurs F1 de 2022 afin de gagner du poids. Cette année, les voitures de F1 pèsent 46 (...)

Mick Schumacher est revenu sur le début de saison et sur son travail avec Kevin Magnussen. Le nouveau duo Haas F1 a connu de bons résultats pour débuter la saison, et le jeune Allemand reconnait qu'il a pu apprendre de son expérimenté équipier. "C'est juste une expertise générale. Il a piloté en (...)

Helmut Marko ne pense pas que la F1 ait un problème avec la morale et l'éthique, bien qu'elle se rende parfois dans des pays problématiques en matière des droits de l'homme. Selon le consultant Red Bull, des pays font des choses pires pour leurs propres intérêts. "Lorsque le ministre allemand de (...)

Le directeur de McLaren F1, Zak Brown, a accueilli de manière positive la nouvelle de l'arrivée du Grand Prix de Las Vegas à partir de 2023. Mais l'Américain estime qu'il est temps de mettre enfin en place une alternance entre les courses, de manière à réduire un peu la pression actuelle sur les (...)

Rob Smedley, ancien ingénieur pour Ferrari notamment, est désormais consultant technique pour la F1. Il a participé à la création du tout nouveau règlement technique, qui représente jusqu'ici une franche réussite en termes de spectacle en piste et de resserrement de la hiérarchie. Il est lui-même (...)

Sergio Perez a réagi aux discussions actuelles dans la presse concernant l'avenir de Pierre Gasly, qui veut absolument retrouver le top team de Red Bull, sinon il s'en ira. Et le Dr Helmut Marko a confirmé qu'il ne souhaitait pas le départ de celui qui s'est imposé comme le leader chez AlphaTauri. (...)

Mick Schumacher a expliqué pourquoi il n'est pas sorti de sa voiture plus tôt après s'être crashé à Djeddah en qualifications, ce qui a laissé plusieurs minutes d'incertitude quant à l'état de santé du jeune Allemand. La session a été rapidement arrêtée au drapeau rouge, tandis que les caméras ont évité de (...)

Red Bull a confirmé avoir effectué un grand nombre de recrutements chez Mercedes F1 l'année dernière et en ce début d'année, pour son département moteur Red Bull Powertrains. C'est Helmut Marko, le consultant de l'équipe, qui précise les chiffres. Toto Wolff avait déclaré l'an dernier qu'une centaine de (...)

Romain Grosjean attend toujours de savoir quand il pourra tester une Mercedes F1, comme promis par Toto Wolff, le directeur de l'équipe. En attendant, le Français a dévoilé un casque spécial qu'il utilisera pour cet événement. Mercedes a offert à Grosjean une séance d'essais au volant d'une de leurs (...)

Fernando Alonso ne pourra pas réutiliser le moteur qui a subi une panne en Arabie Saoudite, entraînant son abandon. Le PDG d'Alpine, Laurent Rossi, a déclaré que l'Espagnol avait définitivement perdu son premier moteur de la saison. Alonso a été contraint d'abandonner au milieu de la course après (...)

Günther Steiner a prévenu Haas F1 quant au fait qu'il ne veut pas trop d'améliorations sur la VF-22. Le directeur de l'équipe américaine veut en effet que ses ingénieurs soient sûrs qu'une évolution apportera un gain substantiel de performance. "Les gens aiment apporter des améliorations, mais si vous (...)

S'il y en a bien un qui se réjouit de l'arrivée au calendrier de Las Vegas en F1, c'est Zak Brown, le PDG de McLaren Racing : non seulement en raison de sa nationalité, mais encore parce que les USA sont un formidable levier de croissance potentiel pour McLaren (notamment à travers les synergies avec (...)

Trois ans : trois ans que la F1 n'a pas couru à Melbourne. Et deux ans qu'elle ne s'y est pas rendue, puisque la dernière venue du paddock sur l'Albert Park s'était soldée par une annulation du Grand Prix d'Australie à deux heures des essais libres, à cause des inquiétudes liées à la pandémie de Covid-19. (...)