Articles du paddock

Le weekend de Silverstone aura été marqué par deux accidents très violents mais heureusement sans gravité sur le plan humain. Un en Formule 2, où Dennis Hauger est allé s'écraser sur le halo de Roy Nissany après avoir escaladé un vibreur 'saucisse', et bien sûr en Formule 1, où Guanyu Zhou est parti en (...)

Enfin ! Après 31 Grands Prix disputés, Mick Schumacher a marqué ses premiers points en Formule 1 hier à Silverstone. Pourtant, l'Allemand avait été éliminé dès la Q1 le samedi, mais une belle course de sa part couplée aux nombreux abandons lui ont finalement permis de décrocher son premier top 10. (...)

Après des débuts solides mais discrets dans la discipline, Guanyu Zhou semble prendre de plus en plus d'épaisseur en Formule 1, comme en attestent ses deux apparitions en Q3 à Montréal et à Silverstone et sa belle huitième place en course au Canada. Le pilote chinois, qui se remet de son terrible (...)

Williams F1 arborait des nouveautés ce weekend sur la FW44 d'Alex Albon, mais la course du Thaïlandais, impliqué dans le gros accident du départ à Silverstone, n'a duré que quelques mètres. L'équipe devra donc attendre l'Autriche pour en savoir plus sur ses évolutions. Quant à Nicholas Latifi, qui avait (...)

A Silverstone, McLaren F1 a connu des fortunes diverses pour sa course à domicile : Lando Norris a comme souvent été très performant au volant de la MCL36 et a terminé sixième du Grand Prix, tandis que Daniel Ricciardo était en difficulté et rejoignait l'arrivée à une lointaine treizième place, (...)

Reparti dernier après avoir dû changer son aileron avant en début de course, Sergio Perez est parvenu à remonter jusqu'à la deuxième place du Grand Prix de Grande-Bretagne grâce à une belle performance et, aussi, à l'intervention de la voiture de sécurité. Christian Horner était forcément très satisfait (...)

Suite au crash très spectaculaire de Guanyu Zhou hier à Silverstone, dont le Chinois est sorti indemne, son équipe Alfa Romeo a confirmé que les dispositifs de sécurité dont est équipée la C42 avaient fonctionné comme prévu. C'est ce que nous explique Xevi Pujolar, l'homme en charge de l'ingénierie en (...)

Mercedes F1 avait à la fois des motifs de satisfaction et de déception au sortir de Silverstone. L'équipe allemande peut tout d'abord se féliciter du bon fonctionnement de ses évolutions : Lewis Hamilton est effet parvenu à monter sur le podium en affichant un rythme parfois plus rapide que celui des (...)

Alexander Albon était le seul pilote Williams à bénéficier du package évolué de la FW44 à Silverstone. Et pourtant, c'est Nicholas Latifi qui l'a battu en qualifications (10e place). Double malheur, c'est aussi Alexander Albon qui a été victime du carambolage du départ, détruisant une bonne partie des (...)

Tout semblait jouer contre la première victoire de Carlos Sainz hier à Silverstone : un dépassement de Max Verstappen au premier départ, en guise d'avertissement ; une sortie de piste de la Ferrari qui donnait la tête de course à la Red Bull ; des consignes de course appliquées contre Carlos ; sans (...)

Il y a eu du spectacle à tous les étages hier en course à Silverstone, et également du suspense au niveau stratégique. L'entrée en piste tardive de la voiture de sécurité a chamboulé bien sûr les plans de toutes les équipes. Elle aura permis à Sergio Pérez, qui devait encore observer un arrêt, d'avoir un (...)

Christian Horner pensait que Lewis Hamilton allait tenter un dernier relais en pneus tendres pour tenter d'aller chercher les pilotes Ferrari. Le pilote Mercedes F1 s'est arrêté à 19 tours de l'arrivée, et le directeur de Red Bull juge qu'il lui était possible de tenir avec les pneus tendres pour rouler (...)

Les pilotes ont offert de très belles luttes en piste lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, spécialement lors des dix derniers tours après la relance. Sergio Pérez était revenu dans la course au podium et il a pu aller chercher la deuxième place. Le pilote Red Bull salue les F1 2022, dont le (...)

Sebastian Vettel a eu l'occasion de prendre le volant de la Williams FW14B de Nigel Mansell, qu'il avait achetée il y a plusieurs années, ce dimanche à Silverstone. Le pilote Aston Martin F1 la faisait rouler avec un carburant neutre en CO2. Alors qu'il avait dit qu'il se lancerait de manière (...)

La gestion de la course de la Scuderia Ferrari à Silverstone hier a posé beaucoup de questions. Au début de la course, après le 2e départ, Carlos Sainz s'est retrouvé en tête puis, après les ennuis de Max Verstappen, son équipier Charles Leclerc est remonté sur lui et s'est beaucoup plaint de son (...)

Sergio Pérez a connu une course compliquée, alors qu'il était dernier au cinquième tour après un accrochage avec Charles Leclerc. Le pilote Red Bull s'est étonné de perdre tout appui aérodynamique en ayant seulement une ailette manquante sur son aileron avant, et il admet que la Safety Car l'a grandement (...)

Carlos Sainz a révélé qu'il avait refusé de voir l'accident de Guanyu Zhou pendant l'interruption de la course. L'Espagnol savait qu'il y avait eu un gros accident pour le pilote Alfa Romeo F1, mais a attendu d'avoir fini la course, qu'il a remportée, pour voir les images. "Tout d'abord, j'ai pris la (...)

Lewis Hamilton a bien cru que son heure du retour à la victoire avait sonné hier, lors de son Grand Prix à domicile à Silverstone. Ses performances et les faits de courses lui ont permis de se battre à l'avant, avec les Ferrari et les Red Bull, ce qui était l'espoir du Britannique avant le week-end. (...)

Fernando Alonso et Alpine F1 ont décroché une belle cinquième place lors du Grand Prix de Grande-Bretagne, qui s'est tenu hier à Silverstone, à guichets fermés. Et ce à l'issue dans une course pleine de rebondissements du début à la fin. Esteban Ocon, en passe de rejoindre Fernando dans le top dix (...)

Carlos Sainz est arrivé en Formule 1 en 2015, en même temps que Max Verstappen, chez Toro Rosso. Mais le chemin a été autrement plus long pour l'ancien pilote de la filière Red Bull, aujourd'hui chez Ferrari, pour décrocher sa première victoire. Il rêvait de cette place tout en haut du podium depuis (...)

Juste avant que le Grand Prix ne soit relancé à Silverstone suite à l'intervention de la voiture de sécurité, Ferrari demandait à Carlos Sainz, alors 2e avec des pneus neufs, de laisser un espace équivalent à dix voitures entre son coéquipier Charles Leclerc et lui-même, soit le maximum autorisé par le (...)

Alors qu'il était équipé de pneus durs usés en fin de course à Silverstone, quand ses adversaires directs étaient chaussés de pneus tendres neufs, Charles Leclerc a vu la victoire puis le podium s'envoler non sans avoir tenté tout son possible pour défendre sa position en piste. Le Monégasque a (...)

Le patron de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a expliqué les problèmes qui ont vu Max Verstappen perdre la tête de la course à Silverstone. Le champion du monde en titre venait de prendre la tête du Grand Prix de Grande-Bretagne lorsque, quelques instants plus tard, son rythme a soudainement (...)