Articles du paddock

Il y a encore un an, Guanyu Zhou était membre de l'académie Alpine. Le Chinois n'en fait cependant plus aujourd'hui partie - il s'est libéré de ses obligations pour rejoindre Alfa Romeo et occuper un baquet de titulaire. "J'ai été complètement libéré [du contrat Alpine]" a ainsi rappelé Zhou tout (...)

Sebastian Vettel va donc mettre un terme à sa carrière de pilote de Formule 1 à l'issue de la saison, mais nul doute que les nombreux engagements de l'Allemand, et bien sûr sa famille, lui permettront de rester bien occupé à l'avenir, qu'il continue à courir dans une autre discipline ou non. Mais qu'en (...)

Ce n'est pas que sur la piste, comme au Hungaroring, que Mercedes fait des progrès : en coulisses aussi, dans les usines châssis et moteur de Brackley et Brixworth, l'équipe progresse sur la voie de ses objectifs en matière de développement durable et inclusif. Dans un point d'étape, Mercedes F1 a (...)

Si Aston Martin F1 est seulement neuvième du championnat des constructeurs avec 20 points marqués, elle a tout de même réussi à faire mieux qu'Alfa Romeo ou encore AlphaTauri lors des dernières courses disputées. Mais ses mauvais résultats en qualifications ont tendance à lui plomber ses weekends. (...)

Lors du Grand Prix de Hongrie, Charles Leclerc a de nouveau vu sa course être gâchée par une mauvaise stratégie de la part de Ferrari, qui choisissait de le chausser de pneus durs alors que cette gomme n'était clairement pas performante en raison des températures fraiches. Le Monégasque dégringolait (...)

Sergio Perez n'a pas hésité à publiquement affirmer que les évolutions récentes de la RB18 allaient clairement dans le sens de Max Verstappen, ce qui a nettement déstabilisé ses performances depuis un mois environ. Christian Horner, le directeur de Red Bull, a admis que "c'est peut-être le cas" mais (...)

Bien parti pour décrocher un deuxième titre mondial consécutif cette année, Max Verstappen impressionne l'ensemble du paddock par la maitrise qu'il affiche depuis le début de saison. Ses performances seraient même bien meilleures que celles de l'année dernière d'après l'ancien pilote de F1 Felipe Massa. (...)

Mick Schumacher dit que son compatriote allemand Sebastian Vettel laissera un "énorme vide" en Formule 1 lorsqu'il se retirera du sport. Vettel a annoncé la semaine dernière qu'il quitterait la F1 à la fin de la saison 2022, mettant fin à une carrière de 15 ans dans la catégorie reine. Il est l'un (...)

Lewis Hamilton apprécie que les W Series, le championnat 100% féminin, roule en marge de la Formule 1 cette année. Le pilote Mercedes F1 a déjà été vu en bord de piste en train de les soutenir, mais il est déçu que les participantes à cette catégorie n'aient pas plus de débouchés. "J'ai suivi les W (...)

Ferrari a connu de nombreux déboires cette année, avec plusieurs courses perdues pour Charles Leclerc sur des erreurs stratégiques ou des pannes mécaniques. Le Monégasque reste toutefois confiant pour l'avenir avec la Scuderia, et il explique ce qui lui donne cet espoir. "La façon dont nous (...)

Lors des qualifications du Grand Prix de Hongrie, Pierre Gasly voyait son meilleur temps de la Q1 être effacé pour avoir franchi les limites de la piste au virage 5. Son coéquipier Yuki Tsunoda et Mick Schumacher ont d'ailleurs reçu la même sanction. Sergio Perez voyait lui aussi un de ses temps (...)

Andrew Shovlin, le directeur de l'ingénierie de course de Mercedes F1, a révélé que son équipe avait pu faire une pole position et un double podium au Grand Prix de Hongrie, grâce à un travail de fond qui n'était pas très agréable à faire. "Nous avons en fait appris beaucoup de choses vendredi" a déclaré (...)

Le PDG d'Alpine, Laurent Rossi, avait ouvertement suggéré lors du Grand Prix de France que lorsqu'Alonso aurait terminé sa carrière en F1, il pourrait passer au programme du Championnat du monde d'endurance d'Alpine. Alonso, qui a remporté à la fois le titre WEC et deux éditions des 24 Heures du Mans (...)

Stefano Domenicali, le PDG de la F1, a discuté avec Sebastian Vettel. Après l'annonce de la retraite du quadruple champion du monde, l'Italien avait déclaré vouloir parler avec lui, et il confirme qu'il aimerait lui offrir un rôle dans l'organisation de la Formule 1. "Entre autres choses, nous avons (...)

Contractuellement parlant, la situation de Daniel Ricciardo est plus fragile que jamais : derrière l'imbroglio Piastri-Alpine, on comprend en effet que le Honey Badger n'est plus en odeur de sainteté à Woking, et que Zak Brown aimerait bien remplacer un Australien par un autre... Il faut dire que (...)

Pedro De la Rosa pense que Fernando Alonso était l'élément essentiel manquant au projet Aston Martin F1. La mission du double champion du monde chez Alpine F1 était devenue 'El Plan' après qu'Alonso avait parlé de cela à plusieurs reprises, mais il quitte maintenant le navire pour l'équipe de F1 basée à (...)

Nyck de Vries a révélé que les chances qu'il soit sur la grille de Formule 1 en 2023 sont hors de ses mains. Avec le retrait de Mercedes de la Formule E à la fin de cette saison, De Vries est sans baquet à plein temps dans aucune série pour l'année prochaine. Les décisions de Sebastian Vettel de se (...)

Charles Leclerc admet que les émotions ont été extrêmement fortes dans une première partie de saison tumultueuse pour lui et son équipe Ferrari. Le Monégasque, qui a une voiture capable sur le papier de gagner le championnat face à Red Bull et Max Verstappen, voit probablement le titre lui échapper (...)

Mattia Binotto, le directeur de l'équipe Ferrari, a admis que certains problèmes de fiabilité survenus cette année ne seront pas résolus avant l'année prochaine. La F1-75 a globalement été la voiture la plus performante du plateau, parfois devancée par Red Bull mais les problèmes de fiabilité ont coûté (...)

Le Grand Prix de Hongrie, marqué par des températures fraiches, nous a offert un beau spectacle avec pas moins de trois équipes en lutte pour le podium et même pour la victoire, Mercedes F1 ayant évolué au niveau de Red Bull et de Ferrari du côté de Budapest. Pour le double champion du monde de (...)

Suite aux comportements déplacés de certains spectateurs lors du Grand Prix d'Autriche, coupables de racisme, d'homophobie ou encore de misogynie, la Formule 1 décidait de lancer le mouvement 'Drive it out' en Hongrie afin de mettre fin aux abus dans les tribunes. D'autant que d'autres incidents ont (...)