Articles du paddock

Le circuit de Spa-Francorchamps avait déjà montré des images des travaux dans les virages de La Source, Bruxelles et Blanchimont. Désormais, on découvre l'avancée des travaux dans l'Eau Rouge et dans le Raidillon. Comme prévu, le dégagement en haut du Raidillon a été très élargi, pour éviter que des (...)

Cette année, nous avons décidé de classer les pilotes par ordre pour leur bilan de fin de saison. Nous allons ainsi publier les 20 bilans dans l'ordre inverse du classement que la rédaction de Nextgen-Auto a établi en notant les pilotes. Yuki Tsunoda a connu une première saison difficile en Formule (...)

Yuki Tsunoda a débuté sa saison 2021, et sa carrière en F1, avec un très bon Grand Prix de Bahreïn. Le Japonais était très en confiance pour son premier GP et malgré une élimination en Q2 à cause d'un choix de pneus trop confiant, le pilote AlphaTauri révèle avoir pris en confiance. Dès le Grand Prix (...)

Nikita Mazepin admet qu'il met du temps à s'intégrer dans une nouvelle équipe et, comme le bon vin, il s'améliore toujours avec le temps qui passe. La première saison du Russe avec Haas en F1 n'a pas été excellente, il a été largement surpassé les samedis et dimanches par son coéquipier Mick Schumacher la (...)

Daniel Ricciardo a connu une saison très difficile pour son arrivée chez McLaren. Mais l'Australien a grandement progressé, et ne devrait pas s'arrêter là. C'est en tout cas ce que confie Andrea Stella, directeur de la performance de l'équipe. "Nous savons qu'il y a plus à venir avec Daniel" a déclaré (...)

En 2019, Williams avait annoncé la signature d'un nouveau sponsor-titre, la firme de télécommunications ROKit. Mais 2019 fut aussi la pire saison de l'histoire de Williams, avec un début des essais hivernaux manqué et une dernière place, sans aucun point, au classement des constructeurs. Le contrat (...)

Même s'il n'a pas obtenu de cockpit en Formule 1 pour 2022, le nouveau champion du monde de Formule E, Nyck de Vries, fait partie de ces pilotes qui pourraient bientôt avoir sa chance. Le pilote Mercedes a aujourd'hui 26 ans et croit encore en ses chances. Après tout, ce n'est pas passé loin pour (...)

Mick Schumacher a impressionné Haas F1 et son directeur Günther Steiner. En fin d'année, l'Allemand a affiché de nets progrès lui ayant permis de se rapprocher des Alfa Romeo et des Williams, notamment au Qatar. "Je suis encore surpris de ce résultat" juge Steiner. "De toute évidence, il tirait le (...)

Fernando Alonso a fait un retour risqué en Formule 1 en 2021. L'Espagnol a connu une réadaptation délicate avec Alpine F1, mais est heureux d'avoir réussi à se remettre dans le rythme. Il reconnaît sa chance d'avoir pu revenir selon ses propres termes. "Sur la piste et en dehors de la piste, j'ai (...)

Le patron de l'Australian Grand Prix Corporation, Andrew Westacott, a tenu à contrer à nouveau les offensives faites par Sydney à Noël. La ville australienne souhaite prendre la F1 à Melbourne mais l'Albert Park a investi près de 20 millions de dollars pour améliorer son circuit et moderniser (...)

McLaren est montée en puissance au cours des dernières saisons et reste même sur une belle troisième place chez les constructeurs en 2020. C'est la régularité de ses pilotes d'alors Lando Norris et Carlos Sainz qui avait permis un tel résultat. Et avec le retour de Mercedes comme motoriste en 2021, (...)

C'est une annonce de taille qu'a faite Aston Martin F1 ce mercredi, en tout début d'année. L'équipe a annoncé que son directeur, Otmar Szafnauer, avait quitté la structure au sein de laquelle il opérait depuis 12 ans. L'Américain était au centre de rumeurs l'envoyant chez Alpine à l'automne 2021, et il (...)

La Formule 1 suscite tellement d'intérêt qu'elle pourrait monter facilement son calendrier à 30 courses par an si elle acceptait les candidatures des nouveaux Grands Prix qui frappent à sa porte. C'est ce que clame le PDG de la F1, Stefano Domenicali, alors que le sport va déjà battre son record (...)

Plusieurs équipes ont déjà mis le paquet dès 2021 sur leurs F1 de 2022, y consacrant la plus grande part de leur budget (plafonné) possible. C'est le cas de Ferrari et Alpine F1 notamment, Mercedes F1 n'étant pas en reste tout comme McLaren. Dans cette dernière équipe, James Key, le directeur (...)

George Russell est désormais pilote Mercedes F1, et il va disputer sa première saison dans l'équipe cette année. Le Britannique n'est pas intimidé ou inquiet à l'idée d'affronter Lewis Hamilton. "Je pense qu'il y a beaucoup de respect entre Lewis et moi" a déclaré Russell au podcast F1 Nation, assurant (...)

Valtteri Bottas a insisté sur le fait qu'il n'avait "jamais sérieusement envisagé" de quitter la F1 après avoir été évincé par Mercedes F1. Le Finlandais a en effet trouvé refuge et un nouveau projet chez Alfa Romeo. Le contrat de cinq ans s'est terminé avec l'équipe allemande fin 2021 mais Bottas avait (...)

Jost Capito, le directeur de Williams F1, a une estime énorme pour George Russell. Le pilote britannique a signé plusieurs passages en Q3 en 2021 et s'est qualifié dans le top 3 en Belgique et en Russie. Il le juge déjà très bien affûté pour un pilote ayant trois ans d'expérience. "George est un (...)

Pirelli va lancer ses nouveaux pneus de 18 pouces en F1 cette année mais son travail ne s'arrêtera pas là, bien évidemment. Avec les essais hivernaux puis les Grands Prix qui vont se succéder, ce sont d'énormes quantités de données qui pourront être injectées dans un véritable programme d'essais de (...)

Ferrari veut que ses pilotes restent dans "les limites" en 2022 et réduire ainsi les coûts des accidents, afin de ne pas faire menacer le budget de développement de l'équipe. C'était moins un problème l'année dernière lorsque le SF21 n'a pas fait l'objet d'un développement continu mais les accidents (...)

Pour sa première année de PDG avec Alpine F1, Laurent Rossi a réussi à obtenir une victoire, celle d'Esteban Ocon, et la 5e place au classement des constructeurs. Malgré une performance pure en demi-teinte, l'Alpine A521 a finalement davantage brillé que prévu dans certaines courses, pour maximiser (...)