Articles du paddock

C'est donc acté : la FIA a décidé de lancer un appel d'offres pour attirer une 11e (voire une 12e) équipe en F1. Et un concurrent très sérieux - si ce n'est impossible à refuser - s'est déjà présenté, avec le nouveau projet Andretti-Cadillac annoncé aujourd'hui même. Il faudra bien sûr que la FIA accepte la (...)

C'est l'information majeure de ce début d'année : Andretti et Cadillac ont annoncé une alliance, pour créer l'entité "Andretti Cadillac Racing" qui candidatera pour devenir la 11e équipe sur la grille. Une telle alliance constitue un atout majeur dans les mains de Michael Andretti, qui cherchait depuis (...)

Alors que Michael Andretti s'est associé à General Motors pour tenter d'arriver en Formule 1, ce qui a été officialisé ce jeudi, il affirme avoir déjà engagé un directeur technique. Malgré le réticence de certaines écuries à accueillir une nouvelle structure dans le championnat du monde, la FIA annonçait (...)

Autrefois considérée comme une quête allant à l'encontre de l'ADN du sport automobile, la sécurité est devenue un cheval de bataille des organisateurs de la F1. Dans cet article en trois parties, nous revenons sur son histoire, ses obstacles et sa réussite. Voici la 2e partie, la 1ère étant disponible (...)

Andretti Global et General Motors ont officiellement annoncé leur intention de s'associer pour une éventuelle entrée en Formule 1. Les deux entités chercheraient ainsi à entrer dans la catégorie reine en tant que Cadillac Racing. "Nous continuons à développer Andretti Global et sa famille d'équipes (...)

En Formule 1, la taille et le poids d'un pilote ont toute leur importance car ils dictent la quantité de lest dont leur voiture a besoin, ainsi que la manière dont ce lest peut être positionné. En général, plus un pilote est petit et plus il est facile pour les designers des F1 d'assurer un ensemble (...)

Christian Horner reconnait que la pénalité infligée à Red Bull pour avoir effectué un dépassement mineur des budgets capés en 2021 ne sera pas sans conséquences cette saison. L'équipe championne du monde en titre des pilotes et des constructeurs recevait une amende de 7 millions d'euros de la part de (...)

A maintenant quelques semaines du début de la saison 2023 de Formule 1 à Bahreïn, nous nous sommes interrogés sur les pilotes qui auront le plus de pression cette année. Certains joueront leur avenir, d'autres n'ont même pas encore débuté en F1, mais tous auront beaucoup à prouver. Voici la deuxième (...)

Le permis à points des pilotes de F1 a été largement contesté en fin de saison 2022, notamment après que Pierre Gasly s'est dangereusement approché d'une course de suspension. Beaucoup ont dénoncé un système qui pourrait bannir un pilote pourtant jugé non dangereux en piste. Mais à deux mois des (...)

De retour comme pilote titulaire chez Haas F1 pour la saison 2023, Nico Hülkenberg affirme que le temps passé loin du paddock de la Formule 1 lui a permis de remettre certaines choses en perspective. L'Allemand avait été titulaire pour la dernière fois chez Renault F1 en 2019. Depuis, il a brillé (...)

La F1 a procédé à une modification du règlement pour 2023, sur les planches des monoplaces. L'objectif était ainsi de limiter le marsouinage, et Nikolas Tombazis, le directeur technique de la discipline, est confiant quant au résultat de ces nouveautés. "Je n'ai aucun doute sur le fait que nous avons (...)

Chez Mercedes F1, la lutte entre Lewis Hamilton et George Russell sera bien pire que celle ayant opposée le septuple champion du monde à Nico Rosberg par le passé. C'est en tout cas ce qu'affirme Peter Windsor, autrefois directeur général de Ferrari et manager de Williams F1. Entre 2014 et 2016, la (...)

La pénalité de 10 % dans le développement aérodynamique pour Red Bull sera un véritable handicap l'année prochaine. C'est l'avis de Daniel Ricciardo, nouveau pilote de réserve de l'équipe, qui a écopé de cette sanction à la suite d'un dépassement du plafond budgétaire en 2021. "Vous ne pouvez pas nier que (...)

Aston Martin F1 connaissait un moment épouvantable pour toute écurie à Melbourne en 2022 : durant les Essais Libres 3, Sebastian Vettel et Lance Stroll crashaient tous deux leur AMR22 à quelques heures à peine de la séance de qualifications, ce qui obligeait à des réparations rapides. Le quadruple (...)

Si Williams F1 n'était pas totalement décrochée du reste du peloton en 2022, l'équipe britannique a tout de même terminé bonne dernière du championnat des constructeurs avec 8 points marqués. Mais Alex Albon, qui a brillé la saison dernière au volant de la FW44, estime que son écurie connait déjà la (...)

Pierre Gasly a raconté comment les discussions avec Alpine F1 ont débuté cet été. Le Français a finalement rejoint l'équipe, mais il a fallu plusieurs semaines de discussions avec Red Bull, et notamment avec un Helmut Marko voulant le conserver dans ses rangs. "J'étais en Grèce le premier jour des (...)