Articles du paddock

Kevin Magnussen disait, depuis son départ de la Formule 1 en 2020, qu'il ne reviendrait pas dans la discipline sans une offre d'une équipe de pointe. Mais le Danois a finalement accepté la proposition de Günther Steiner chez Haas F1, et il explique pourquoi il a effectué ce revirement, alors qu'il (...)

Si les réseaux sociaux permettent au gens de se rassembler autour d'une passion en commun ou simplement d'échanger des nouvelles, ils peuvent aussi avoir un effet néfaste pour certains utilisateurs, notamment les plus jeunes, en raison de la pression permanente qui y règne. C'est en tout cas (...)

Y aurait-il de l'eau de gaz entre Mick Schumacher et son patron Günther Steiner chez Haas F1 ? Après le crash spectaculaire de l'Allemand lors du Grand Prix de Monaco, le dirigeant autrichien s'était dit "peu satisfait" après un nouvel accident coûteux. De la à imaginer que Schumacher n'évoluera plus (...)

Très engagé sur la question de l'environnement et de l'écologie, Sebastian Vettel souhaite profiter de sa notoriété en Formule 1 pour sensibiliser le public sur cette thématique. Le pilote Aston Martin F1 était récemment l'invité de l'émission 'Question Time' diffusée sur la BBC, et il révélait durant (...)

Williams F1 a conclu un "Accord de Violation Accepté" avec la FIA, et ce après que l'écurie anglaise n'a pas respecté certaines règles des budgets capés lors de la saison 2021. Depuis l'année dernière, les équipes de Formule 1 se sont vues imposer un plafond budgétaire de 145 millions de dollars par (...)

Après Monaco, la Formule 1 se rend à nouveau sur un circuit urbain ce weekend en Azerbaïdjan. Et Mick Schumacher, qui s'était lourdement crashé en Principauté, voudra y briller alors que de nombreux observateurs le critiquent de plus en plus. Le pilote Haas F1 nous explique le défi qui attend les (...)

Très à l'aise dans les rues Monaco où il avait décroché une belle sixième place en course, Lando Norris est désormais prêt à relever le défi du Grand Prix d'Azerbaïdjan qui aura lieu ce weekend sur un nouveau circuit urbain. Et bonne nouvelle pour le Britannique : il est désormais complètement remis de son (...)

Adrian Newey regrette que Max Verstappen ait une réputation plutôt négative. Le pilote néerlandais est souvent perçu comme agressif en piste, ce qui n'a pas été arrangé par certaines de ses manœuvres l'année dernière, en Arabie saoudite et au Brésil. Mais pour le concepteur des Red Bull depuis 2007, (...)

Le début de saison de George Russell chez Mercedes F1 a impressionné, avec sept arrivées dans le top 5 en autant de courses, et de meilleures qualifications globales que son champion du monde d'équipier, Lewis Hamilton. Pour Andrew Shovlin, le directeur de l'ingénierie de l'équipe, le fait de voir (...)

Le nouveau règlement de la F1 avait pour but de rapprocher toutes les équipes en performance. Pierre Gasly s'avère déçu à cet égard, car il juge que les top teams sont inatteignables pour les structures du milieu de plateau. Les écarts sont pourtant faibles pour une première année de révolution (...)

Alex Albon a remplacé George Russell chez Williams, où l'on pouvait craindre le vide qu'allait laisser le nouveau pilote Mercedes F1. Dave Robson, le directeur de la performance, comprend que la comparaison se fasse, d'autant que les deux pilotes sont amis, et se veut rassurant quant à l'apport (...)

Le pont entre IndyCar et F1 ne s'est toujours pas dans ce sens. On voit des pilotes comme Romain Grosjean ou Marcus Ericsson, récent vainqueur de l'Indy 500, passer de l'Europe aux USA. Mais à l'inverse, il est difficile de trouver un pilote qui puisse traverser l'Atlantique dans l'autre sens. (...)

Ces dernières semaine, les chances de l'Afrique du Sud de rejoindre à nouveau le calendrier de la Formule 1 ont fait un grand pas en avant, avec des déclarations d'intention claire de la part de la FOM. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a récemment confirmé que Kyalami serait "probablement" le (...)

Lewis Hamilton dit qu'il n'est pas sûr de vouloir encore courir à l'âge de 40 ans, mais qu'il n'est pas encore fatigué de la Formule 1. Le septuple champion du monde ne passera cette barre que dans 3 ans (en janvier 2025) et il est sous contrat avec Mercedes F1 jusqu'à la fin 2023. Compte-t-il alors (...)

Le conseiller de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a suggéré que la composition des pilotes d'AlphaTauri ne changera pas pour la saison 2023. L'équipe sœur de Red Bull aligne Pierre Gasly et Yuki Tsunoda cette année, leur deuxième année ensemble et les espoirs du Français de repasser chez Red Bull Racing (...)

Red Bull a décidé d'abandonner toute enquête supplémentaire sur l'Aston Martin AMR22 version B, appelée dans le paddock de la F1 la "Red Bull verte". L'équipe a récemment lancé une enquête interne, pour vérifier qu'Aston Martin n'a pas bénéficié d'informations sur la propriété intellectuelle de la RB18, (...)

Les deux Grands Prix d'Azerbaïdjan et du Canada se déroulent sur des week-ends consécutifs et cette année le Covid-19 ne perturbera pas cet enchainement prévu par la FOM, pourtant séparé de dizaines de milliers de kilomètres. Pour Günther Steiner, le directeur de Haas F1, cela ne fait que renforcer la (...)

Red Bull bataille depuis plusieurs courses avec des problèmes de DRS. Trop légère, la version modifiée du système avait connu des problèmes d'ouverture sur la voiture de Max Verstappen lors du Grand Prix d'Espagne. L'équipe était rassurée à Monaco, pensant avoir résolu une grande partie du problème. (...)

Le Grand Prix d'Azerbaïdjan n'est pas un bon souvenir pour Pirelli, qui avait dû se justifier de deux crevaisons survenues dans la ligne droite l'an dernier à Bakou. La raison à cela était claire, et aucun risque particulier n'est à prévoir de ce côté avec les pneus de 18 pouces introduits cette saison. (...)

Esteban Ocon a bien entendu les rumeurs sur le Grand Prix de France, sa course à domicile, depuis plusieurs mois. Même si l'incertitude demeure, il y a eu un espoir lors du Grand Prix de Monaco lorsque Eric Boullier, l'un des directeurs de la course, a confirmé que le Paul Ricard était prêt à (...)

En terminant 3e du Grand Prix de Monaco, Max Verstappen a pour la première fois terminé une course sans l'emporter en 2022, mais ce n'est pas tout. Il a également signé son 65e podium en Formule 1, qu'il a tous acquis avec Red Bull. Il compte ainsi autant d'arrivée dans le top 3 avec l'écurie (...)