Articles du paddock

Lando Norris a sauvé l'honneur pour McLaren au Mexique avec un point inscrit en s'élançant depuis la 18e place sur la grille. Le Britannique regrette que Ferrari ait repris 17 points à son équipe mais juge qu'il n'aurait pas pu faire mieux, notamment après avoir été perturbé par l'accrochage de Valtteri (...)

Alpine F1 Team repart du Grand Prix de Mexico avec deux unités supplémentaires à son actif au Championnat du Monde FIA de Formule 1 après une lutte acharnée, ayant vu Fernando Alonso s'emparer de la neuvième place sous les yeux de la foule mexicaine en pleine ferveur. Parti depuis la dernière ligne de (...)

Alfa Romeo a remporté quatre précieux points au Grand Prix du Mexique, grâce à une solide performance de l'équipe qui a vu Kimi Räikkönen terminer huitième après une course sans faute à Mexico. Son coéquipier, Antonio Giovinazzi, finit juste en dehors des points en 11e position après une solide (...)

Yuki Tsunoda se préparait à un Grand Prix du Mexique difficile, le pilote AlphaTauri s'élançant 17e à cause d'une pénalité moteur. Finalement, il n'a pas bouclé le premier tour après un accrochage avec Esteban Ocon et Mick Schumacher et admet sa frustration en ayant vu Pierre Gasly terminer quatrième. (...)

Sebastian Vettel a réalisé un Grand Prix du Mexique aussi discret qu'efficace ce dimanche : l'Allemand a ramené une bonne 7e place, derrière les Ferrari et devant l'Alfa Romeo de Kimi Räikkönen. Il se disait logiquement "heureux" après la course. "Nous avions montré un rythme compétitif en longs (...)

Après Toto Wolff, Lewis Hamilton a fait le même reproche à son coéquipier Valtteri Bottas : selon lui, il a permis à Max Verstappen de les dépasser au début du Grand Prix de Mexico. Les trois pilotes étaient côte à côte à l'abord du premier virage où Verstappen a pu les doubler, grâce à un freinage plus (...)

Ferrari a signé une belle performance d'ensemble au Mexique ce dimanche. Charles Leclerc a terminé cinquième et révèle que la différence de stratégie entre lui et Carlos Sainz était faite pour mettre la pression sur Pierre Gasly et essayer d'aller chercher la quatrième position. "On avait un très bon (...)

Pierre Gasly a terminé quatrième du Grand Prix du Mexique. Le pilote ALphaTauri s'élançait cinquième et a profité de l'accrochage entre Daniel Ricciardo et Valtteri Bottas au départ. Après cela, il n'a pas été inquiété par les Ferrari, qu'il a tenues à distance tout au long de la course. "Ca a été une (...)

Valtteri Bottas a connu une fin de week-end décevante. Le pilote finlandais s'élançait en premier sur la grille de départ au Mexique mais il a pris un mauvais départ, donnant l'aspiration à Max Verstappen, ce qui n'a pas plus du tout à Toto Wolff. Puis, dans le premier virage, il partait en (...)

Le patron de l'équipe Red Bull, Christian Horner, était aux anges à l'arrivée du Grand Prix du Mexique : victoire, double podium et remontée presque terminée (pour un point) sur Mercedes F1 au championnat constructeurs. "Quel grand résultat pour nous aujourd'hui, pour l'équipe, pour Max, pour Checo. (...)

Toto Wolff ne pouvait faire qu'un seul constat après l'arrivée au Grand Prix du Mexique, celui que Lewis Hamilton a fait en course : les Red Bull ont été plus rapides que les Mercedes F1 lors de la course. La différence était telle que l'Autrichien ne se voyait même pas gagner la course si ses (...)

Malgré la victoire de Max Verstappen à Mexico City, le plus grand sourire de la journée est peut-être à retrouver sur le visage de Sergio Perez avant de monter sur le podium du Grand Prix du Mexique. Il a écrit l'histoire aujourd'hui pour son pays en devenant le premier Mexicain à mener une course de (...)

Red Bull a très largement dominé le Grand Prix du Mexique, après une séance de qualifications ratée hier. Max Verstappen a écrasé la concurrence, à commencer par Lewis Hamilton, et le Néerlandais se félicite de faire cela devant le public de son équipier, Sergio Pérez. "Le public est incroyable, avoir (...)

Lewis Hamilton a fait de son mieux au Mexique pour aller chercher la deuxième place, très loin derrière Max Verstappen. Le pilote Mercedes F1 a dû surveiller la remontée de Sergio Pérez en fin de course et limite la casse à sept points, ce qui porte son retard à 19 points au championnat. "Tout (...)

Pos.PiloteVoitureEcartArrêts 01 Max Verstappen Red Bull Honda RB16B 71 laps - 1h38m39.086s 1 02 Lewis Hamilton Mercedes W12 +16.555 1 03 Sergio Pérez Red Bull Honda RB16B +17.752 1 04 Pierre Gasly AlphaTauri Honda AT02 +63.845 1 05 Charles Leclerc Ferrari SF21 +81.037 1 06 Carlos Sainz (...)

La séance de qualification du Grand Prix du Mexique a offert une issue surprenante, avec la domination de Mercedes F1 pour la pole position. Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont en effet dominé Red Bull et devanceront Max Verstappen et Sergio Pérez au départ. Après une physionomie inverse durant (...)

La séance de qualification du Grand Prix du Mexique a offert une issue surprenante, avec la domination de Mercedes F1 pour la pole position. Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont en effet dominé Red Bull et devanceront Max Verstappen et Sergio Pérez au départ. Après une physionomie inverse durant (...)

La séance de qualification du Grand Prix du Mexique a offert une issue surprenante, avec la domination de Mercedes F1 pour la pole position. Valtteri Bottas et Lewis Hamilton ont en effet dominé Red Bull et devanceront Max Verstappen et Sergio Pérez au départ. Après une physionomie inverse durant (...)

Fernando Alonso pense que Lewis Hamilton cédera sous la pression exercée par Max Verstappen dans leur combat pour le titre mondial. Hamilton est confronté au défi le plus intense pour défendre son titre de champion du monde depuis qu'il a été détrôné par son coéquipier Nico Rosberg en 2016, et à la (...)

La discussion sur la prochaine unité de puissance de la F1 se poursuit : le choix de l'hybride sera confirmé, la règlementation simplifiée avec la disparition du MGU-H, et les coûts resteront ainsi sous contrôle. La plus grande innovation technologique sera peut-être l'utilisation à 100 % de (...)

La Formule 1 travaille actuellement à l'établissement d'un nouveau règlement moteur pour 2026. Si les contours se dessinent progressivement, l'objectif serait actuellement de le présenter au Conseil Mondial de décembre pour avoir un cadre réglementaire. Christian Horner, directeur de Red Bull dont sa (...)

Récemment, Daniel Ricciardo a confié, malgré la victoire de Monza, qu'il n'était pas 100 % à l'aise, loin de là, avec sa MCL35M - il se demandait ainsi, en arrivant à Mexico, comment négocier certains virages. Mais en cette deuxième moitié de saison, l'Australien semble progresser. Et cela n'est pas un (...)

Colton Herta a brièvement été confronté à l'idée de quitter l'IndyCar pour aller en F1, alors que Michael Andretti cherchait à racheter Alfa Romeo Racing. L'Américain révèle qu'il avait le pouvoir de prendre cette décision, selon sa volonté, compte tenu de son attachement à l'IndyCar. "C'était à moi de (...)

Après une saison 2020 désastreuse, Ferrari a ouvert un nouveau chapitre avec de très bons progrès. Charles Leclerc et Carlos Sainz ont signé quatre podiums et l'équipe joue la troisième place du championnat. Laurent Mekies, le directeur sportif de la Scuderia, revient sur cette fulgurante progression. (...)

Sir Jackie Stewart n'a jamais tenu Lewis Hamilton en grande odeur de sainteté ces derniers temps, et le triple champion du monde, âgé aujourd'hui de 82 ans, a continué dans la même veine dans ses dernières déclarations. Il faut dire, ne l'oublions pas, que l'écurie Red Bull est la lointaine héritière (...)

McLaren a beaucoup changé de motoriste ces dernières années, avec un passage du côté de Honda entre 2015 et 2017, Renault entre 2018 et 2020 avant de se lier à Mercedes depuis cette saison. L'équipe de Woking a été au centre d'une rumeur la liant à Audi à partir de 2026, dans le cas où le constructeur (...)

Valtteri Bottas disputera à Abu Dhabi son dernier Grand Prix pour Mercedes F1. Le Finlandais rejoindra ensuite Alfa Romeo, et il semble qu'il pourra rouler avec sa nouvelle équipe dès les tests qui suivront la dernière manche de la saison. Cette séance d'essais sera utilisée pour tester les roues de (...)

Christian Horner, le directeur de Red Bull, s'inquiète du premier virage au départ du Grand Prix du Mexique. S'il voit en ces premières centaines de mètres une véritable opportunité, il ne veut pas que cela se passe comme en 2019, où Max Verstappen avait tout perdu dans un accrochage avec Lewis (...)

La domination de Mercedes F1 en qualifications a surpris l'ensemble du paddock de Mexico, y compris les principaux intéressés. Le directeur de l'équipe, Toto Wolff, a expliqué cela par une meilleure exploitation du moteur en altitude, une théorie qu'a aussi confirmé Christian Horner, son homologue chez (...)

Le clan Red Bull a rejeté en bloc la faute sur Yuki Tsunoda pour avoir gâché la fin des qualifications de Sergio Pérez et Max Verstappen, bien que le Japonais se soit poussé lors de son tour lent, ce qui n'a pas empêché Pérez de sortir et Verstappen de perdre du temps. Mais derrière cette excuse, (...)

Avec les départs de Cyril Abiteboul ou de Rémi Taffin, l'organigramme de l'ex équipe Renault F1 a beaucoup changé. Les traces de l'ère Ghosn s'effacent une à une. Laurent Rossi, le PDG d'Alpine, va-t-il encore apporter d'autres changements à l'avenir ? Cela se pourrait à l'entendre, alors que la place de (...)

Mercedes abordera et discutera de la possibilité d'utiliser des consignes d'équipe lors du Grand Prix de Formule 1 de Mexico avant la course. Max Verstappen semblait favori pour la pole position après avoir dominé avec son équipier Sergio Perez jusqu'aux qualifications mais Mercedes a devancé Red (...)

Le comportement en qualifications de Yuki Tsunoda pose question au sein du clan Red Bull, Christian Horner et Helmut Marko n'hésitant pas à mettre sur le dos du Japonais une possible pole perdue pour Max Verstappen. Tsunoda s'est lui-même dit "inquiet" hier soir des discussions à venir avec ses (...)

Le moteur de Formule 1 de Mercedes fonctionne mieux à haute altitude au Mexique que les années précédentes après des modifications apportées au moteur 2021 selon une révélation de Toto Wolff. Le Grand Prix du Mexique, et dans une moindre mesure le Brésil, a historiquement été plus faible pour Mercedes (...)

La Formule 1 introduira de nouveaux graphiques pour promouvoir la sophistication de ses V6 turbo hybrides à partir de la prochaine manche du championnat au Brésil. Le sport devrait aussi dévoiler un nouveau logo... teinté de vert ? L'inquiétude suscitée par le changement climatique incitant à un (...)

Les pilotes Williams F1 ont été convoqués par les commissaires de course pour avoir rejoint la piste sans emprunter la voie rapide dans les stands, mais en partant sur la droite directement à la sortie du garage. Cependant, les commissaires n'ont pas pénalisé George Russell et Nicholas Latifi, (...)

Alfa Romeo a signé une qualification solide à Mexico, qui vient conclure de bons essais du Grand Prix du Mexique. Kimi Räikkönen a signé le 12e temps, tandis qu'Antonio Giovinazzi était un peu plus loin, mais les deux pilotes seront mieux placés sur la grille grâce aux pénalités. "Avoir les deux (...)

Sur le tracé pourtant relativement court de Mexico, Nikita Mazepin a de nouveau fini très loin de Mick Schumacher (une demi-seconde). Le Russe de Haas a aussi connu un nouvel accrochage verbal avec ses ingénieurs : il a demandé à dépasser en piste, avant le tour rapide, son coéquipier qu'il (...)

Les espoirs de bon Grand Prix au Mexique reposent essentiellement sur Daniel Ricciardo ce week-end et McLaren l'a bien compris : pénalisé par un changement de moteur, Lando Norris s'est mis au service de l'Australien en lui fournissant des aspirations importantes en Q2 et en Q3. Ricciardo partira (...)

Carlos Sainz a eu une grosse alerte moteur (perte de puissance) en pleines qualifications au Mexique ce samedi, mais un "reset" de la machine a remis les choses en ordre. L'Espagnol a même retrouvé un gros rythme pour finalement arracher la 6e place en Q3, deux millièmes devant Daniel Ricciardo (...)

Alpine F1 Team partira douzième avec Fernando Alonso et dix-neuvième avec Esteban Ocon sur la grille de départ du Grand Prix de Mexico. Esteban s'élancera en queue de peloton après une pénalité consécutive à son changement de groupe propulseur. Esteban et Fernando se lançaient en Q1 avec des (...)